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全面聚焦卡車TCO 一汽解放幫輔卡友降本增效

  “我這人不愛動腦筋,對我來說,一趟貨跑下來扣除過路費、燃油費、伙食住宿,再把貸款還上,剩下的就是純利潤了。”這是一位普通的長途卡車司機,被問及自己如何算跑車的利潤時樸實的回答。這略顯粗放的算法放在貨運市場紅火的時候,或許還能掙錢,但在物流環(huán)境差、貨源少的時候呢?
一汽解放

  當前運輸行業(yè)受經濟放緩、外貿收縮、材料上漲、疫情反復等因素影響,運輸行業(yè)“貨源少,成本高,掙錢難”,卡車用戶運營面臨巨大的挑戰(zhàn)與壓力。本文開頭那位卡友的算法聽起來沒有問題,但實際上他以單次開銷和單次運輸收入為單位計算“成本”和“利潤”是不對的。沒有把車輛全生命周期內所需的各項成本進行分攤再得出整體收支情況,缺乏總賬思維的他們往往漏算了保險費、折舊費、個人工資等隱性成本是當前很多“散客”普遍存在的問題,這種粗放的成本和利潤計算方式讓很大一部分卡友算的都是“糊涂賬”,收入自然也算不上“純利潤”。

  賺錢,要先把賬算明白才行,不然稀里糊涂地感覺到手的錢不少,一年到頭錢包卻不見鼓起來。近十年國內物流行業(yè)高速發(fā)展,國內重卡品質也不斷進化,TCO這一以前專屬于進口品牌卡車的概念被中國物流行業(yè)了解并重視,從物流車隊到散戶卡友,越來越多的人有了TCO運營意識,學會科學地精打細算。
一汽解放

  隨著國內物流行業(yè)的與時俱進,降低TCO已成為整個物流行業(yè)的競逐目標。作為一家始終堅持“以客戶為核心”的企業(yè),一汽解放全面聚焦卡車TCO,積極探尋多種解決方案,幫輔客戶降本增效,實現(xiàn)中國商用車行業(yè)的持續(xù)引領。為了滿足客戶降本提效需求,順應后市場服務集約化的發(fā)展趨勢,解放推出ETC、加油、車隊管理、安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務,全面打造了解放開拓新業(yè)態(tài)領域的“動力引擎”,聯(lián)合頂級生態(tài)合作伙伴,共筑商用車發(fā)展新生態(tài),幫助客戶跑贏TCO,實現(xiàn)從價格營銷向價值營銷轉變。

  解放優(yōu)你加油卡

  一汽解放&中國石油聯(lián)手為解放卡友打造的專享加油福利,無論您是解放新用戶還是老用戶,無論您是車隊老板還是個體司機,只要您開解放車,即可免費申請一汽解放&中國石油聯(lián)名卡,持卡用戶可享中國石油獨家加油優(yōu)惠。小油的價格,頂級的油品,專為解放卡友提供加油不限量專屬服務。

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  解放ETC

  在行情低迷的情況下,卡友們都在絞盡腦汁地降低成本,解放ETC省錢、效率兩手抓,讓過路費越來越低。使用解放ETC可享受全國95折優(yōu)惠,山東、廣西、廣東等地享85折通行費優(yōu)惠政策,為用戶節(jié)省可觀的運營成本。同時,解放ETC還提供日結、周結、月結三種賬期產品,緩解客戶資金壓力,讓客戶省時、省錢、省心。

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  解放車隊管理系統(tǒng)

  解放車隊管理系統(tǒng),讓新手小白也能統(tǒng)管三軍的獨門秘技,自2022年3月正式推出以來,服務車隊已突破500家,接入車輛突破5000臺。車隊管理系統(tǒng)為車隊提供數(shù)字化、智能化解決方案,全面提升運營效率,優(yōu)化成本支出,降低安全風險,管車用車得心應手。無論新老客戶,只要車隊車輛≥5臺即可免費試用解放車隊管理系統(tǒng)3個月,免費獲贈主動安全設備3套,讓車隊運營效率直線上升,收益更加顯著。

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一汽解放

  全面聚焦卡車TCO,幫輔卡友降本增效。一汽解放與供應商聯(lián)手建立解放生態(tài)服務,為卡友提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案,打造最優(yōu)質TCO資源,助力卡友運營關鍵環(huán)節(jié),助推中國物流向智能化發(fā)展。

  未來,一汽解放還將持續(xù)推出各項惠及卡友的金融、服務政策,與萬千卡友攜手共進、風雨同擔,為大家筑起溫暖港灣。

來源:一汽解放 作者:樂楓
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