吉利商用車(chē)賦能轉(zhuǎn)型升級(jí) 歐鈴吉運(yùn)輕卡高效城配新選擇

　　2022年6月24日，以“吉智無(wú)界 運(yùn)行天下”為主題的吉利商用車(chē)歐鈴吉運(yùn)西安上市發(fā)布會(huì)正式舉行，金鳳凰航空物流、冰峰物流、獅橋運(yùn)力西北分公司、上海翌車(chē)、貨車(chē)人等60余家物流公司悉數(shù)到場(chǎng)，見(jiàn)證了這一時(shí)刻，最終現(xiàn)場(chǎng)簽約78臺(tái)車(chē)。

　　吉運(yùn)輕卡是歐鈴汽車(chē)針對(duì)藍(lán)牌輕卡新技術(shù)法規(guī)而打造的全新合規(guī)藍(lán)牌輕卡。那么這臺(tái)車(chē)之于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，到底有何優(yōu)勢(shì)呢?為何能夠拿下這么大訂單?

　　賦能升級(jí)推新品 煥新轉(zhuǎn)型多品系

　　2016年吉利商用車(chē)成立，作為世界500強(qiáng)吉利控股集團(tuán)旗下一級(jí)子公司，吉利商用車(chē)聚焦于商用車(chē)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)領(lǐng)域。在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理以及市場(chǎng)表現(xiàn)方面表現(xiàn)突出，尤其是新能源和清潔能源領(lǐng)域。

吉利商用車(chē)國(guó)駿營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理孔繁軍

　　自2021年歐鈴汽車(chē)加入吉利商用車(chē)以來(lái)，吉利商用車(chē)對(duì)歐鈴汽車(chē)“賦能升級(jí)、煥新轉(zhuǎn)型”，全面推進(jìn)歐鈴產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。那么開(kāi)局仗怎么打?未來(lái)又如何規(guī)劃?全新吉運(yùn)輕卡的上市又透露了哪些信息呢?吉利商用車(chē)國(guó)駿營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理孔繁軍在發(fā)布會(huì)上為我們揭曉了答案。

　　首先，在賦能升級(jí)方面，從研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、文化制度等方面全面賦能，不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，品牌提升。從傳統(tǒng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向高質(zhì)量效益型發(fā)展道路。面對(duì)用戶(hù)群體年輕化的趨勢(shì)，吉利商用車(chē)緊跟時(shí)代步伐，依托吉利優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源，以及強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，在產(chǎn)品端不斷推陳出新，為客戶(hù)帶來(lái)更多的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品。

　　其次，在煥新轉(zhuǎn)型方面，吉利商用車(chē)歐鈴汽車(chē)，在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)精耕細(xì)作、做專(zhuān)做強(qiáng)，同時(shí)布局新能源市場(chǎng)，從最后一公里末端物流到城配物流，從微卡、小卡到輕卡三線(xiàn)布局，助力國(guó)家雙碳戰(zhàn)略，順應(yīng)市場(chǎng)大勢(shì)，回饋卡友用車(chē)升級(jí)需求，賦能經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，實(shí)現(xiàn)發(fā)展轉(zhuǎn)型。

　　面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)以及新的藍(lán)牌輕卡技術(shù)法規(guī)，用戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品的要求更高，而在吉利商用車(chē)的助力下，歐鈴汽車(chē)也向市場(chǎng)輸送了新一代高端智能輕微卡，逐步完成轉(zhuǎn)型，全新小卡鋒銳F3、吉運(yùn)S1 PRO、吉運(yùn)S1 plus、包括今天上市的吉運(yùn)3系輕卡，都是其新戰(zhàn)略下的全新車(chē)型，自上市以來(lái)收獲好評(píng)無(wú)數(shù)。

　　合規(guī)2.5L藍(lán)牌輕卡 內(nèi)飾配置很豐富

　　新款吉運(yùn)輕卡于2021年年底上市發(fā)布，這款車(chē)是吉利商用車(chē)打造的高效物流產(chǎn)品，主要定位的是城市配送、搬家散貨、快遞快運(yùn)、冷鏈綠通等細(xì)分市場(chǎng)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、安全性等方面全面提升，造型時(shí)尚、輕量合規(guī)、智能網(wǎng)聯(lián)、安全可靠。

歐鈴吉運(yùn)輕卡

　　歐鈴吉運(yùn)輕卡搭載云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出150馬力，峰值扭矩400牛米，搭配星瑞6擋變速箱，青特五十鈴后橋，后橋速比有4.33和4.875兩種選擇，完全可以滿(mǎn)足各種輕卡的運(yùn)輸需求。這一套成熟的動(dòng)力鏈，都是經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)驗(yàn)證的產(chǎn)品。

　　此外，整車(chē)貫徹輕量化設(shè)計(jì)理念，從材料、結(jié)構(gòu)、集成匹配全方位降重，搭配高強(qiáng)鋼貨箱、全鋁殼變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、輕量化車(chē)架等方案，整備質(zhì)量低至2.6噸以?xún)?nèi)，在保證承載力的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)合規(guī)上藍(lán)牌，多裝貨多賺錢(qián)。

