低碳轉型，節(jié)油先行！行業(yè)首部體系節(jié)油白皮書問世

物流是全社會的成本中心，能源是物流最核心的成本項。當下，物流業(yè)運力組織化趨勢加深，燃油成本的降低，不僅能提升企業(yè)的成本競爭力，還充分的響應了國家提出的“雙碳”戰(zhàn)略。燃油成本不是孤立的，車輛性能、使用中的駕駛行為、油品選擇與車隊管理的精細化程度，都會直接影響燃油成本最后的表現(xiàn)。

匯行業(yè)之力，與卡友同行。由運聯(lián)智庫、一汽解放、魚快創(chuàng)領、中國汽研、安能物流、殼牌中國等行業(yè)合作伙伴聯(lián)合出品的《2022中國物流商用車體系節(jié)油數(shù)據(jù)白皮書》，可以說是目前業(yè)內最權威、最全面、最精細、且通俗易懂、實操性強的一套“節(jié)油指南”。從車輛性能、駕駛行為、燃油品質、運營管理等多重視角，剖析不同實際場景下油耗的影響因素，希望為行業(yè)提供真實、可靠的運營數(shù)據(jù)指導，為“以車為家，以路為伴”承運者提供最有價值的節(jié)油指南。

《節(jié)油白皮書》不僅為行業(yè)輸入了節(jié)油降排新理念，也全面展示了解放卡車前沿的節(jié)油理念和創(chuàng)新技術，更昭示了解放在為廣大卡友降本增效方面的決心。

早在多年前，解放產(chǎn)品就憑借“省油”這一核心優(yōu)勢，有力支撐了“解放卡車、掙錢機器”的用戶口碑打造。而解放卡車之所以要比競品車更省油，一定離不開的就是一汽解放自主研發(fā)的核心技術——“解放體系節(jié)油技術”，即通過整車和總成的平衡，不同技術路線的協(xié)同，形成了獨特的節(jié)油體系，實現(xiàn)節(jié)油效果最大化。在當下國六時代，解放卡車的油耗能夠比其他品牌低3%~5%，且產(chǎn)品的動力性、可靠性、適應性更強。

硬件上，解放卡車“三大件”均系自主研發(fā)，整車匹配度更高，性能適配、工況適配最佳，通過發(fā)動機、變速器、后橋的最佳搭配，在保證強勁動力的同時，又能以經(jīng)濟轉速維持車輛的低油耗。軟件上，解放卡車具備國內領先的整車電控數(shù)據(jù)標定能力，可根據(jù)用戶使用場景，進行全路況全景標定。系統(tǒng)可開展覆蓋高速、國道、山區(qū)、高原、多路況混合等全工況數(shù)據(jù)標定，同時，匯集了大量經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀駕駛員的駕駛數(shù)據(jù)，在駕駛過程中，自動匹配最優(yōu)控制策略，讓每一滴油都物盡其用。

無論是個體司機還是物流車隊，大家的訴求都是一致的，那就是降低成本、增加效益。而市場的不斷成熟，也使得除了油價、過路過橋費、維修費等常規(guī)大項支出以外的，更多以前被忽視掉的支出項浮出水面。TCO全生命周期成本分析理念，以及萬物互聯(lián)時代先進的計算方式，將使得每個開支項都會有具體數(shù)據(jù)可循。精準降本、開源節(jié)流，TCO托管服務將成為市場低迷期，幫助用戶走出困境的諾亞方舟。

為了滿足客戶降本提效需求、順應后市場服務集約化的發(fā)展趨勢，一汽解放全面聚焦卡車TCO，積極探尋多種解決方案，幫輔客戶降本增效，實現(xiàn)中國商用車行業(yè)的持續(xù)引領。先后推出解放ETC、解放加油卡、解放車隊管理、解放安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務，聯(lián)合頂級生態(tài)合作伙伴，共筑商用車發(fā)展新生態(tài)，幫助客戶跑贏TCO，實現(xiàn)從價格營銷向價值營銷轉變。

此外，近年來伴隨互聯(lián)科技的持續(xù)發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化逐步向各個領域縱深推進，一汽解放預見行業(yè)所趨，預想卡友所需，以“車聯(lián)網(wǎng)”為基礎，自2018年起，傾力打造車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油賽，在保障車輛日常運營、卡友正常收益的同時，幫助卡友提升節(jié)油技巧、改善駕駛習慣、降低油耗成本、踐行環(huán)保職責。

肩負時代使命，矢志科技創(chuàng)新，解決用戶痛點，相信《節(jié)油白皮書》的問世，必將有效提升成本效益管理水平，促進貨運行業(yè)未來更加美好。舟大者任重，馬駿者遠馳，未來，一汽解放也將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴、生態(tài)伙伴共同踐行綠色發(fā)展理念，守護祖國綠水青山、構建綠色物流美好生活。