進入行業(yè)將近二十年,如果問王春祥最喜歡的卡車是什么,相信他的回答一定是解放卡車,從駕駛的第一輛解放前四后八的卡車開始,此后的運輸歲月中,解放卡車常伴他左右。
“幾年前親戚介紹,我進入了?;愤\輸行業(yè),開始是跟著人家干,攢了幾年經(jīng)驗之后,我決定買車單干。”準備買車時,王春祥毫不猶豫的就選擇了一臺解放青汽JH6。
之所以選擇解放青汽JH6,在王春祥看來,一方面是解放卡車口碑好,另一方面則是產(chǎn)品的三大動力鏈靠得住。
王春祥主要從事遼寧盤錦到內(nèi)蒙古扎賚特旗的?;愤\輸,全程900多公里都是非高速路段。盡管?;愤\輸對于時效性要求不高,但是路況的特殊性同樣要求車輛的動力要足。
王春祥的JH6配載的奧威CA6DM2發(fā)動機,最大輸出功率為340kW,最高可達2200N·m的扭矩,具有起步快,加速、爬坡爆發(fā)力強等特點,因此,無論是什么路況都能輕松應對。
當然,不僅僅動力足,解放青汽JH6在油耗上同樣有競爭力。在目前的運輸背景下,降本增效絕對是每一個物流人面對的最大難題,尤其是油耗的高低對于收益有很大的影響。
據(jù)王春祥介紹,平時在滿載34噸的情況下,全程勻速駕駛,磨合期內(nèi)的油耗平均百公里34個油,過了磨合期之后,油耗又得到了進一步降低,平均百公里只有31個油。
“與周圍其他的同級別車型相比,這個油耗我很滿意。“在王春祥看來,發(fā)動機是一輛車的靈魂,可靠省油的發(fā)動機絕對會省心不少。
實際上不僅僅是發(fā)動機,?;愤\輸對于車輛的可靠性與安全性要求更高,解放青汽JH6同樣沒有讓王春祥失望。
盡管路況較差,但是解放青汽匹配的發(fā)動機、變速箱及后橋都是成熟零部件產(chǎn)品,整車都經(jīng)過了三高驗證,整車品質(zhì)非常有保障,在王春祥使用的兩年多的時間里從來沒有出現(xiàn)過故障。
而且解放青汽JH6車輛還匹配了定速巡航、防碰撞預警、車道偏離預警及倒車影像等一系列配置,?;愤\輸?shù)穆飞贤瑯影踩珶o憂。
常年一個人跑車,王春祥已經(jīng)習慣了在車上生活,因此寬敞舒適的駕駛室最合他的心意。
JH6的車型采用平地板駕駛室,整體空間比較大,大塊頭坐著也很寬松,橫向通過性好。而且,匹配氣囊座椅和多功能方向盤,減少駕駛疲勞感和顛簸感,此外,寬大的臥鋪、中控大屏、電動后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和車窗升降控制一應俱全,加上一些儲物空間可以滿足日常所需,王春祥對于解放青汽的駕駛室非常的滿意,日常路上休息時駕駛室是他的不二選擇。
都說卡車就是司機們的第二個家,這話是不假的。常年在路上奔波,王春祥感受著四季變幻也感受著行業(yè)冷暖,唯一能夠為他安慰的就是駕駛的卡車。還好,從接觸解放卡車的那一刻,就沒有讓他失望過,而今駕駛的JH6更是成為了他的好伙伴,伴他行駛更多的運輸路!
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