二次升級看口碑 老司機選擇陜汽德龍輕卡
來自山東德州的他,已經(jīng)有十多年的駕駛經(jīng)驗。“我目前主要的運行路線是從山東德州寧津縣運輸配件到河北滄州,基本上是每天一個往返,期間會途徑國道、鄉(xiāng)道、高速和土路等多種路況。”李永發(fā)表示道。
“我們天天在路上奔波的司機,最怕車輛在半路上拋錨或者小毛病不斷,這樣不僅耽誤運輸,還影響收入。我從事貨運10年了,前后換過不同品牌的輕卡。”談到上一輛輕卡,李師傅忍不住吐槽,“油耗大,底盤軟,拉貨不行,車輛鋼板的減震性還差,開起來會顛簸,坐久了很難受。”
“當時換車的時候就想換一輛動力足、裝得多且不超載的車,因為只有這樣的車才能滿足得了現(xiàn)在我的物流需求。”憑著多年的運輸經(jīng)驗,對于選車相對謹慎,經(jīng)過多方對比之后李師傅在2019年購買了陜汽德龍輕卡,車輛的高穩(wěn)定性、可靠性對李師傅有著很大的吸引力。到目前為止,買車已經(jīng)三年,跑了20多萬公里,幾乎每天都需要用車,陜汽德龍輕卡高出勤率的超凡表現(xiàn),讓李師傅松了一口氣。
經(jīng)濟節(jié)油 用車成本大幅降低
車的性能好,這樣在用車的時候沒有任何后顧之憂,也能減少擔憂。接下來就是利潤的提升了。李師傅告訴記者:“原來的車小,油耗高。我之前專門計算過油耗,大約是每公里一塊多,兩天就得加滿一次油。感覺車在吃油,可動力還跟不上。”
換了陜汽德龍輕卡之后,百公里油耗大約10升油左右,目前一公里8毛錢,這款車在經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)相當出眾。李師傅講道:“陜汽德龍輕卡這款車十分省油,等這車過了磨合期油耗估計還能更低一些,長期能幫我節(jié)省出一大筆燃油成本。油耗降低了,但是動力更足了,裝得貨物其實還更多了。就是如此大的差距。”并且,開源節(jié)流,對于拉散貨的司機來說,是一項重要指標,因為很多時候,收入的增加就在油耗的經(jīng)濟性上凸現(xiàn)出來。
要保障收益,車輛的出勤率也很重要。李師傅說,“手頭的陜汽德龍輕卡買來使用到現(xiàn)在,3年的時間由于性能出色,還沒出過大毛病,小問題也不見,因此,自己可以天天在路上跑,與之前的那輛車相比較,陜汽德龍輕卡真的有太多的優(yōu)點”。李師傅忍不住夸贊陜汽德龍輕卡。
服務態(tài)度尤為加分 更中意陜汽德龍輕卡內(nèi)在舒適
另外,李師傅還特別對陜汽德龍輕卡的售前、售后服務點贊。“陜汽德龍輕卡的售后服務響應也十分及時,工作人員服務到位。”不僅如此,陜汽德龍輕卡的服務態(tài)度,也是其最終下定決心選擇購買陜汽德龍輕卡的主要原因。當時在選車時,李師傅曾去過很多個品牌的4S店進行車輛試駕,一直猶豫不決的他在訂車前期選出了幾款產(chǎn)品,進行最終的PK。“當時,由于我在陜汽德龍輕卡和另一個品牌中徘徊不定,于是我就再次到店里看車。第二次到訪這兩家4S店之后,服務人員的態(tài)度讓我感覺到了明顯的不同。陜汽德龍輕卡銷售人員即便是在認出我的情況下,依舊耐心的為我解答所有問題、介紹配置和政策,安排車輛試駕等,而另一個品牌的銷售人員就比較平淡。”天壤之別的服務態(tài)度,令李師傅更加堅定的選擇了陜汽德龍輕卡。
除了過硬的品質(zhì)、出色的性能,以及客戶至上的服務,陜汽德龍輕卡在舒適性方面的表現(xiàn)也是相當出眾,“陜汽德龍輕卡的優(yōu)點還有很多。像多媒體大屏、電動門窗等如同轎車般的的配置都囊括其中。中控臺觸手可及,操控、掛檔很順暢,方向盤轉向輕便,拐彎的時候比別的車靈活,更重要的是座椅很舒適,背部的支撐性很好,這對于輕卡司機來說可以很大程度上緩解駕駛疲勞,這可是“職業(yè)病”老司機的福音。”李師傅笑著說道。
采訪進入尾聲,李師傅說到“我覺得陜汽德龍輕卡受歡迎是因為它抓住了重要的一點,以客戶為中心,站在用戶的角度去考慮。實實在在的產(chǎn)品和過硬的技術創(chuàng)造了這樣的好品牌。”作為小縣城里一位普普通通的小老板,李師傅在功成名就的隊列中可能微不足道,可他在自己的一方水土上,堅持腳踏實地的精神和一顆誠信經(jīng)營的心,用智慧的頭腦和勤勞的雙手勤勞務實,堅持不懈的去實現(xiàn)創(chuàng)富夢想。
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