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大運N8E子車交付,與母車搭配真正為客戶降本增效!

  近日全國疫情形勢依然嚴峻,卡友們運輸受到了不少阻礙。盡管如此,大運重卡聊城萬盛經(jīng)銷商仍然克服一切困難,將6臺N8E3.0燃油牽引子車成功交付給王老板。值得一提的是,兩月前他剛購買了6臺大運V7。

  在交車現(xiàn)場,王老板對大運贊不絕口,他說道:“大運的交付速度特別快,而且之前購置的6臺大運V7,運營情況我很滿意,油耗低、問題少、顏值也高,這次就不再猶豫,直接購買大運N8E子車來搭配V7母車運營。”說罷,又補了一句:買大運、準沒錯!

  在市場行情低迷的情況下,大運N8E3.0子車應(yīng)卡友需求而生,該車型由經(jīng)典款車型N8E2.0鉅贏版子車改良升級而來,具有低自重、低身高、低油耗的三低特質(zhì),是卡友們口口相傳的更強、更省、更賺的全工況掙錢利器。這款車型擁有6x4雙驅(qū)430、460馬力配置,匹配“濰柴、法士特、3.7速比后橋”的黃金動力總成,可選裝液力緩速器,同時能滿足限高要求。

  打虎親兄弟,上陣父子兵,大運子母車的搭配,為客戶實實在在的做到了降本增效。大運重卡在未來將繼續(xù)加碼產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品譜系迭代,以優(yōu)異的表現(xiàn)和強大的實力提供最佳運輸解決方案!

來源:大運重卡 作者:sammi
文章關(guān)鍵詞: 大運重卡 大運V7 大于N8E 牽引車
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