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安全有道創(chuàng)富無憂 華菱H7為卡友帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福

  2022年6月是全國(guó)第21個(gè)“安全生產(chǎn)月”,不管對(duì)任何行業(yè)的人來說,安全應(yīng)該都是工作的第一要素,尤其是對(duì)于常年奔波在路上的卡友來說,一輛具有出色安全性能的重卡至關(guān)重要,安全就是生命力,安全就是效益。

  作為擁有五十二年技術(shù)底蘊(yùn)的自主企業(yè),漢馬科技在車輛安全方面下足了功夫。旗下華菱H7牽引車秉承“安全第一”的設(shè)計(jì)理念,在整車結(jié)構(gòu)、日常行駛、撞擊等主被動(dòng)安全方面都有卓越表現(xiàn),給予卡友更全方位的安全守護(hù)。
華菱H7牽引車

  防撞“金鐘罩”,時(shí)刻被保護(hù)

  “車身結(jié)構(gòu),是被動(dòng)安全的基礎(chǔ)。在有碰撞的時(shí)候,比較可靠的車身結(jié)構(gòu)是能夠把碰撞吸收的,有很大安全緩沖,這對(duì)駕駛員來說可能是保命的”,說起華菱H7的安全性,漢馬科技市場(chǎng)與商品規(guī)劃部技術(shù)人員高天奎如數(shù)家珍。他表示,華菱H7一體成型車架+籠式骨架的高強(qiáng)度鋼板全鋼駕駛室可謂是防撞金鐘罩,時(shí)刻保護(hù)駕駛安全。
華菱H7牽引車

  高天奎詳細(xì)解釋說,6000噸整體沖壓成型的變截面梯形縱梁式鋁合金車承載車架和同步歐洲的籠式骨架駕駛室是進(jìn)行過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)的,不但輕量化而且結(jié)構(gòu)牢固不易變形。在車架總成和駕駛室優(yōu)化設(shè)計(jì)下,抗沖擊和抗扭曲能力增強(qiáng),即便有嚴(yán)重沖撞,也能夠保持駕駛室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)完整,碰撞強(qiáng)度提高近50%。

  華菱H7駕駛室還通過歐盟最嚴(yán)格ECE R29 碰撞試驗(yàn)的駕駛室氣囊懸浮減震后移技術(shù)及防鉆進(jìn)設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)60公分以上的后移,消耗掉大部分撞擊力量,為駕駛員留足“生命空間”最大限度地保護(hù)駕乘人員;華菱H7特別開發(fā)的碰撞安全吸能技術(shù)抗正面、側(cè)面碰撞和頂壓的性能非常好,在經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)和道路綜合測(cè)試后,華菱H7在復(fù)雜苛刻路況駕駛需求中,品質(zhì)穩(wěn)定,防撞金鐘罩的“鋼鐵之軀”給足駕駛安全,并且車輛使用壽命更長(zhǎng)。

  智能系統(tǒng),“智慧大腦”全面安全庇護(hù)

  隨著5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和AI智能等新技術(shù)逐步成熟,車輛安全不僅是物理安全,智能安全同樣是重中之重。高天奎表示:“智能系統(tǒng)好比是華菱H7的大腦,在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋鉆石動(dòng)力鏈條下,安全更有章可循,更智慧了”。
華菱H7牽引車

  華菱H7搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警、智能輔助駕駛系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TABS防抱死系統(tǒng)、TSR懸架保護(hù)系統(tǒng)等智能安全配置,全方位為駕駛員保駕護(hù)航,助力卡友智慧行車安全。“這也是華菱H7保證高出勤率的法寶,減少人的主觀判定,智慧大腦讓車輛行駛的更可靠”高天奎非常自信的表示。華菱H7還能裝配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)車輛軌跡查詢、遠(yuǎn)程油耗監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程鎖機(jī)等功能,更有利于車輛運(yùn)營(yíng)及安全管理。同時(shí)在電動(dòng)加熱后視鏡、日間行車燈、全景倒車影像等加持下,全面提升了駕駛安全性。

  移動(dòng)之家,安享運(yùn)輸創(chuàng)富路

  “沒有什么比舒適的駕乘更能讓駕駛員欣慰的了,移動(dòng)的家是卡友們給華菱H7駕駛室起的綽號(hào),很形象,也能證明華菱H7在駕乘方面的確更勝一籌”,高天奎說。舒適的駕乘是駕駛員能夠很容易就感受到的,操作便捷度、駕駛舒適度都能給駕駛?cè)藛T良好的用車體驗(yàn),舒適的駕駛感受不僅能讓長(zhǎng)距離的運(yùn)輸變的輕松,也更能讓駕駛員專注行駛,安全也就有了保證。
華菱H7牽引車

  疲勞駕駛可能是重卡運(yùn)輸最大的安全隱患。華菱H7在防疲勞駕駛方面做到了同級(jí)別車更優(yōu)配置。卓越的人機(jī)工程駕駛環(huán)境設(shè)計(jì),充分考慮到駕乘者的感受。比如,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的主駕氣囊減震座椅,讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛變得更為舒享,在顯著改善背部疲勞的同時(shí),大角度后仰的靠背還能讓駕駛員在駐車間隙小憩,非常人性化。寬敞的駕駛室,不僅讓駕駛功能區(qū)規(guī)劃更合理,都可在一秒觸及的范圍內(nèi)高效便捷操作,還拓寬了臥鋪寬度和空間利用率,開闊敞亮的空間范圍內(nèi)可滿足駕駛員小型生活電器的應(yīng)用。在內(nèi)飾用材上華菱H7也頗為考究,操作功能區(qū)全部采用不易破碎的硬質(zhì)軟性材料,可有效減少碰撞碎化對(duì)駕乘人員的二次傷害。舒適、便捷的人文化駕乘環(huán)境,華菱H7“移動(dòng)的家”主動(dòng)守護(hù)駕乘人員以最佳狀態(tài)安享創(chuàng)富征途。

  華菱H7在行車安全、整車安全、碰撞安全等看的見和看不見的方面提供更加可靠的操控性、安全性。“道路千萬條,安全第一條,華菱H7在幫助卡友們創(chuàng)富的同時(shí),對(duì)卡友們的安全保證也會(huì)進(jìn)行到底”。

來源:漢馬科技 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 漢馬科技 華菱H7 牽引車
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