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江淮汽車:發(fā)力新能源搶跑新賽道 江淮1卡新年開新局

一年之計(jì)在于春,開局起勢(shì)見精神。進(jìn)入2023年,疫情全面放開,我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足,2023年必將穩(wěn)步回升、向上向好。江淮1卡認(rèn)為,新防控措施對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來重大積極影響,進(jìn)而能夠促進(jìn)物流市場(chǎng)活力加速釋放。面對(duì)全新市場(chǎng)形勢(shì),新能源賽道成為商用車企業(yè)進(jìn)階的重點(diǎn)方向,也是江淮1卡領(lǐng)跑商用車行業(yè)的關(guān)鍵所在。

江淮汽車:發(fā)力新能源搶跑新賽道,江淮1卡新年開新局

受節(jié)能減排和能源危機(jī)雙效驅(qū)動(dòng),我國(guó)自本世紀(jì)初開始便加大對(duì)柴油車排放限制要求,排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、油耗限值、藍(lán)牌輕卡新規(guī)、燃油貨車限行等政策紛紛出臺(tái),助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),使得新能源商用車占比逐步提升。剛剛過去的2022年,傳統(tǒng)燃油商用車銷量與新能源商用車銷量此消彼長(zhǎng),“拐點(diǎn)”正在出現(xiàn),市場(chǎng)潛力巨大。

根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布的《新能源商用車白皮書》,預(yù)計(jì)未來3年至8年新能源商用車市場(chǎng)將快速增長(zhǎng),且能源類型從單一純電主導(dǎo)向“多能源形式”共同驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。目前,傳統(tǒng)燃油動(dòng)力仍然占據(jù)主流賽道,新能源動(dòng)力屬于“新賽道”,混動(dòng)、純電等技術(shù)路線均有很大的探索空間。江淮1卡順勢(shì)而為,發(fā)展戰(zhàn)略全面升級(jí),布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車,加速新能源商用車的規(guī)?;袌?chǎng)推廣。

江淮汽車:發(fā)力新能源搶跑新賽道,江淮1卡新年開新局

在燃油輕卡市場(chǎng),江淮1卡深耕行業(yè)五十八載,掌握底盤關(guān)鍵科技,打造底盤更好的高端智能卡車,推出覆蓋上百種應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)百款產(chǎn)品,將產(chǎn)品價(jià)值與用戶需求深度融合,帥鈴寬帥王、駿鈴金飯碗、愷達(dá)小萌虎/精靈虎、德沃斯T9高頂雙臥等車型以及上百種細(xì)分市場(chǎng)1號(hào)解決方案,可為用戶和企業(yè)提供最專業(yè)可靠的價(jià)值需求解決方案,在商用車行業(yè)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)商用車復(fù)雜多變的使用場(chǎng)景,單一的新能源動(dòng)力技術(shù)路線顯然無法解決多種場(chǎng)景需求。江淮1卡發(fā)力純電混動(dòng)等多種技術(shù)路線,掌握尖端續(xù)航科技,增強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,同步加強(qiáng)關(guān)鍵零部件的協(xié)同保障,整體取得積極進(jìn)展,構(gòu)筑起純電的厚積優(yōu)勢(shì)和混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在純電輕卡市場(chǎng),江淮1卡起步較早,愷達(dá)i3、帥鈴i5、駿鈴i6等純電動(dòng)輕卡聚焦4.5噸以下城配、快遞、商貿(mào)、郵政、冷鏈等市場(chǎng),滿足城配新能源化的用車需求,終端交付已接近萬臺(tái)。針對(duì)城配物流運(yùn)輸,江淮1卡推出定位“專業(yè)城市物流專家”的新能源封閉物流車——江淮藍(lán)貓,以高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航助力用戶高效無憂跑遍全城。

考慮油價(jià)波動(dòng)、電池技術(shù)與成本等影響因素,混合動(dòng)力將成為商用車的重要技術(shù)路線之一。通過內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的高效結(jié)合,混動(dòng)輕卡擁有超低油耗的同時(shí),起步加速爬坡快人一步,還沒有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮,可上綠牌并享受路權(quán),在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)具有全生命周期成本(TCO)優(yōu)勢(shì)。

江淮汽車:發(fā)力新能源搶跑新賽道,江淮1卡新年開新局

在混動(dòng)輕卡市場(chǎng),江淮1卡新能1號(hào)推出覆蓋PS功率分流、P1+P3串并聯(lián)、增程混動(dòng)等技術(shù)路線的全系列、高價(jià)值的全新一代混動(dòng)車型。2023年,帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、等混動(dòng)輕卡都將快速推出,在商用車市場(chǎng)樹起混動(dòng)新標(biāo)桿,全力推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)綠色低碳變革,推動(dòng)現(xiàn)代物流提質(zhì)增效降本。

無論市場(chǎng)如何變幻,技術(shù)永遠(yuǎn)是核心驅(qū)動(dòng)力,產(chǎn)品永遠(yuǎn)是發(fā)展動(dòng)力。江淮1卡在鞏固燃油輕卡絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,以純電的厚積優(yōu)勢(shì)和混動(dòng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全面發(fā)力新能源,跑出品牌向上“加速度”,在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)“搶跑”,在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中已奪得先機(jī)。

來源:江淮1卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江淮1卡 江淮駿鈴 江淮汽車 江淮
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