徐工汽車首次亮相，中國(guó)重卡登陸漢諾威！

2022年9月20日—9月25日，商用車行業(yè)第一大展，IAA 2022闊別四年，正式回歸。徐工，作為唯一一家攜重卡參展的中國(guó)企業(yè)，精彩亮相！

重磅產(chǎn)品，亮相高端市場(chǎng)

42個(gè)國(guó)家、超過1400家參展商，322款發(fā)布新品，時(shí)隔四年重啟的“漢諾威展”依然代表著當(dāng)今最高的商用車水平。徐工汽車首次參展，就攜三款重量級(jí)產(chǎn)品登陸歐洲。

E5換電攪拌車采用全新電液施維英上裝，改變了傳統(tǒng)的液壓取力方式，上裝控制邏輯部分轉(zhuǎn)移至底盤，智能化程度更高；

E7純電動(dòng)換電牽引車是國(guó)內(nèi)首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的4x2牽引車，具備在歐盟國(guó)家銷售的資格；

漢風(fēng)P9全面對(duì)標(biāo)歐系高端重卡，為燃油車客戶提供了又一品質(zhì)之選。

“這是我第一次看到電動(dòng)底盤、電動(dòng)上裝的攪拌車，傳動(dòng)效率和智能化表現(xiàn)讓人印象深刻，很多操作都變得更加簡(jiǎn)潔、直觀！”參展觀眾現(xiàn)場(chǎng)表示。

換電想象，突破主流方案

本屆漢諾威展會(huì)上，歐洲八大商用車等均展出了新能源車型，徐工憑借換電方案成為一大熱點(diǎn)。

“目前，歐洲主流的新能源重卡方案是大容量電池+快充技術(shù)，我還沒有在本地看到換電重卡。”在換電演示模型前，一位重卡從業(yè)者對(duì)換電模式在歐洲的市場(chǎng)空間非常樂觀，希望能夠盡快洽談合作事宜。

工作人員演示換電過程，16塊電池雙側(cè)分層倉(cāng)儲(chǔ)，每塊電池可在1.5小時(shí)內(nèi)充滿，3分鐘內(nèi)完成換電任務(wù)。

徐工作為換電模式的領(lǐng)路人之一，已先后在河北、山東、河南、湖北、江蘇等地打造多個(gè)百臺(tái)級(jí)換電運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目，探索換電模式在鋼廠、碼頭、城建、物流園區(qū)等各種工況下的商業(yè)化路徑，加快布局換電裝備等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成了徐工特色的“車、電、站”一體化生態(tài)圈。

抓住國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈成熟度領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，徐工汽車加速切入新能源賽道。早在2018年，徐工新能源產(chǎn)品就進(jìn)入新西蘭，并在部分發(fā)達(dá)國(guó)家完成了新能源產(chǎn)品的全系列、成套化布局，實(shí)現(xiàn)了大洋洲等海外高端市場(chǎng)的銷售突破。

海外市場(chǎng)已成為徐工汽車的重要支撐極。2021年，徐工汽車產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)216%；今年上半年延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)68.1%，產(chǎn)品累計(jì)出口超90個(gè)國(guó)家和地區(qū)。