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提出高速公路服務(wù)區(qū)晚上停車(chē)太難 交通運(yùn)輸部給卡友回復(fù)了!

  來(lái)自遼寧沈陽(yáng)的網(wǎng)民“張*棟”(手機(jī)尾號(hào)9678)說(shuō):

  總理您好:我是一名卡車(chē)司機(jī),現(xiàn)在的高速公路服務(wù)區(qū)晚上停車(chē)太難了,車(chē)位不夠用。可否增加服務(wù)區(qū),擴(kuò)建些服務(wù)區(qū)呢?這樣也能避免貨車(chē)司機(jī)疲勞駕駛,減少交通事故發(fā)生啊??刹豢梢园言瓉?lái)的省界收費(fèi)站作為停車(chē)場(chǎng)呢?現(xiàn)在的省界收費(fèi)站都被圈起來(lái)了,沒(méi)有發(fā)揮作用,作為停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)我們司機(jī)也愿意交錢(qián)的。

高速公路服務(wù)區(qū) 晚上 停車(chē)太難

  交通運(yùn)輸部回復(fù):

  近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和社會(huì)公眾出行均快速增長(zhǎng),在部分交通運(yùn)輸主干線、大中型城市周邊區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)仍存在著貨車(chē)停車(chē)位設(shè)置不足的問(wèn)題,尤其是夜間貨車(chē)集中停放需求大,供需矛盾尤其突出。

  對(duì)此,我部高度重視。2021年部署各地充分挖掘潛力,科學(xué)調(diào)整客、貨車(chē)位比例,加強(qiáng)貨車(chē)停車(chē)位供給,針對(duì)性地緩解貨車(chē)停車(chē)位數(shù)量不足的問(wèn)題。對(duì)交通量已經(jīng)或趨于飽和的服務(wù)區(qū),指導(dǎo)各地積極爭(zhēng)取地方政府及相關(guān)部門(mén)支持,加快實(shí)施擴(kuò)容改造,或在上、下游路段增設(shè)停車(chē)區(qū),科學(xué)分流。同時(shí),指導(dǎo)各地加強(qiáng)公路出行信息服務(wù),通過(guò)高速公路交通廣播、沿途可變情報(bào)板等多種載體,及時(shí)發(fā)布空閑車(chē)位信息,統(tǒng)籌相鄰服務(wù)區(qū)資源,引導(dǎo)貨車(chē)合理分流,提高停放效率。

高速公路服務(wù)區(qū) 晚上 停車(chē)太難

  為進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)的貨車(chē)停放服務(wù)水平,2022年,我部又提出“新增貨車(chē)停車(chē)位2萬(wàn)個(gè)”的目標(biāo),并將其列入交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,指導(dǎo)各地通過(guò)設(shè)置潮汐車(chē)位,夜間將部分小客車(chē)車(chē)位臨時(shí)調(diào)整為貨車(chē)車(chē)位;擴(kuò)大部分服務(wù)區(qū)停車(chē)區(qū)面積,重點(diǎn)用于新增建設(shè)貨車(chē)停車(chē)位;提供剩余車(chē)位提示、探索停車(chē)位預(yù)約等服務(wù),引導(dǎo)貨車(chē)科學(xué)選擇服務(wù)區(qū),分散有序停放等方式,切實(shí)緩解貨車(chē)“停車(chē)難”問(wèn)題。目前各地正在積極組織實(shí)施。

  對(duì)于留言人提出的將省界收費(fèi)站改造為停車(chē)區(qū)的建議,我們十分贊同。我們將積極指導(dǎo)各地,在統(tǒng)籌應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原省界收費(fèi)站區(qū)域的綜合利用,更好滿足貨車(chē)停放需求、服務(wù)貨車(chē)司機(jī)出行。

來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng) 作者:dai
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