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同為大馬力重卡,歐曼銀河卻“大有不同”

  從400+馬力段到500+馬力段,再到600+馬力段,國內(nèi)重卡產(chǎn)品的功率在不斷攀升,大馬力車型已經(jīng)成為了各家重卡企業(yè)布局高效物流市場的敲門磚。僅在2022年,就有多款超600馬力的車型陸續(xù)上市發(fā)布,盡管這些大馬力車型的在動力輸出方面的數(shù)據(jù)相差無幾,但在內(nèi)核上卻有很大不同。

  作為大馬力重卡,如何讓整車的運營更高效,成本更低,全生命周期的運營價值更優(yōu),讓產(chǎn)品更具差異化競爭力?歐曼重卡深諳其道。

歐曼重卡

  更懂彼此,深度互通

  首先,是動力鏈的“大不同”。

  被譽為超級動力鏈,??蛋l(fā)動機和采埃孚變速箱兩者與歐曼重卡間的匹配可謂珠聯(lián)璧合。

  基于13L平臺的匹配經(jīng)驗,福田康明斯A系列15L發(fā)動機及采埃孚自動擋變速箱也是結(jié)合銀河整車平臺同步開發(fā)的。發(fā)動機、變速箱和整車三位一體,所有參數(shù)都是嚴(yán)格參照歐曼銀河實現(xiàn)適應(yīng)性開發(fā)。歷時五年在高寒、高原、高溫地區(qū)都做了細化標(biāo)定,進行了豐富的精益化深度開發(fā),動力鏈參數(shù)和整車達到了合二為一的效果。

  縱觀重卡市場,目前很多重卡的動力鏈匹配工作并不深入,發(fā)動機和變速箱都有獨立的數(shù)據(jù),沒辦法從底層完全打通,更像是拼裝組合,達不到一體化協(xié)同的效果。而作為歐曼重卡的超級動力鏈,無論是福康還是采埃孚都是基于歐曼整車來做標(biāo)定,這也就意味著發(fā)動機和變速箱二者之間對于工況的判斷可以實時互通,形成最佳的同步效果,保證高時效、低故障、低油耗。

歐曼重卡發(fā)動機

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,歐曼銀河產(chǎn)品在當(dāng)初開發(fā)時,就考慮到了動力鏈同步的問題。而且銀河的發(fā)動機和變速箱都是屬于福田的兩個合資公司共同生產(chǎn),福康發(fā)動機和采埃孚變速箱的底層數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)互通共享,對于動力鏈在整車上的標(biāo)定匹配以及優(yōu)化都提供了更好的支撐,這是其他品牌重卡達不到的。另外,這款福田康明斯A系列15L發(fā)動機當(dāng)初設(shè)計的特性曲線也是基于動力鏈同步考慮好的,發(fā)動機的熱效率、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速、扭矩瞬態(tài)響應(yīng)等各項性能,都實現(xiàn)了最佳的適應(yīng)性調(diào)校。

  馬力大油耗低,要二者兼得

  動力鏈的深度匹配,帶來的直觀效果便是更強勁的動力輸出,以及更高效的出勤。

  從動力輸出的數(shù)據(jù)來看,歐曼銀河所搭載的福田康明斯A系列15L發(fā)動機現(xiàn)階段的動力輸出為660馬力,扭矩達到了3200N.m,爆壓做到了250bar,相比主流的13L產(chǎn)品,這款發(fā)動機加速潛力提升16%,爬坡潛力提升20%,動力性表現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)是比較領(lǐng)先的。而且發(fā)動機的增壓器同步做了優(yōu)化性提升,增壓器的扇葉走向,啟動通道都做了適應(yīng)開發(fā)。在保證大馬力的同時,整車的重負(fù)荷的響應(yīng)性更好,提升了發(fā)動機低速響應(yīng)性。

歐曼重卡

  以實際運營線路為例,依托福田康明斯A系列15L發(fā)動機強勁的動力輸出,歐曼銀河的平均車速可提升5-10km/h,行車時間大大縮短,廣州至北京線路運輸,單邊可節(jié)約2小時運輸時間,每月可多跑2-3趟,特別適合年運營里程超過20萬公里的用戶。

