從只身一人闖蕩到特約服務(wù)商，金宇輪胎成為了他創(chuàng)富的后盾

“沒有過硬的學(xué)歷，輪胎修理就是我創(chuàng)業(yè)的本錢。6年前有幸成為金宇輪胎特約服務(wù)商，創(chuàng)富路上的指南針由此開啟。”這是卡車網(wǎng)記者在山東煙臺采訪相師傅時，他對金宇品牌輪胎表達的感激之情。

2012年相師傅只身一人從棗莊來到煙臺，憑著敢闖敢拼的精神在芝罘區(qū)成立一家貨車輪胎修理店。門店毗鄰碼頭、物流園必經(jīng)之路，金宇輪胎的出眾品質(zhì)成為積攢我人脈、口碑的關(guān)鍵。

相師傅說：“六年前有不少品牌的輪胎，但能夠符合車主需求的高質(zhì)量產(chǎn)品卻沒有幾個。機油可以延期超期，但輪胎這類極易損部件絕不能含糊。針對當(dāng)時運輸環(huán)境，金宇輪胎逐漸成為強勢產(chǎn)品。相比起創(chuàng)業(yè)之初門店提供4-5個品牌，在時間的見證下金宇輪胎單品牌就能滿足用戶需求，要知道單品能實現(xiàn)創(chuàng)收，可靠品質(zhì)必不可少。”

相師傅接著補充道：最初我創(chuàng)業(yè)主要為輕卡、微卡提供輪胎服務(wù)，依托地理優(yōu)勢重卡輪胎的用戶逐年逐漸增加。2018年往后月均更換數(shù)量穩(wěn)超100條，即便今年連續(xù)兩撥疫情，我這邊的生意不降反增，從大連輪渡南下的東北卡友，來我這都是點名購置金宇輪胎。

在相師傅的客戶中，從事長途冷鏈、綠通的占有一定比例，年均里程超20萬公里。趕時效輪胎必須過關(guān)。相師傅表示：現(xiàn)在行業(yè)不景氣，但是個體用戶仍放棄了價格不到千元的翻新胎，在他們看來時效就是收益，易損部件品質(zhì)跟不上沿途運輸風(fēng)險遠超單次維護成本。好的產(chǎn)品口碑相傳，漸漸我這小店成了大家熟知的老字號。

個體用戶觀念轉(zhuǎn)變都會選擇高端車型，對輪胎品控要求也是不含糊。“我這兒的老主顧都選擇金宇12R22.5規(guī)格得低滾阻輪胎，花紋深度達到17mm，正常使用周期在40萬公里，相比其他品牌輪胎至少增加5萬公里的有效運營里程。單次更換輪胎數(shù)量6-8個，延期更換實際收益增加近8000元。單次更換也能節(jié)省400-600元的成本費用，并且三包服務(wù)，有效期內(nèi)出現(xiàn)特殊情況可以免費更換，這些都是金宇輪胎贏得認可的原因。”

在交談中還得知，相師傅的客戶中，砂石料、港口托運的用戶也不在少數(shù)，通過使用周期來看，金宇品牌的12R22.5耐磨版輪胎非?？煽?。煙臺周邊的龍口、招遠地區(qū)礦產(chǎn)豐富，山區(qū)非鋪裝路況對驅(qū)動輪胎的可靠性帶來考驗，平均生命周期在18-20萬公里，更換時都是正常胎面磨損，極少出現(xiàn)外緣極度偏磨的情況。按相師傅的話講：短途砂石料都是按趟結(jié)算運費，運輸途中輪胎出問題救援維修時間至少超過2小時，中途耽誤的時間會直接影響實際收益，大車隊用戶認可金宇輪胎，性價比、可靠性突出的確是不二之選。

“輪胎維修這行的確考驗個人毅力，每天14小時工作日有活兒必應(yīng)，再加上金宇輪胎給予我的特約服務(wù)權(quán)力，40公里外的開發(fā)區(qū)用戶經(jīng)常主動聯(lián)系。我這邊都是免配送費上門更換，輪胎品質(zhì)好，大家都認可，少賺點又何妨，回頭客多了生意豈不是更長久。”話語間，我們能感受到金宇輪胎的品質(zhì)讓相師傅底氣更足。

買著省心、用著安心。如今，金宇輪胎成為了相師傅創(chuàng)業(yè)路上堅持不懈的堅強后盾。而相師傅也堅信：金宇輪胎的高品質(zhì)，也一定會在他的創(chuàng)富路上創(chuàng)造更大的可能。