實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由絕對(duì)是每一個(gè)人的夢(mèng)想,卡友卡嫂也不例外。作為賺錢(qián)工具,卡車能不能選好決定著卡友是否能夠?qū)崿F(xiàn)財(cái)富自由,什么樣的卡車才是賺錢(qián)利器呢?
解放鷹途來(lái)了!
如果問(wèn)卡友什么樣的車最能賺錢(qián),他們一定回答可以多拉快跑的車。怎么才能多拉快跑呢?俗話說(shuō),要想跑得快,全憑動(dòng)力帶,可見(jiàn)一輛卡車的核心動(dòng)力絕對(duì)是車輛快跑的關(guān)鍵。
解放鷹途商務(wù)艙和頭等艙都匹配了解放動(dòng)力CA6DN2-62E68的直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),15升排量,最大功率為620馬力,最大扭矩為2800牛·米,轉(zhuǎn)速達(dá)到900rpm便可帶來(lái)峰值扭矩,這樣一個(gè)小馬達(dá)帶動(dòng)著卡車向前飛奔,絕對(duì)可以實(shí)現(xiàn)“快跑”。
作為動(dòng)力鏈的另外一個(gè)關(guān)鍵零部件,解放鷹途還匹配了AMT自動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了近乎轎車的平順性和可靠性,與發(fā)動(dòng)機(jī)一起合作輸出源源不斷的動(dòng)力。并且,解放鷹途還擁有上千升的超大油箱,可以減少路上因?yàn)榧佑彤a(chǎn)生的時(shí)間消耗,為高效運(yùn)輸助力。
當(dāng)然,高效不僅僅意味著快跑,更要多拉。
解放鷹途在駕駛室以及其他零部件上進(jìn)行了很多的輕量化設(shè)計(jì),包括變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)上采用了更多集成式的模塊化設(shè)計(jì)以及輕量化材質(zhì)的應(yīng)用,進(jìn)一步降低了整車質(zhì)量。此外,輪輞也采用了鋁合金輕量化材質(zhì),進(jìn)一步降低質(zhì)量的同時(shí),增加車輛的承載量,自然可以多賺錢(qián)!
想要實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由,必須學(xué)會(huì)開(kāi)源節(jié)流,物流運(yùn)輸除了高效還要降本。在省錢(qián)上,解放鷹途同樣也不含糊。
油耗絕對(duì)是大家最關(guān)注的一個(gè)話題,解放鷹途在節(jié)油上更是下足了功夫。解放鷹途發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+驅(qū)動(dòng)橋的完美匹配,為整車的經(jīng)濟(jì)性打下了基礎(chǔ),同時(shí)配合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、車頭車側(cè)空氣動(dòng)力學(xué)套件以及低滾阻輪胎的共同作用,油耗得到了進(jìn)一步降低。
在路測(cè)時(shí),解放鷹途在常用車速90-100km/h、平均時(shí)速82km/h運(yùn)行下,創(chuàng)造了路測(cè)平均29.8升/百公里的超低油耗,比競(jìng)品可以節(jié)約3-4升油耗,以8元油價(jià)計(jì)算,每年運(yùn)行30萬(wàn)公里,5年可節(jié)省燃料成本34-45萬(wàn)元,降本明顯。
此外,解放鷹途的核心零部件也具有超長(zhǎng)保養(yǎng)周期,其中發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期為15萬(wàn)公里,變速箱油的換油里程更是長(zhǎng)達(dá)60萬(wàn)公里,后橋同樣最低可以實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,此外,輪端輪轂、主濾芯等零部件也擁有超常公里免維護(hù),從成本角度計(jì)算,按每年30萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算,3年可累計(jì)節(jié)約保養(yǎng)成本16933元!
這樣既能高效運(yùn)輸又能將本省錢(qián)的解放鷹途,實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由絕對(duì)不在話下。無(wú)論你是想掙錢(qián)給老婆“花“,還是卡嫂自己喜歡有錢(qián)“花”,解放鷹途都能滿足你,讓你夢(mèng)想成真!
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