減輕自重，提升載重 江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡向“輕”而行

　　江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡，不僅進(jìn)行了新動(dòng)力、新底盤、新車架、新舒適、新智慧、新工藝這六新升級(jí)，而且通過超群的研發(fā)實(shí)力，領(lǐng)先的輕量化用材，引用日本五十鈴最新一代ELF輕卡輕量化設(shè)計(jì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、貨箱等重要部件的重量“斤斤計(jì)較”，減輕自重的同時(shí)使車輛節(jié)油環(huán)保。

　　動(dòng)力總成輕量設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出又提高燃油經(jīng)濟(jì)性

　　江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡搭載的JE493 2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，是在JE493 2.8L國(guó)六機(jī)型上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，借鑒五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，大幅提升產(chǎn)品性能指標(biāo);其氣缸蓋、活塞等重要部位均采用高強(qiáng)度鋁合金材料，既大幅減輕自重，又提高了強(qiáng)度和彈性。匹配的麥格納5MT變速箱，使用壽命超過40萬公里。其外殼采用壓鑄鋁，整箱重量可降低約20%，更輕的質(zhì)量有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性;齒輪、軸等關(guān)鍵零件采用高強(qiáng)度、耐磨材料;撥塊采用低摩擦材料，減少了噪音;齒輪優(yōu)化了參數(shù)，有效抑制了振動(dòng)。

　　車架輕量化，滿足大承載需求又提高行駛穩(wěn)定性

　　江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡的車架采用輕量化設(shè)計(jì)，相對(duì)同類競(jìng)品縱梁截面加高，車架寬度加寬到790mm(寬體820mm)，滿足對(duì)輕卡大承載的需求，同時(shí)又提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。前橋的防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿，采用空心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尺寸加粗，剛度加強(qiáng)，也進(jìn)一步做到大剛度又有輕量化，加強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，確保車輛在轉(zhuǎn)彎、惡劣道路情況下能有效防止側(cè)翻。優(yōu)化工字梁造型，提升強(qiáng)度同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化。前輪轂結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過輕量化設(shè)計(jì)有效降低輪轂總成質(zhì)量。鋁合金大容量?jī)?chǔ)氣筒，自重輕、耐腐蝕性好，較普鋼儲(chǔ)氣筒減輕50%，配合多回形制動(dòng)硬管，氣壓更穩(wěn)定，剎車也更安心。選配玻璃纖維板簧，單片玻璃纖維板簧重量較傳統(tǒng)鋼制板簧重量輕50%，可大大減輕懸架系統(tǒng)重量，降低油耗。高性能液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計(jì)，比國(guó)內(nèi)友商同規(guī)格產(chǎn)品輕了2.5Kg，符合新藍(lán)牌法規(guī)的落地。

　　貨廂輕量化，承載能力全方位領(lǐng)先

　　江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡的原廠貨箱是輕量化的高強(qiáng)鋼欄板/貨柜/倉柵，箱體主要框架結(jié)構(gòu)都應(yīng)用了B510L高強(qiáng)鋼，材料屈服強(qiáng)度較原設(shè)計(jì)材料提高了一倍多，高強(qiáng)鋼欄板、貨柜、倉柵相比于普通鋼材質(zhì)箱體分別可減輕18%、25%、31%。而新型復(fù)合材料貨柜較基礎(chǔ)普鋼貨柜減重45%，廣泛應(yīng)用于城市物流車型。鋁合金貨柜較普鋼貨柜重量輕近300kg，輕量化效果非常卓越。貨柜寬度達(dá)到藍(lán)牌輕卡法規(guī)要求的最大極限尺寸，內(nèi)部4.2*2.1*2.1m大尺寸，容積達(dá)到18.5m3，承載能力全方位領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品。

　　江西五十鈴翼放EC 2.5輕卡，在輕量化方面有顯著效果，減輕自重使其擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助用戶降低使用成本，提高營(yíng)收效益，通過降本增效為卡友們奉上一份創(chuàng)富利器。