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卡友代新亮:開歐曼國六自動擋重卡,省心省油不受罪!

  從開裝載機到轉行跑冷藏運輸,代師傅的貨運之旅與別人不太一樣。今年39歲的代師傅,來自黑龍江佳木斯。談起自己的家鄉(xiāng),他無比自豪:“我們佳木斯是東北重鎮(zhèn),風景環(huán)境絕佳,而且經濟狀況也相當可以。”代師傅說,“我們當?shù)氐娜艘话阍诔鋈ゴ蚬さ穆飞?,另一半在開車跑運輸?shù)穆飞稀?rdquo;入行十多年,代師傅已經成為貨運行業(yè)名副其實的“老司機”。

  2021年9月,受國六法規(guī)政策的影響,代師傅購買了這輛歐曼國六EST自動擋重卡。談及選擇歐曼的原因,代師傅笑著說道:“歐曼車在我們當?shù)乜诒玫?,身邊的開卡車的朋友都說歐曼的車省油,我之前開其他車的時候也跟開歐曼的朋友一起跑過,油耗確實比我的低。”當問及,為啥沒有選優(yōu)惠的國五車而是直接選國六車時,代師傅的堅定的回答道“買國六的車輛,直接就一步到位了。之前去河南信陽還有浙江溫州食品廠拉貨的時候,國五的車輛就不讓進廠。”因此,在換車的時候,代師傅果斷選擇國六車輛。

  從新車上牌上路到現(xiàn)在,代師傅的這輛歐曼國六EST自動擋重卡已經跑了13萬公里。“車輛沒有出現(xiàn)大故障,小毛病也很少”代師傅這樣說道,他的運輸路線并不固定,江浙滬、云貴川、青藏線、新疆等地都留下了他辛勞奔波的身影。

  據(jù)代師傅介紹,他自己的這輛歐曼國六EST自動擋重卡搭載的??礎發(fā)動機,“8個月用下來,一點毛病都沒有”自豪之情,溢于言表。盡管發(fā)動機490馬力,但代師傅認為爆發(fā)力十足,無論是在西北一帶的新疆,亦或是云貴川地區(qū)或者青藏線,發(fā)動機都絲毫不懼這些多山的地區(qū)。此外,代師傅還提及,有時候去往云貴川地區(qū),發(fā)動機采用技術先進的缸內制動技術,可以滿足坡路、陡峭路段的制動需求,有效降低制動器的負擔。

  不當家不知柴米貴,代師傅深知開源節(jié)流的重要性,購車之初,他就特別在意車輛的節(jié)油效果。“跑江浙滬的話,平均百公里油耗26L左右,跑云貴川地區(qū),平均百公里油耗27.5L左右,這樣的油耗表現(xiàn),我很滿意。”除此之外,代師傅還算了一筆經濟賬,“從佳木斯到新疆,百公里比同行的其他國六車輛能省2-3L油,單趟能節(jié)省700元左右。”代師傅自豪的說道。

  除了整車的性能,售后服務也是很多冷藏車用戶選車時候需要考量的。在這一方面,代師傅說,自己給歐曼的售后服務點贊。代師傅舉了個例子,3月份的時候在浙江送貨,夜里12點多,車輛出現(xiàn)小故障,他趕緊打400服務電話,歐曼售后服務人員在得知情況后,第一時間趕到現(xiàn)場,對車輛進行維修,用最短的時間把故障解決了,還沒有耽誤送貨時間。

  從佳木斯到西藏,代師傅需要沿京藏公路到達格爾木,然后沿著108公路到達西藏,單程5000多公里,往返則需要半個月的時間,全程都是他一個人開。“現(xiàn)在的行情雇司機不劃算,只能一個人跑,這樣刨除貸款,還可以留下家用。”所幸,代師傅的這輛歐曼國六重卡是自動擋,與之前開的手動擋的車相比,代師傅的直觀感受就是舒適性比之前好了,“之前開手動擋車的時候4個小時就會腰酸腿痛,現(xiàn)在換成自動擋車,中間省去了長時間頻繁掛擋、踩離合的煩惱,左腳和右手也輕松了,跑長途很適合。”

  對于大部分時間都在路上的卡車司機來說,車是他們移動的家。“主駕駛的氣囊座椅特別舒服,有時候趕路連著開好幾個小時,坐著也不感覺腰痛。”此外,代師傅還對駕駛室的密封性贊不絕口,在公路上行駛,歐曼駕駛室的密封效果好,行車的噪音基本可以忽略不計,讓自己有一個更好的駕乘空間。

  代師傅說,自己對于這輛歐曼國六EST自動擋重卡的認可來自于這8個月的實際運營,買車不能隨隨便便,一定要認真做功課。“身邊的好幾個朋友都在我的推薦下購買的歐曼自動擋重卡”代師傅自豪的說道。

來源:歐曼超級重卡 作者:sammi
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