穩(wěn)居市場前列，漢馬科技新能源重卡為何頻頻獲得青睞？

　　我國新能源重卡市場，步入超高速發(fā)展時(shí)期

　　2019-2021年，市場銷售(增長率)分別為

　　5034輛(+665.35%，均為純電)

　　2619輛(-48%，疫情影響)

　　10513(+301.4%，需求爆發(fā))

　　2022年1-5月，僅5個(gè)月已完成銷售7677輛

　　增長率+488%，純電占98%!

　　高速增長背景下，漢馬科技

　　始終穩(wěn)居我國新能源重卡市場第一陣營

　　2022年以來，華菱電動重卡交車不斷

　　持續(xù)乘風(fēng)破浪、勇立潮頭

　　究其根本優(yōu)勢，源于前瞻遠(yuǎn)矚、搶先布局

　　以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，贏得市場青睞

　　—— 領(lǐng)先優(yōu)勢 ——

　　入行早，開先例 爭做行業(yè)領(lǐng)頭羊

　　上世紀(jì)70年代，漢馬科技自建廠以來

　　崢嶸52載，一直堅(jiān)持以“創(chuàng)新”引領(lǐng)發(fā)展

　　2013年，啟動全球新能源重卡行業(yè)前景調(diào)研

　　2016年，搶先布局，成功研發(fā)出純電動重卡

　　2018年-2019年間

　　實(shí)現(xiàn)首次市場應(yīng)用，并創(chuàng)新商業(yè)模式——

　　率先推出 “電動重卡充換電一體化運(yùn)營模式”

　　如今，漢馬科技新能源重卡遍布全國

　　在北京、上海、內(nèi)蒙、河北、陜西、河南、貴州、海南等地，實(shí)現(xiàn)批量投用并運(yùn)營

　　實(shí)現(xiàn)多場景覆蓋，滿足在鋼廠、電廠、礦山、港口、

　　城建渣土運(yùn)輸、商砼運(yùn)輸、城際接駁等多運(yùn)輸場景

　　并于2021年底，首次實(shí)現(xiàn)了批量出口海外，彰顯實(shí)力

　　—— 領(lǐng)先優(yōu)勢 ——

　　多種實(shí)力疊加

　　降本增效高出勤

　　相比較近些年出現(xiàn)的“造車新勢力”

　　漢馬科技集團(tuán)擁有著多年技術(shù)研發(fā)和市場經(jīng)驗(yàn)

　　集整車、專用車、動力總成、零部件四大業(yè)務(wù)版塊

　　并擁有華菱汽車、星馬汽車、漢馬動力三大品牌

　　產(chǎn)品實(shí)力，才是核心競爭力

　　漢馬科技成熟可靠的三電技術(shù)、大功率電機(jī)

　　以及自研的AMT變速箱

　　成就了華菱電動重卡成熟、可靠、穩(wěn)定、可信的特征

　　針對用戶關(guān)心的購車成本高的問題

　　通過“電動重卡充換電一體化運(yùn)營模式”

　　用戶可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況

　　通過購買、租賃電池的方式運(yùn)營

　　不必?fù)?dān)心電池殘值的問題，有效降低成本

　　—— 領(lǐng)先優(yōu)勢 ——

　　借助政策東風(fēng) 聚焦綠色智能發(fā)展

　　自2020年9月起，“雙碳目標(biāo)”正式提出

　　相繼又出臺了一系列行業(yè)政策法規(guī)：

　　《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035)》

　　《2030年前碳達(dá)峰行動方案》

　　《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

　　《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

　　為新能源重卡繼續(xù)向更高技術(shù)、更高質(zhì)量水平

　　及更廣泛應(yīng)用方向推進(jìn)，提供了新的強(qiáng)大動力

　　步調(diào)一致，在市場和政策的雙輪驅(qū)動下

　　取代傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品

　　以綠色、智能技術(shù)為核心的新一代商用車

　　已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的必然趨勢

　　順勢而為，新時(shí)代下，漢馬科技將圍繞

　　“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”戰(zhàn)略目標(biāo)不斷前行

　　助力“雙碳”目標(biāo)落地，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

　　漢馬科技在新能源重卡領(lǐng)域持續(xù)布局及市場滲透

　　并不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和運(yùn)營模式，提升和優(yōu)化品質(zhì)服務(wù)

　　為用戶提供一站式的新能源重卡綜合解決方案!