2022年,受國內(nèi)疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)下行、政策調(diào)整、行業(yè)規(guī)范化發(fā)展等因素影響,商用車市場表現(xiàn)不佳。數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,中國商用車市場總銷量301萬輛,同比下降32.1%。在一片慘淡的行業(yè)態(tài)勢中,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可不僅取得了市場占有率提升0.4%的卓越成績,更達(dá)成了市場占有率連續(xù)10年持續(xù)增長的成就!如何實(shí)現(xiàn)逆勢增長,再創(chuàng)新成就?
歐航歐馬可超級中輕卡產(chǎn)品
前瞻布局 以更高標(biāo)準(zhǔn)打造藍(lán)牌標(biāo)桿
2022年行業(yè)喧囂已久的“藍(lán)牌新規(guī)”全面落地。政策推動下,藍(lán)牌輕卡市場迎來變革。作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可前瞻布局,深入洞察新生態(tài)下用戶的痛點(diǎn)與需求,遵從“從不附和最低需求,只專注更高標(biāo)準(zhǔn)”的理念,依托行業(yè)先行科技,打造更優(yōu)性能、更高價值的藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品——歐馬可X夢想卡車、S1 輕盈版/輕盈版PLUS、S1坦克版、動力配置更豐富的暢盈版、率先匹配 AMT 自動擋的智盈版,持續(xù)引領(lǐng)藍(lán)牌輕卡發(fā)展。
藍(lán)牌新規(guī)驅(qū)動下,城市貨運(yùn)向著合規(guī)、高效、健康的新常態(tài)大踏步前進(jìn),進(jìn)而對運(yùn)輸裝備提出低自重、低成本、高承載的性能要求。在降重方面,歐馬可依托超級輕量化技術(shù)應(yīng)用,以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)化科學(xué)降重,帶來“降重不降質(zhì)”的卓越體驗(yàn);在降本方面,動傳一體化匹配技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了整車動傳系統(tǒng)一體化匹配、調(diào)教,最大限度的發(fā)揮出小排量發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高、變速箱傳動效率高的卓越性能,從而降低車輛運(yùn)營的油耗表現(xiàn)。
歐馬可X超級輕卡
一系列藍(lán)牌新品上市發(fā)布,進(jìn)一步完善了歐馬可在城市貨運(yùn)、城市末端配送市場布局,從而為城市貨運(yùn)用戶構(gòu)建更加豐富的產(chǎn)品組合,提升運(yùn)營價值。同時,歐馬可持續(xù)深化“以客戶為中心”的發(fā)展理念,以關(guān)懷、關(guān)愛和尊重為源頭,推出以“超A地位、超A組合、超A性能、超A價值、超A關(guān)愛”為核心的“藍(lán)A”城市貨運(yùn)一體化解決方案,持續(xù)引領(lǐng)藍(lán)牌輕卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
歐馬可藍(lán)A城市貨運(yùn)一體化方案發(fā)布
面向未來 自動擋帶來勁爽新駕乘
自2019年歐曼重卡在重卡領(lǐng)域開啟自動擋元年以后,我國自動擋商用車市場占有率便呈現(xiàn)出一浪高過一浪的增長勢頭。歐航歐馬可前瞻行業(yè)趨勢、洞察用戶對高效、舒適、低耗等追求,率先將自動擋引入高端中輕卡領(lǐng)域。2022年,歐航聚合行業(yè)先行科技完成自動擋產(chǎn)品全面進(jìn)化,打造歐航R pro自動擋中卡2.0版,以“舒、省、勁、安、智、勤”六大性能優(yōu)勢,助力中卡用戶解鎖更高運(yùn)營價值;歐馬可超級輕卡自動擋產(chǎn)品,以舒適、動力、安全、油耗、智能、可靠等多方面性能提升,為城市貨運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展注入新力量。
