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中國重汽“三高”試驗團隊征戰(zhàn)極寒海拉爾 矢志不渝鑄就極致產(chǎn)品

  凌晨4點,呼倫貝爾的海拉爾區(qū)再過4個小時才能迎來日出,此時的街巷一片空冷寂靜,只有路燈的光暈象征性地送來一絲暖意,整個城市沉浸在寒冷的睡意中。此時,中國重汽整車“三高”試驗團隊隊員劉工已經(jīng)準備就緒,即將開始今天的工作。當前氣溫是-33℃,戶外的空氣讓人不免“一激靈”,然而越是令人生畏的嚴寒,就越符合車輛測試要求。劉工和他的同事們可不想錯過這樣的機會,頂著晨星,踏著積雪出發(fā)試驗場地。

  距離春節(jié)只剩不到一周時間,中國重汽整車“三高”試驗團隊沒有沉浸在等待過年的喜悅中,他們保持著一如既往的專注,為了保證試驗數(shù)據(jù)的連續(xù)性,他們需要在春節(jié)期間持續(xù)開展試驗工作,因此,不得不放棄與家人團聚的機會。“回家過年當然好,但是一年最冷的時候都在春節(jié)前后,沒辦法,試驗任務(wù)耽誤不得。”劉工邊說著,邊換掉結(jié)了冰的口罩,零下30多度的天氣對于這個南方小伙來說是不小的考驗。

  “三高”試驗是在高寒、高溫、高原的極端環(huán)境下對車輛性能的檢驗,是車輛開發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié),抗得過“三高”才能確保產(chǎn)品的品質(zhì),對于中國重汽來說,這更是基礎(chǔ)。中國重汽整車“三高”試驗團隊組建于2006年,至今共組織“三高”試驗30余次,涵蓋中、重、輕、客、特在內(nèi)的國三到國六車型200余種,參與人數(shù)達400余人次,每年大多數(shù)時間里,隊員們要么在做試驗,要么在去做試驗的路上。

  對于中國重汽整車“三高”試驗團隊來說,大自然是最好的實驗室,環(huán)境越嚴酷,越能夠驗證產(chǎn)品性能。因此,他們被戲稱為逆行的“候鳥”。炎熱夏季時,平均氣溫45℃的中國熱極新疆吐魯番、海拔高達5200米的昆侖山口、寒冬臘月時,-40℃的“神州北極”黑龍江漠河,都留下過他們奮戰(zhàn)的身影。

  鍥而不舍,金石可鏤,這支鋼鐵隊伍不斷勇闖“禁區(qū)”。在“三高”試驗的征途上,接受艱苦環(huán)境的洗禮,甚至是生死考驗,為的就是測試車輛的性能極限,發(fā)現(xiàn)車輛潛在的質(zhì)量隱患,在千錘百煉中磨礪出產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。他們用“欲與天公試比高”的精神翻越一座座科技高峰,讓中國重汽產(chǎn)品在商用車領(lǐng)域成為“可靠”的代名詞,用劉工的話說:“我們現(xiàn)在這里吃些苦,產(chǎn)品交到客戶手上以后,在路上才能不吃苦。”

  本次海拉爾高寒挑戰(zhàn)之旅,中國重汽整車“三高”試驗團隊在平均氣溫-30℃的環(huán)境下開展多項試驗,數(shù)十臺重汽卡車在這里將經(jīng)歷制動系統(tǒng)低溫密封性測試、怠速試驗、操控穩(wěn)定性及平穩(wěn)性寒區(qū)適應(yīng)性等試驗項目,向極寒發(fā)起挑戰(zhàn),我們期待著中國重汽產(chǎn)品的極致表現(xiàn),也祝愿中國重汽整車“三高”試驗團隊能夠圓滿完成此次試驗任務(wù),破冰凱旋。

來源:中國重汽 作者:語天
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 黃河 汕德卡 豪沃 三高試驗
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