挑戰(zhàn)荒野戈壁 大將軍皮卡縱情越野，穿越無(wú)人區(qū)

　　久盼而至的十一假期,由越野吧伙計(jì)、皮卡中國(guó)·陜西俱樂(lè)部組織發(fā)起,福田皮卡汽車品牌支持,各行業(yè)粉絲、越野愛(ài)好者參與的挑戰(zhàn)中國(guó)最美十條自駕線路第二站圓滿結(jié)束。

　　本站活動(dòng)中大家駕駛改裝后的大將軍皮卡將從西安出發(fā),途徑寧夏中衛(wèi)、甘肅民勤、阿拉善、巴彥淖爾、陰山大峽谷等地最后返回西安。本站活動(dòng)行駛里程長(zhǎng)、綜合路況差、氣候溫差大,全程持續(xù)7天,專業(yè)領(lǐng)隊(duì)和專業(yè)玩家在大將軍皮卡的保駕護(hù)航下,穿透戈壁荒漠,跨越峽谷險(xiǎn)灘,無(wú)懼多種地型路況考驗(yàn),自由暢行大西北,給參與活動(dòng)的玩家?guī)?lái)十分特殊的自駕體驗(yàn)。

　　澎湃動(dòng)力,900公里硬核奔襲,暢行中國(guó)版“66號(hào)公路”

　　2022年9月30日,行程的第一天,玩家們就迎來(lái)一個(gè)巨大的考驗(yàn)。全天計(jì)劃900公里,其中穿沙公路約260公里。如此遠(yuǎn)距離自駕,對(duì)人對(duì)車來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

　　早上,車隊(duì)從西安俱樂(lè)部整裝出發(fā),行駛600多公里,中午到達(dá)寧夏中衛(wèi)騰格里斯鎮(zhèn)。此地正位于騰格里沙漠南部邊緣最著名的沙坡頭景區(qū),不遠(yuǎn)處即與內(nèi)蒙古阿拉善接壤,被選為一生必去的中國(guó)第四大沙漠--騰格里沙漠也橫亙?cè)诖?集大漠、黃河、高山、綠洲風(fēng)景為一處,既有雄奇蒼遠(yuǎn)的西北風(fēng)光,又兼具秀美的塞上江南景色。

　　沙漠腹地基本沒(méi)有信號(hào),流沙沙丘如海浪般此起彼伏,沒(méi)有固定路標(biāo)極易迷失方向,即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的戶外愛(ài)好者,最好也不要單獨(dú)進(jìn)入。但想領(lǐng)略純粹的大漠風(fēng)光也不用愁,在有經(jīng)驗(yàn)的向?qū)ьI(lǐng)下,駕駛越野性能極佳的大將軍皮卡穿越沙漠是更好的方式。

　　為了更好的適應(yīng)路況,大將軍皮卡換裝前杠、后杠及側(cè)杠,加裝底盤防護(hù),升級(jí)黑曼巴二十四段可調(diào)油減專業(yè)減震器、輪胎由265升級(jí)為285,后部增加鋼蓋及帳篷,同時(shí)加裝無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),滿足野外露營(yíng)、通聯(lián)需求。駕駛大將軍皮卡在沙海中沖浪,體驗(yàn)一把沙地“過(guò)山車”的過(guò)癮,又安全,又舒適,又過(guò)癮,咫尺之間,盡攬大漠孤煙的野性不羈,體味極限越野的緊張刺激。

　　下午,車隊(duì)挑戰(zhàn)了號(hào)稱為中國(guó)版“66號(hào)公路”的沙漠高速,最終到達(dá)甘肅民勤縣,行駛里程超過(guò)300公里。

　　選擇這條線路,是挑戰(zhàn)中國(guó)最美十條自駕線路最重要的一站,因?yàn)檫@條路不僅號(hào)稱中國(guó)最美公路,也被人譽(yù)為此生必駕的公路之一。中衛(wèi)66號(hào)公路,穿透層巒疊障的山谷,路的一側(cè)是是騰格里沙漠的南端入口,大漠戈壁,遼闊壯觀;另一側(cè)則陪伴著黃河,水天一線,蜿蜒前行。大西北的狂放粗獷之美與幽靜神秘之美,盡顯其中。

　　大將軍皮卡全程憑借優(yōu)越的性能、強(qiáng)勁的動(dòng)力,在沙漠和戈壁間縱橫馳騁,暢快行車,給漫長(zhǎng)旅程中的玩家們帶來(lái)安全舒適又刺激過(guò)癮的自駕享受。在動(dòng)力上,大將軍皮卡搭載傳承百年康明斯動(dòng)力技術(shù)的歐康2.0T柴油動(dòng)力,最大功率120kW,峰值扭矩達(dá)390N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載百年采埃孚8AT變速箱以及伊頓差速鎖和博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),使大將軍皮卡無(wú)懼任何路況挑戰(zhàn),輕松贏得所有玩家的信任與好感。

　　戈壁探險(xiǎn),沙漠露營(yíng),超強(qiáng)裝載,自駕者的百寶箱

　　10月1-3日,車隊(duì)從甘肅民勤出發(fā),途經(jīng)內(nèi)蒙古阿拉善烏里吉蘇木進(jìn)入瑪瑙產(chǎn)地,全天行進(jìn)在人跡罕至的荒漠戈壁之中。極限路面有牧民道,峽谷,雅丹、草原、沙漠。