自動擋商用車絕非簡單的將自動擋變速箱匹配到產(chǎn)品之上。歐航歐馬可自動擋產(chǎn)品在引入行業(yè)成熟AMT變速箱的同時,更基于百萬卡友運(yùn)營大數(shù)據(jù)和領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),賦予智能電控模塊領(lǐng)先的自我學(xué)習(xí)、解決問題能力,從而能夠根據(jù)重載爬坡、城市啟停等不同工況、綠通、冷藏、快遞快運(yùn)等不同細(xì)分場景運(yùn)輸需求智能換擋,始終為車輛匹配最佳檔位,在帶來強(qiáng)勁動力的同時,有效降低整車油耗。
歐航R pro自動擋中卡2.0版
歐航R pro自動擋中卡2.0版產(chǎn)品匹配8擋AMT變速箱,換擋響應(yīng)快、平順無頓挫,全面降低用戶駕駛強(qiáng)度,配合航空座艙,為中卡用戶帶來卓越駕乘體驗(yàn);同時變速箱高達(dá)99.7%的傳動效率,配合康明斯6.2L/4.5L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力輸出,不僅賦予整車起步強(qiáng)、加速快、爬坡猛的卓越動力表現(xiàn),更全面優(yōu)化整車燃油消耗,從而持續(xù)提升運(yùn)營效率與用戶價值,刷新高端中卡認(rèn)知。
歐馬可超級輕卡自動擋產(chǎn)品基于城市配送起步頻、堵車多、坡起多的作業(yè)工況下,用戶高舒適的需求打造而來。整車搭載由??蛋l(fā)動機(jī)+AMT變速箱組成的動力鏈,160馬力的強(qiáng)勁輸出、97%的高效傳動,充分解決城配用戶在日常運(yùn)營中噪音大、舒適感低、維保頻繁等痛點(diǎn),輕松實(shí)現(xiàn)冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、搬家、商超配送、個體自備用車等城市貨運(yùn)場景的省心運(yùn)輸。
歐馬可超級輕卡自動擋產(chǎn)品
自動擋中卡、輕卡產(chǎn)品的全面布局,歐航歐馬可以先行科技應(yīng)用,推動行業(yè)邁入自動擋新時代,進(jìn)而推動運(yùn)輸行業(yè)裝備升級,以卓越的性能表現(xiàn),助力用戶創(chuàng)造更高價值,不斷為中國商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入力量。
科技創(chuàng)新賦能 重磅加碼新能源
2022年新能源商用車成為整個行業(yè)唯一的亮點(diǎn)。承襲福田汽車19年的新能源技術(shù)積淀,2023年歐馬可全面發(fā)力新能源賽道,依托混動、純電技術(shù)路線,構(gòu)建豐富的新能源產(chǎn)品組合,實(shí)現(xiàn)燃油車+新能源的“雙賽道”競逐,持續(xù)推動城市貨運(yùn)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。
在混動技術(shù)路線,歐馬可依托領(lǐng)先的PS、P2混動構(gòu)型及基于用戶實(shí)際使用工況開發(fā)的專屬能量管理策略,實(shí)現(xiàn)整車動力全面提升,油耗大幅改善、尾氣排放減少,并帶來類似于電動車自動換擋的駕乘感受且無里程焦慮的全新體驗(yàn),從而推動冷鏈、商超等場景裝備升級。
在純電技術(shù)路線,依托“架構(gòu)、安全、能耗、可靠、定制、技術(shù)”等全面升級的全新輕型電動化底盤架構(gòu),歐馬可純電輕卡產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)續(xù)航、輕量化、安全性的全面提升,更涵蓋EX、ES1、ES3全品系,產(chǎn)品覆蓋4.5-12噸級平臺,60、81、100、162、229等多電量動力電池,為城市個人自備、城市標(biāo)載、城市高效貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等場景,帶來綠色高效的裝備,以極致性能滿足不同場景的用戶需求,推動城配零碳發(fā)展。
歐馬可全新新能源產(chǎn)品
全新一代更領(lǐng)先的一代
面對行業(yè)發(fā)展衍生的新需求,2022年,歐航歐馬可依托先行科技加持,實(shí)現(xiàn)超級卡車平臺全新升級,進(jìn)而帶來基于該平臺的全系產(chǎn)品全面躍升。全新一代,更領(lǐng)先一代的超級中卡、超級輕卡產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)布。
