行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,區(qū)域集散市場(chǎng)運(yùn)輸裝備升級(jí)也刻不容緩,目前很多運(yùn)輸裝備存在著科技化程度低、油耗較高、動(dòng)力缺少、時(shí)尚化程度較低等痛點(diǎn),已不能完全適應(yīng)物流運(yùn)輸新需求,卡友們迫切需要更加高效、合規(guī)、安全、智能的中卡產(chǎn)品。
在此行業(yè)背景下,歐曼行星4×2中卡應(yīng)勢(shì)而生!這款傳承重卡優(yōu)秀基因而推出的產(chǎn)品,可以說(shuō)是專(zhuān)為區(qū)域集散市場(chǎng)而來(lái)。
中卡的外表,重卡的“內(nèi)涵”
條條大道通羅馬,但有人生來(lái)就成長(zhǎng)在羅馬。歐曼行星4x2在為區(qū)域集散市場(chǎng)而生,為區(qū)域集散創(chuàng)新而來(lái)的同時(shí),其背靠的平臺(tái)也是大有來(lái)頭。
全新一代歐曼行星4×2中卡,可以說(shuō)是傳承了歐曼家族的計(jì)理念,完美融合歐曼家族化前臉特征及銀河參數(shù)化網(wǎng)孔,在保證大氣十足視覺(jué)感的同時(shí),優(yōu)化增大了進(jìn)氣面積,提升了冷卻能力,減少風(fēng)扇啟停次數(shù),以降低燃油消耗。駕駛室更是與此前所有車(chē)型不同,為車(chē)身寬度為2.2米的中寬體駕駛室。這就預(yù)示著,歐曼行星的駕駛室,比2.5米的寬體駕駛室更加靈活,風(fēng)阻也更低,車(chē)輛也就更節(jié)油。
另外,歐曼行星 4 × 2還具有領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)導(dǎo)流罩、側(cè)導(dǎo)流板、格柵、保險(xiǎn)杠以及貨箱等局部撞風(fēng)面積的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)整體降低風(fēng)阻12%,助力車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
不僅如此,歐曼行星4x2駕駛室還采用了平地板設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在中卡車(chē)型中并不是很多,甚至是比一些高端重卡還要先進(jìn)一些,寬敞四點(diǎn)懸浮的駕駛室給予了司機(jī)更充足的活動(dòng)空間和舒適感,加長(zhǎng)的車(chē)身讓臥鋪更加寬大,整體寬度達(dá)到700mm,駕乘人員休息時(shí)更加舒適。
另外,這款車(chē)的座椅非比尋常,不僅具有氣囊減震功能,通風(fēng)和加熱功能更是不在話下,甚至蓋過(guò)了一些高端重卡的風(fēng)頭,在行業(yè)中可以說(shuō)是首屈一指。
合規(guī)輕量化,多拉快跑更省油
如今的運(yùn)輸行業(yè),油價(jià)高企運(yùn)費(fèi)低迷,卡友賺錢(qián)是難上加難。要想賺取更多的運(yùn)輸利潤(rùn),就要在車(chē)輛上多下功夫,輕量化可以說(shuō)是重中之重,多拉一點(diǎn)貨,就能多賺一點(diǎn)錢(qián),已經(jīng)成為卡友的共識(shí)。
歐曼行星4X2中卡,在輕量化上是略勝一籌,該產(chǎn)品應(yīng)用了全新一代700L高強(qiáng)度全鋼車(chē)架、熱成鋼車(chē)身,并在變速箱、油箱、儲(chǔ)氣筒等零部件大量應(yīng)用鋁合金新型輕量化材料,有效的降低車(chē)輛自重,降重254kg,賦予整車(chē)多載能拉的特性。輕量化+高承載技術(shù)融合的產(chǎn)品性能,在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的區(qū)域集散市場(chǎng),更加符合用戶需求。
歐曼行星4×2中卡搭載福康F4.5T雙級(jí)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出240馬力,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)與歐曼重卡節(jié)油科技一脈相承,經(jīng)過(guò)整車(chē)與動(dòng)力鏈全場(chǎng)景定制標(biāo)定,所應(yīng)用的EBP智能節(jié)油功能、以及電控硅油風(fēng)扇等領(lǐng)先技術(shù),整車(chē)油耗比同級(jí)競(jìng)品低4-6%。
由此可見(jiàn),歐曼行星4x2中卡在同等運(yùn)輸狀況下,每趟的燃油成本更低,再加上多拉的貨物,一年可以輕輕松松多賺好幾萬(wàn),幫助卡友實(shí)現(xiàn)降本增效,有效滿足區(qū)域集散用戶需求。
注重安全細(xì)節(jié),為卡友保駕護(hù)航
對(duì)于卡車(chē)而言,無(wú)論是那種類(lèi)型的產(chǎn)品,安全永遠(yuǎn)是第一位的,而歐曼行星4x2中卡在駕乘安全性的關(guān)注度方面也是細(xì)致入微。
據(jù)了解,歐曼行星4x2中卡源于歐曼重卡安全基因的傳承,不僅滿足歐盟制動(dòng)法規(guī)與碰撞要求,而且全面滿足歐盟法規(guī)駕駛室270°無(wú)盲區(qū)的要求,視野更開(kāi)闊,能夠大幅提升駕駛安全性。
而在細(xì)節(jié)上,該產(chǎn)品也配備了一體式電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱后視鏡,能夠?qū)崿F(xiàn)雨天不起霧,雪天自動(dòng)除霜,給駕駛員更清晰的后方視野。同時(shí),整車(chē)也配有倒車(chē)影像與雷達(dá),倒車(chē)也能實(shí)現(xiàn)0盲區(qū)。
在底盤(pán)方面,該產(chǎn)品配備了懸置鎖報(bào)警裝置+進(jìn)口后懸置彈簧,即便滿載轉(zhuǎn)彎也能保證更好的穩(wěn)定性和安全性。另外,歐曼行星4x2中卡整車(chē)B10壽命平均提升20%,品質(zhì)更加可靠,安全性能大幅提升,確保整車(chē)在各種路況下的行駛平穩(wěn)性,可以輕松適應(yīng)復(fù)雜路況。
作為歐曼旗下的全新一代平臺(tái),歐曼行星4x2中卡無(wú)論是設(shè)計(jì)理念、技術(shù)應(yīng)用,還是產(chǎn)品性能更加符合當(dāng)前市場(chǎng)需求。相信,歐曼行星4x2中卡將成為綠通、快遞、快運(yùn)、冷鏈、普貨等區(qū)域集散運(yùn)輸用戶的新選擇。
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