作為全球動力技術(shù)先行者，康明斯在開發(fā)和制造內(nèi)燃機、氫燃料電池、純電動和傳動系統(tǒng)部件領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗。近期，公司還率先推出了適用于多種燃料的發(fā)動機平臺，其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氫內(nèi)燃機。此外，康明斯與儲氫領(lǐng)域?qū)＜襈PROXX的合資合作，進一步提升了氫內(nèi)燃機與車載儲氣罐、車輛燃料供應(yīng)系統(tǒng)的集成能力。
康明斯歐洲道路業(yè)務(wù)執(zhí)行董事 Jonathan Atkinson表示：
“康明斯非常高興能加入氫能發(fā)動機聯(lián)盟，我們期待與其他成員攜手合作，加速行業(yè)脫碳進程。氫內(nèi)燃機擁有內(nèi)燃機高效、耐用的優(yōu)秀性能，在滿足高負載連續(xù)運行工況需求的同時，還實現(xiàn)了碳中和，進一步解鎖氫能減排潛能，在商用車和工業(yè)設(shè)備脫碳中發(fā)揮重要作用。”
氫內(nèi)燃機是久經(jīng)驗證、成熟可靠的傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)的又一突破創(chuàng)新。未來，氫內(nèi)燃機將會應(yīng)用于更廣泛的市場，更快地部署于更多應(yīng)用。此外，氫內(nèi)燃機還具備加氫速度快的優(yōu)勢，提高車輛和設(shè)備利用率，進一步推動跨領(lǐng)域應(yīng)用。
2022年1月，氫能發(fā)動機聯(lián)盟成立，除康明斯外，氫能發(fā)動機聯(lián)盟還匯聚了主要的汽車公司、行業(yè)供應(yīng)商和學(xué)術(shù)機構(gòu)，包括博世、戴姆勒卡車和卡爾斯魯厄理工學(xué)院。
氫能發(fā)動機聯(lián)盟主席 Thomas Koch教授表示：
“康明斯以其頂尖的實力在內(nèi)燃機領(lǐng)域久負盛名，并持續(xù)開發(fā)面向未來的清潔動力解決方案。我們非常歡迎康明斯加入氫能發(fā)動機聯(lián)盟。技術(shù)開放是實現(xiàn)全球氣候目標的關(guān)鍵，我們將鏈合行業(yè)關(guān)鍵參與者的專業(yè)知識，推動氫能快速高效發(fā)展。”
氫內(nèi)燃機是康明斯“零碳目標”戰(zhàn)略的重要組成部分。公司承諾通過廣泛的多元動力解決方案支持碳減排。除開發(fā)零碳和低碳動力總成外，康明斯在氫燃料生產(chǎn)方面也取得了重大進展，其電解水制氫設(shè)備在全球被廣泛使用。
