百世快運(yùn)升級(jí)版節(jié)油大賽 贏動(dòng)AMT助力“老友匯杯”挑戰(zhàn)新紀(jì)錄

　　本次大賽由百世快運(yùn)集團(tuán)旗下的50臺(tái)搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)柳汽H7車型分別在平原與山區(qū)路線之間展開(kāi)油耗角逐。挑戰(zhàn)賽旨在促進(jìn)駕駛員快速形成更高效的駕駛習(xí)慣，樹(shù)立車隊(duì)用戶節(jié)油新標(biāo)準(zhǔn)，滿足快運(yùn)物流企業(yè)高出勤、高時(shí)效、低油耗的運(yùn)營(yíng)需求，切實(shí)降低車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本，助力企業(yè)收獲更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共襄節(jié)油盛事

　　百世快運(yùn)作為知名零擔(dān)物流品牌、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商，在運(yùn)輸車輛選擇方面，長(zhǎng)期堅(jiān)持可靠為本，不斷嘗試新產(chǎn)品新技術(shù)。在今年8月，百世快運(yùn)購(gòu)進(jìn)50臺(tái)搭載東康Z14發(fā)動(dòng)機(jī)和伊頓康明斯贏動(dòng)AMT的柳汽乘龍車H7，體現(xiàn)出對(duì)康明斯一體化動(dòng)力鏈的充分信任和期待。伊頓康明斯贏動(dòng)AMT憑借多年來(lái)在北美車隊(duì)客戶所積累的豐富應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和良好口碑，為百世快運(yùn)本次運(yùn)力升級(jí)和提升駕駛技能，提供了有力的保障。

　　本屆百世快運(yùn)“老友匯杯”節(jié)油賽從12月正式啟動(dòng)預(yù)計(jì)持續(xù)到明年4月結(jié)束。比賽油耗數(shù)據(jù)將根據(jù)百世快運(yùn)管理系統(tǒng)、東康C-LINK、柳汽V+的綜合統(tǒng)計(jì)得出，以最終車輛百公里平均油耗為評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。比賽最終月，統(tǒng)計(jì)每臺(tái)參賽車輛的總體平均油耗，評(píng)選出優(yōu)勝者，同時(shí)還對(duì)各車隊(duì)的平均油耗降幅改善程度授予“金牌車隊(duì)”獎(jiǎng)，促進(jìn)駕駛員快速形成更高效的駕駛習(xí)慣，樹(shù)立車隊(duì)用戶節(jié)油新標(biāo)準(zhǔn)。

　　參賽車輛解讀 康明斯一體化動(dòng)力鏈節(jié)油新勢(shì)力

　　全部50臺(tái)乘龍H7快運(yùn)版牽引車，配置東康Z14的520馬力和最高2500N·m動(dòng)力輸出，搭載伊頓康明斯贏動(dòng)AMT，充分適配百世快運(yùn)多條主力綜合線路。特別是贏動(dòng)AMT變速箱18.85的超寬總速比，有效匹配快遞企業(yè)的用車需求。

　　選擇平原高速、高原山區(qū)等結(jié)合的比賽運(yùn)營(yíng)線路，可以充分發(fā)揮贏動(dòng)AMT的超寬適應(yīng)性，既能以較低轉(zhuǎn)速維持較高的巡航速度，提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，又可以為頻繁上下坡的路況提供充足動(dòng)力，保證時(shí)效。除此以外，根據(jù)具體路況結(jié)合使用空擋滑行、自動(dòng)起步、L模式等功能更是對(duì)降低油耗錦上添花。

　　本次節(jié)油冠軍賽將積極有效的促進(jìn)整車、一體化動(dòng)力鏈、物流企業(yè)和駕駛員之間的緊密鏈接。相信通過(guò)未來(lái)幾個(gè)月的不斷磨合和優(yōu)化，最終對(duì)車隊(duì)人員的節(jié)油駕駛能力帶來(lái)不小的提升，同時(shí)為百世快運(yùn)帶來(lái)可觀的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。伊頓康明斯中國(guó)持續(xù)助力快遞快運(yùn)行業(yè)堅(jiān)持降本增效的戰(zhàn)略，開(kāi)拓國(guó)六時(shí)代長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展之路。