　　美好的事物總是會(huì)被人發(fā)現(xiàn)的。

　　白天車隊(duì)在戈壁上行進(jìn),玩家們觀賞沙漠奇石,撿拾五彩瑪瑙;晚上在沙漠戈壁上露營(yíng),點(diǎn)燃篝火,欣賞璀璨星空。大西北蒼茫多變的風(fēng)景,讓玩家們應(yīng)接不暇,流連忘返,大將軍皮卡超贊的裝載能力又一次征服了專業(yè)自駕高手們。

　　長(zhǎng)途顛簸的地貌路況和深秋野外露營(yíng)對(duì)于自駕玩家和車輛來(lái)說(shuō),一直都是很大的考驗(yàn)。露營(yíng)要帶的裝備多而繁瑣,無(wú)線電通信、行車記錄儀、車頂帳篷、睡袋、營(yíng)地帳篷,桌椅,炊具、飲食、照明、發(fā)電機(jī)、冰箱、電影投影儀等等,準(zhǔn)備充分了才能讓出行更加省心省力。本次活動(dòng)的“大拿”大將軍皮卡擁有近2米寬車身,承載值滿格。此外,大將軍搭配265mm寬胎+18英寸超大鋁合金輪輞,威武雄壯,足夠霸氣,輕松征服大西北。

　　挑戰(zhàn)極限路況,家轎級(jí)奢華配置,加倍舒適

　　10月4-6日,車隊(duì)沿邊境公路前行,途徑寶日汗圖皇家牧場(chǎng)、善達(dá)廟,翻過(guò)大沙山,穿越陰山大峽谷,停駐雞鹿寨昭君古城之后,到達(dá)磴口縣,最后成功返回西安。其中極限路段80公里,路況多變,風(fēng)光多變,綠洲、湖泊、荒原、丹霞、古城遺址交替而來(lái),精彩紛呈。

　　大西北不止有大漠戈壁的蒼涼,也有漠北綠洲旖旎風(fēng)光。“寶日汗圖”是蒙語(yǔ),意為神仙常駐之地。晴朗的深秋,湛藍(lán)的天空下,鴻雁南飛掠過(guò),千畝綠原深秋多變的色彩,參天大樹,碧綠湖水,飄逸白云,靜謐蒙古包,悠閑馬牛羊,好一派遼闊大方的草原風(fēng)光。陰山大峽谷的大型丹霞和雅丹地貌,被牧民譽(yù)為“七彩神山”。峽谷兩側(cè)地大山呈現(xiàn)著紅、黃、灰、白等多種顏色,在藍(lán)天晴日的映襯下,山體如七色哈達(dá)環(huán)繞,流光溢彩。

　　賞景久游,車輛既是得力助手又是伙伴朋友。長(zhǎng)時(shí)間自駕旅行,玩家對(duì)于車輛內(nèi)部的舒適性能就有很高的要求。大將軍皮卡車身尺寸達(dá)到5630*1980*1920mm,軸距為3400mm,寬大乘坐空間即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得疲勞。橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙也能夠讓駕乘者減少疲乏感,舒適度明顯提升。搭載10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏,多功能方向盤后方采用7英寸彩色液晶儀表盤設(shè)計(jì),高分辨清晰度,可以讓用戶獲得轎車級(jí)科技體驗(yàn),提升視覺(jué)感受。裝載最新4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng) AI智能語(yǔ)音,駕乘場(chǎng)景全覆蓋,讓大將軍可以輕松實(shí)現(xiàn)與用戶的便捷語(yǔ)音交互。除內(nèi)在的優(yōu)越氣質(zhì),大將軍皮卡壯美外觀也讓行程色彩一亮。外形設(shè)計(jì)上突顯硬漢氣質(zhì)風(fēng)格,靚麗PPT橙和WORD藍(lán)顏色涂裝在近2米寬的車身上,讓大將軍皮卡也成為旅途中攝影的最佳配色拍檔。

　　全方位安全配置,固若磐石,全程無(wú)憂

　　自由自在尋訪最美的風(fēng)景線路,要有敢于挑戰(zhàn)爛路的力量和勇氣。超長(zhǎng)順利的自駕路途,要有最貼心的安全保障。極限路況對(duì)自駕車輛的安全性能提出了非常高要求。車身需要能夠挑戰(zhàn)顛簸路面,經(jīng)受高強(qiáng)度大力沖擊。大將軍皮卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu),這種典型的硬派越野結(jié)構(gòu),使其在高強(qiáng)度的車身扭曲或者外力沖擊下保持車輛的整體性。大將軍皮卡全車大面積采用高強(qiáng)度鋼板,并達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。搭載的最新博世9.3版本ESP、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),讓大將軍皮卡帶來(lái)內(nèi)外皆強(qiáng)的安全守護(hù)。

　　“挑戰(zhàn)中國(guó)最美十條自駕線路”第二站的圓滿結(jié)束,不僅彰顯我國(guó)壯美大西北的自然風(fēng)貌,同時(shí),更加傳遞越野自駕文化、改裝文化,讓專業(yè)玩家們體驗(yàn)了中國(guó)高端皮卡硬核性能和高端品質(zhì)?；顒?dòng)還在進(jìn)行中,接下來(lái)還有精彩的挑戰(zhàn)線路等著大家。福田皮卡作為中國(guó)硬派高端皮卡引領(lǐng)者,大將軍皮卡還將繼續(xù)陪伴專業(yè)越野愛(ài)好者們一路前行。