  盡管動力猛如虎,但是歐曼銀河并不是“油老虎”。

  除??蛋l(fā)動機與采埃孚自動擋變速箱實現(xiàn)深度融合的節(jié)油性優(yōu)勢之外,歐曼銀河也針對整車的運營工況進行了細分開發(fā),發(fā)動機在900轉(zhuǎn)的時候就可以實現(xiàn)常規(guī)工況下整車的動力需求,爬坡及超車無需降擋改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速更低就意味著油耗更低,相比主流13L發(fā)動機的油耗要降低10%。

  此外,福田康明斯A系列15L發(fā)動機還具備燃油噴射階段全流量精度補償,針對每一個噴油器的細微差異,通過調(diào)整的方式實現(xiàn)噴油記錄補償,達到更高精度的噴射效果,在保證發(fā)動機性能的同時提升燃油經(jīng)濟性。

  既有大馬力的澎湃表現(xiàn),又有更低的油耗控制,這同樣也是歐曼銀河“大不同”的關(guān)鍵點。當(dāng)然,歐曼銀河的差異化競爭優(yōu)勢還不止于此。

  以人為尊,因需求而定制

  在降本增效的發(fā)展趨勢中,歐曼銀河并沒有因追求大馬力而忽略“以人為尊”的初心。

  考慮到卡友的健康以及日常駕乘習(xí)慣,歐曼銀河配備了格拉默專屬打造的115全新平臺座椅,具備座椅加熱、吸風(fēng)式通風(fēng)功能,以及座椅的肩部、傾角、阻尼、坐深等等功能調(diào)節(jié),能夠給司機的頸部、腰部很好的支撐,降低駕駛疲勞感。整車配備的12.3+10寸雙液晶大屏、四幅多功能方向盤、冷暖杯托、隱藏桌板、手機無線充電、多處接電口、衣帽掛鉤等等細節(jié)的設(shè)計,更是彰顯了以人為尊的設(shè)計理念。同時,車輛采用的全新PM2.5過濾空調(diào)系統(tǒng),以及1010mm的超寬臥鋪,也給了卡友更舒適的駕乘與休息的空間。

  而在智能化定制方面,歐曼銀河可以通過遠程更新數(shù)據(jù),進行適應(yīng)性與定制化的調(diào)整,包括遠程處理故障,遠程診斷等。后臺可以針對大客戶制定遠程專家服務(wù),用戶只要上線,便可通過遠程調(diào)整解決故障問題。不需要服務(wù)人員到場,提高了問題處理效率,實現(xiàn)智能化、數(shù)字化定制解決方案。

  此外,整車對于司機的駕駛習(xí)慣,以及維護保養(yǎng)習(xí)慣的糾正也可以實現(xiàn)定制化。遠程數(shù)據(jù)通過后臺數(shù)據(jù)的篩選,可以遠程修正發(fā)動機標(biāo)定,逐步糾正司機不好的駕駛習(xí)慣,提升運行效率,從而降低運營成本。

  針對卡友關(guān)心的服務(wù)保障,歐曼銀河同樣做到了暖心周到。

  歐曼重卡在動力鏈方面推出了更周到的服務(wù)政策:整車的三大總成件指定零部件保修期延長至5年,并且不限首任車主;針對??祰囕v14種排放相關(guān)零件承諾7年/70萬公里超長質(zhì)保,未超7年/70萬公里的車輛也給予免工時維修;對于國六柴油車不能行駛時,保修期內(nèi)歐曼重卡可以不限故障免費提供外出救援;發(fā)動機、后處理誤工賠償標(biāo)準(zhǔn)也是行業(yè)最高的,并且福康發(fā)動機承諾1年內(nèi)缸內(nèi)故障只換不修。

  對于歐曼重卡來說,大馬力僅僅只是自身優(yōu)勢中的一點,在行業(yè)內(nèi)重卡產(chǎn)品同質(zhì)化的當(dāng)下,歐曼銀河更看重的是整車從內(nèi)到外所帶來的全方位價值,從內(nèi)核上展現(xiàn)其產(chǎn)品的獨到優(yōu)勢。這樣的歐曼銀河,的確“大有不同”。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼銀河 大馬力
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