行業(yè)現(xiàn)回暖跡象 中國重汽前三季度市占率繼續(xù)領(lǐng)跑

　　中國重汽優(yōu)勢地位持續(xù)穩(wěn)固

　　從9月份數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)重卡市場競爭格局上，中國重汽持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，中國重汽連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，今年首次連續(xù)三個(gè)月獲得月度銷量冠軍，優(yōu)勢地位更加穩(wěn)固。今年前三季度，中國重汽銷售重卡12.6萬輛，累計(jì)市場份額達(dá)24%，位列行業(yè)首位。

　　8月底，中國重汽(3808.HK)公布上半年業(yè)績，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入290.3億元，歸母凈利潤12.8億元。公司在行業(yè)整體下行的背景下實(shí)現(xiàn)逆勢進(jìn)位，近十年來首次實(shí)現(xiàn)重卡銷量和市場占有率“雙第一”，體現(xiàn)了公司的發(fā)展韌性。同時(shí)，公司單車均價(jià)、營業(yè)利潤均有顯著回升。中信證券研報(bào)顯示，今年上半年中國重汽單車收入 32.1萬元，同比增長14%;國內(nèi)業(yè)務(wù)單車收入達(dá) 36.9 萬元，同比增長29%。公司單車?yán)麧檹?021年上半年的0.06萬元大幅提升至1.55萬元。

　　中國重汽同樣對市場未來發(fā)展抱有樂觀的預(yù)期。公司在半年報(bào)中表示，隨著經(jīng)濟(jì)形勢企穩(wěn)向好，貨運(yùn)需求穩(wěn)定增長;基建投資超前釋放，水利工程項(xiàng)目和交通基礎(chǔ)設(shè)施投資加速落地，將拉動(dòng)中長途大宗原材料運(yùn)輸市場需求、刺激工程類重卡的需求提升。

　　重卡銷量降幅收窄 公路貨運(yùn)支持政策頻出

　　從行業(yè)整體態(tài)勢來看，今年9月，國內(nèi)重卡銷售數(shù)據(jù)雖未停止同比下降的步伐，但8月、9月重卡銷量已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，環(huán)比增長率分別為2%、12.1%。

　　此外，近兩個(gè)月重卡銷量同比降幅較上半年已明顯收窄。今年前9個(gè)月，降幅最高值為4月的77.3%。8月、9月降幅已收窄到10%和12.5%。業(yè)內(nèi)人士表示，近期重卡銷量同比降幅縮小，一方面因?yàn)樯夏晖阡N量處于相對低點(diǎn)，另一方面在于經(jīng)銷商庫存經(jīng)歷幾個(gè)月后進(jìn)一步消化，在市場上表現(xiàn)出了銷售回暖的跡象。隨著國家近期出臺的公路貨運(yùn)利好政策有效落地，重卡銷量有望在第四季度持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　9月28日，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)文，要求今年第四季度在繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有各類通行費(fèi)減免政策的基礎(chǔ)上，全國收費(fèi)公路統(tǒng)一對貨車通行費(fèi)再減免10%。為公路運(yùn)輸從業(yè)者減負(fù)、優(yōu)化物流營商環(huán)境的意圖明顯。9月29日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于階段性降低貨物港務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，要求今年第四季度，實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，或?yàn)榻衲晁募径壬逃密囀袌銎鸬酱龠M(jìn)作用。

　　同時(shí)，各地方政府密集出臺針對公路貨運(yùn)行業(yè)的支持政策。如湖北省近期印發(fā)《支持公路貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)政策實(shí)施方案》，對省內(nèi)公路貨物周轉(zhuǎn)量排名靠前的企業(yè)給予最高100萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。成都市日前印發(fā)《支持道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展十條措施》，對符合條件的貨運(yùn)物流企業(yè)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)并出臺降低貨車燃油成本的相關(guān)措施。

　　此外，國家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長政策有望拉動(dòng)基建及物流恢復(fù)，促進(jìn)重卡行業(yè)恢復(fù)。中信證券表示，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速下行壓力較大的背景下，中央和各級地方政府均已出臺多項(xiàng)穩(wěn)增長政策，這些政策將通過刺激基建、物流等方式對重卡需求形成正面影響。