全新一代歐航超級中卡,不僅承襲歐航“輕、省、快、智”的性能優(yōu)勢,更實(shí)現(xiàn)了動力與舒適的全面升級。其中最引人關(guān)注的是,行業(yè)首次匹配福康4.5TT動力的歐航R系列高效版Plus產(chǎn)品。專屬定制,一體化調(diào)校、標(biāo)定的福康F4.5TT動力,完美解決了四缸機(jī)低速響應(yīng)慢,山區(qū)復(fù)合工況適應(yīng)能力差,高原高海拔扭矩不足的三大問題,使得歐航R系列高效版Plus產(chǎn)品更好的滿足冷鏈、快遞、綠通等中卡實(shí)際運(yùn)輸場景以及平原、山區(qū)和高原等中卡運(yùn)輸復(fù)合工況對大馬力產(chǎn)品的需求。此外,全新一代的超級中卡還推出了定位于區(qū)域綜合運(yùn)輸?shù)臍W航優(yōu)享版AR200運(yùn)輸直升機(jī)和針對綠通運(yùn)輸打造的歐航優(yōu)享版AR270綠通運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品。其完美傳承超級卡車平臺高可靠、高舒適、低自重、低油耗的性能優(yōu)勢,將高端產(chǎn)品的卓越價值體驗(yàn),帶到更多的細(xì)分行業(yè),讓更多用戶感受到高端產(chǎn)品的魅力。
全新一代歐航R系列超級中卡高效版plus產(chǎn)品
全新一代歐馬可超級輕卡依托超級輕量化、超級動力鏈、自動擋、智能配置等先行技術(shù)率先應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)外觀顏值、可靠性、輕量化、安全性、舒適性、智能化等六大性能全面升級,可滿足用戶未來5-10年的升級需求。整車可靠性方面,得益于國典標(biāo)準(zhǔn)及長沙超級卡車的加持,全新一代歐馬可超級輕卡可靠性提升了30%,B10壽命提升至40萬公里,出勤率更高,運(yùn)營里程更長;智能化方面,整車基于車聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)開發(fā)、輔助駕駛功能策略開發(fā)、自動駕駛決策和線控底盤開發(fā)等20余項(xiàng)核心技術(shù),全面升級智能交互、遠(yuǎn)程控制功能;在舒適性方面,自動擋、智能座艙技術(shù)的應(yīng)用,減震更好,NVH更優(yōu),帶來舒適、輕松的駕駛體驗(yàn)。
全新一代歐馬可超級輕卡
以物流運(yùn)輸為核心的通用類產(chǎn)品深度布局的同時,2022年,歐航歐馬可持續(xù)踐行“深度定制”理念,延續(xù)其在專用車市場的強(qiáng)勢地位。除了冷鏈、清障等表現(xiàn)強(qiáng)勢的細(xì)分行業(yè)持續(xù)引領(lǐng)外,更在環(huán)衛(wèi)場景、高空作業(yè)場景取得新突破。在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,歐航歐馬可與盈峰中聯(lián)深度合作,在整體行業(yè)兩位數(shù)下行的大背景下,歐馬可環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品銷量同比提升6.7%。在高空作業(yè)場景,依托歐馬可X產(chǎn)品完成高空作業(yè)車專業(yè)化底盤開發(fā),并打造了23米、28米、30米等不同高度的產(chǎn)品組合,實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)車的全面布局。
歐航歐馬可冷藏車
2022年歐航歐馬可取得的卓越成就,根植于對用戶需求的深度聚焦,技術(shù)的不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品組合不斷豐富。這不僅為歐航歐馬可2023年的“雙賽道”競逐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為物流運(yùn)輸裝備技術(shù)升級與變革指明了方向,從而繼續(xù)譜寫歐航歐馬可持續(xù)增長的華美篇章,讓高端旗幟高高飄揚(yáng)!
加速綠色進(jìn)程,覆蓋城配全場景 歐馬可智藍(lán)新能源系列新品發(fā)布
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持續(xù)自動擋高端引領(lǐng) 歐馬可新產(chǎn)品率先發(fā)力
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