藍(lán)牌輕卡在新規(guī)政策的推動(dòng)下,合規(guī)標(biāo)載的藍(lán)牌輕卡迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期。目前,藍(lán)牌輕卡新法規(guī)落地實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)多月,市場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)2.5升,貨廂內(nèi)寬不超2.1米的新車型、新產(chǎn)品基本都就位了。當(dāng)然藍(lán)牌輕卡新法規(guī)對(duì)品牌廠商也造成了一些影響:
第一,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。主機(jī)廠必須按照藍(lán)牌輕卡新規(guī)的技術(shù)規(guī)范,生產(chǎn)合規(guī)產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不能超過(guò)2.5升,貨箱內(nèi)寬不超過(guò)2.1米等,這就造成不符合這個(gè)技術(shù)要求的車輛要么上黃牌,要么退出市場(chǎng)。
第二,新合規(guī)車型卡友接受度低。由于2.5排量車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低,貨廂變窄,導(dǎo)致車輛的承載能力變?nèi)酰瑑r(jià)格還不低,原先一輛車能拉走的貨物現(xiàn)在需要2輛車才能裝完,工作效率降低,運(yùn)輸成本增加,對(duì)部分卡友沒(méi)有吸引力。
即使面對(duì)各方面的壓力,江西五十鈴也是積極響應(yīng)新政策新法規(guī),積極推出合規(guī)藍(lán)牌輕卡——江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡。新車進(jìn)行新動(dòng)力、新底盤(pán)、新車架、新舒適、新智慧、新工藝這6新方面的升級(jí),尤其是新動(dòng)力,看似排量有所減小,但是性能卻大幅提升,車輛的載重能力不降反增,滿足物流運(yùn)輸用戶的使用需求,新車的官方售價(jià)10.58萬(wàn)元起,性價(jià)比很高。
江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡搭載的JE493 2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),是在JE493 2.8L國(guó)六機(jī)型上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,并借鑒五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和4JB1成熟技術(shù),使其具備動(dòng)力強(qiáng)勁、低油耗、低噪音,高效率等特點(diǎn)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格遵守日本五十鈴產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,通過(guò)10項(xiàng)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn),共計(jì)4135小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn),確保發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)久耐用,故障率低。它最大功率126馬力,最大扭矩350牛米,相比JE493 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升了11馬力和65牛米,是中高端藍(lán)牌輕卡的理想動(dòng)力,中低速扭矩提升尤為明顯,車輛起步、加速更具優(yōu)勢(shì)。
另外,江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡延續(xù)日本五十鈴最新一代ELF輕卡輕量化設(shè)計(jì),配合性能出色的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),最大化地提升車輛的運(yùn)載能力??梢哉f(shuō),江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡能夠滿足國(guó)內(nèi)多種路況使用和用戶需求,是中國(guó)輕卡消費(fèi)者最靠譜的創(chuàng)富伙伴。
一般來(lái)說(shuō),城配運(yùn)輸?shù)呐渌头秶?00-300公里左右,卡友一天能兩次或多次出車,那么運(yùn)營(yíng)車輛需要具備較高的可靠性,且整車故障率低,這樣能保證運(yùn)輸效率。江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡通過(guò)85萬(wàn)公里耐久可靠性驗(yàn)證,按照日本五十鈴的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行三高驗(yàn)證,確保車輛完全適應(yīng)國(guó)內(nèi)所有地區(qū)的用車需求。
藍(lán)牌輕卡享有路權(quán)優(yōu)勢(shì),進(jìn)城不受限,對(duì)于城配運(yùn)輸來(lái)說(shuō)這點(diǎn)至關(guān)重要。藍(lán)牌輕卡新法規(guī)正式實(shí)施后,卡友想要購(gòu)買(mǎi)的藍(lán)牌輕卡的話,江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡不妨考慮看看,它動(dòng)力強(qiáng)勁,運(yùn)載能力好,車輛經(jīng)久耐用,助力卡友生意旺,“翼”路順。
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