　　如果說(shuō)底盤(pán)穩(wěn)定發(fā)揮的話(huà)，這款吉運(yùn)輕卡的駕駛室更是給了我們不少驚喜，采用了乘用車(chē)化的座椅設(shè)計(jì)，輕卡市場(chǎng)中各類(lèi)配置都可以在這款車(chē)上找到，比如全包內(nèi)飾、多功能方向盤(pán)、中控大屏、電加熱后視鏡、單排變臥鋪功能等，絕對(duì)算得上中高端車(chē)型了。

　　管家式貼心服務(wù) 現(xiàn)場(chǎng)簽約78臺(tái)

　　在車(chē)輛的全生命周期中，產(chǎn)品是第一環(huán)節(jié)，以保養(yǎng)、維修為主的后市場(chǎng)服務(wù)也是卡友們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)心的重點(diǎn)，尤其是對(duì)于物流公司大客戶(hù)而言，成本管理是難點(diǎn)也是痛點(diǎn)，對(duì)此，歐鈴吉運(yùn)提供了最優(yōu)物流解決方案。

　　為了能讓卡友們享受到“管家式全周期、貼心周到的服務(wù)”，在上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，歐鈴汽車(chē)也發(fā)布了針對(duì)吉運(yùn)等車(chē)型定制的“六大保障、服務(wù)升級(jí)”的服務(wù)政策。其中包括，整車(chē)質(zhì)保期限翻倍、7x24小時(shí)全天候服務(wù)、保修期免費(fèi)救援、“N+1”保姆服務(wù)等。

　　此外，為了降低運(yùn)營(yíng)成本，歐鈴吉運(yùn)采用的是吉利全新平臺(tái)同底盤(pán)打造，通過(guò)科學(xué)的動(dòng)力匹配，結(jié)合良好的造型風(fēng)阻及輕量化整車(chē)，降低油耗，減少燃油成本，據(jù)官方數(shù)據(jù)介紹，如果以年行駛50000公里計(jì)算，年節(jié)約燃油390L，按照0號(hào)柴油9.09元/L的零售價(jià)計(jì)算，每年單燃油成本可以節(jié)省3545元。

　　無(wú)論是維保成本，還是燃油成本，吉運(yùn)都讓利于用戶(hù)，幫助卡友省錢(qián)創(chuàng)富，畢竟省到就是賺到。

　　正是有了出色的產(chǎn)品品質(zhì)，貼心的后市場(chǎng)服務(wù)，歐鈴吉運(yùn)才得以俘獲不少物流企業(yè)、散戶(hù)的信賴(lài)，在此次上市發(fā)布會(huì)上，歐鈴吉運(yùn)輕卡共簽約了78臺(tái)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的當(dāng)下，這樣的成績(jī)絕非偶然或者僥幸，實(shí)力證明了一切。

　　內(nèi)外兼修惹人愛(ài) 品質(zhì)是決定因素

　　工欲善其事，必先利其器。隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，無(wú)論是散戶(hù)還是物流企業(yè)對(duì)于車(chē)輛的要求也越來(lái)越高。那么，為何無(wú)論是物流公司還是散戶(hù)，都在諸多品牌中選中了吉利歐鈴呢?

　　陜西鉅簏物流是陜西本土物流公司，有大量的城配業(yè)務(wù)，目前購(gòu)買(mǎi)了6臺(tái)吉運(yùn)輕卡，在批量采購(gòu)之前，他們也做了充分調(diào)查了解，吉運(yùn)獨(dú)特的外觀、成熟的動(dòng)力鏈搭配以及出色的性能，都屬于加分項(xiàng)。現(xiàn)已有吉運(yùn)輕卡運(yùn)營(yíng)了2個(gè)月，據(jù)駕駛員介紹，各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，相比此前的車(chē)型，百公里油耗更低，在油價(jià)飆升的當(dāng)下，這一點(diǎn)也讓他們節(jié)省了不少運(yùn)營(yíng)成本，當(dāng)然到手的利潤(rùn)也有所上漲。

　　來(lái)自楊凌的任師傅則是有著二十幾年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)了，是一名蔬菜販賣(mài)個(gè)體戶(hù)，需要走街串巷售賣(mài)蔬果等，工況相對(duì)更復(fù)雜，既要去田間地頭裝貨，還要去國(guó)道、鄉(xiāng)道販賣(mài)。

　　他的親戚此前購(gòu)買(mǎi)了歐鈴輕卡，對(duì)于車(chē)輛的表現(xiàn)贊不絕口，這也是他選擇歐鈴汽車(chē)的原因。而在實(shí)際使用之后，歐鈴確實(shí)沒(méi)有讓他失望，駕駛室很舒適，噪音很小，標(biāo)配冷暖空調(diào)，這樣不管是高速路上行駛，還是中午小憩一會(huì)，都非常舒服;而且動(dòng)力充足，起步、加速速度很快，這點(diǎn)讓他很滿(mǎn)意。

　　物流市場(chǎng)的飛速發(fā)展，年輕一代司機(jī)不斷入局，想要打下增量市場(chǎng)需要多方面共同努力，傳統(tǒng)低價(jià)路線(xiàn)越來(lái)越艱難，市場(chǎng)和用戶(hù)都需要高質(zhì)量的產(chǎn)品，除此之外，產(chǎn)品服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等或許都是制勝法寶。歐鈴汽車(chē)加入吉利商用車(chē)麾下之后，動(dòng)作頻頻，產(chǎn)品力飛速提升，未來(lái)的表現(xiàn)也更值得期待。