陳老板：江淮1卡愷達(dá)給我創(chuàng)業(yè)的勇氣

　　據(jù)了解，陳老板目前主要從事超市副食品配送，每天得跑6至7個小時，運(yùn)輸生意做得風(fēng)風(fēng)火火的，效益也相當(dāng)不錯。

　　舒適度高，油耗低 創(chuàng)業(yè)致富的好幫手

　　陳老板在購買了一臺江淮愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版之前，主要是給老板開車運(yùn)貨，當(dāng)時開的是其他品牌的車型，這臺車駕駛舒適性比較差，一天下來人是非常累的。后面準(zhǔn)備自己創(chuàng)業(yè)，陳老板第一個要求就是要開起來舒適，長時間運(yùn)輸結(jié)束，人能輕松一些。后來經(jīng)過多番了解和朋友的推薦，陳老板來到店里進(jìn)行試乘試駕，親身感受了愷達(dá)的舒適性后，隨即當(dāng)場付款定下了一臺愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版。

　　在和陳老板的交談中，我們發(fā)現(xiàn)他對愷達(dá)的滿意，首先就體現(xiàn)在車輛的舒適性上，這也是他選擇購買愷達(dá)的一大原因。愷達(dá)X5的駕駛室足夠?qū)挸?，座椅舒適久坐不累，視野開闊，給人的駕駛感受很舒適。而且駕駛室密封性好，車內(nèi)噪音很小，長時間開車不容易疲勞。陳師父特別稱贊了愷達(dá)的江森冷泡座椅，座椅足夠厚實(shí)，長時間駕駛也沒感覺到發(fā)動機(jī)散發(fā)出的熱量和抖動。“我感覺和自己的轎車開起來沒有太大區(qū)別。”陳老板一句話總結(jié)道。

　　另外作為一臺創(chuàng)富工具，每天都需要很長時間的運(yùn)輸，燃油的經(jīng)濟(jì)性和整車的可靠性也是極為重要的，愷達(dá)的可靠性和油耗表現(xiàn)也讓陳師傅表示十分滿意，到現(xiàn)在，這臺車子也沒有出現(xiàn)任何問題。在磨合期之前油耗百公里8升左右，仔細(xì)算下來要比之前的車省油1.8升左右，而且提速特別有力。

　　江淮1卡的品牌，讓更多貨主信賴

　　“另外江淮1卡的品牌在商丘的認(rèn)可度很高，很多超市老板看我開著江淮車?yán)浘秃茉敢飧艺労献?，自從買了這臺X5多了不少超市固定貨源。”陳老板非常自豪的說。

　　現(xiàn)在，陳師傅身邊的小伙伴在他的影響下也有想置換江淮愷達(dá)的想法，主要原因就是愷達(dá)的舒適性要好很多，尤其是汽油發(fā)動機(jī)的平順性和安靜的特點(diǎn)是輕卡柴油機(jī)沒法比的，愷達(dá)車身小巧，操作輕盈，走街串巷很方便。而且油耗不高，跑得多，賺得多。“開著江淮1卡愷達(dá)，像開轎車去掙錢”，陳師傅總結(jié)道。

　　從原本在老板手下打工，到自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)起了小老板，陳老板開始在物流運(yùn)輸行業(yè)闖出自己的一份天地，希望在江淮1卡愷達(dá)創(chuàng)富神器的助力下，陳師傅的運(yùn)輸生意能夠越來越火爆，生活也能越來越美好，真正做到“舒適工作，安全駕乘，享受生活”。