在行業(yè)全面復(fù)蘇來(lái)臨之際,陜商年會(huì)在寶雞舉辦。
很久了,陜西重卡產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)都不在陜商。很多人會(huì)說(shuō),畢竟是一家成立時(shí)間很短的企業(yè),怎么可能馬上有什么大變化呢?再怎么說(shuō),“再造一個(gè)新陜汽”都需要時(shí)間,怎么可能一蹴而就?
這話不假。不過(guò),誰(shuí)也不能忽視陜商強(qiáng)烈的進(jìn)取心。
如今,陜商在“雙輪驅(qū)動(dòng)”中的作用越來(lái)越大。這一點(diǎn)從2023年的商務(wù)年會(huì)上可以深刻感知到這種力量。
來(lái)自政府的支持、一系列銷(xiāo)量預(yù)期、新領(lǐng)導(dǎo)班子乃至“SAGMOTO”的亮相以及時(shí)不我待的變革......
顯然,現(xiàn)在的陜汽商用車(chē),已然朝氣蓬勃。
關(guān)鍵詞一:支持
這里的支持指的是來(lái)自政府層面的。
商用車(chē)是典型的政策導(dǎo)向型行業(yè)。身處寶雞,陜汽商用車(chē)當(dāng)然也得到了寶雞市政府的強(qiáng)力支持。
據(jù)了解,到“十四五末”,寶雞要實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛、總產(chǎn)值突破1000億元”的目標(biāo),而陜汽商用車(chē)在其中勢(shì)必扮演著一個(gè)舉足輕重的角色。
值得一提的是,寶雞市副市長(zhǎng)張昭在會(huì)場(chǎng)內(nèi)做了致辭。他表示:“寶雞將圍繞向新能源轉(zhuǎn)型這一主線,堅(jiān)持做大整車(chē)和做強(qiáng)配套‘兩輪驅(qū)動(dòng)’,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、生產(chǎn)成本低、物流大通道、人居環(huán)境優(yōu)‘四大優(yōu)勢(shì)’,強(qiáng)化寶雞高新區(qū)、蔡家坡經(jīng)開(kāi)區(qū)、眉縣經(jīng)開(kāi)區(qū)和扶風(fēng)縣工業(yè)集中區(qū)‘四區(qū)承載’功能,抓實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目帶動(dòng)、招商引資、人才支撐、環(huán)境保障‘五項(xiàng)舉措’,努力打造關(guān)中西部、渭河兩岸‘百里汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊’。同時(shí),寶雞市委市政府高度重視并將一如既往支持陜汽商用車(chē)發(fā)展,進(jìn)一步加大政策支持,優(yōu)化投資環(huán)境,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)配套,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目建設(shè)提供一流服務(wù)保障。”
也許你會(huì)說(shuō),沒(méi)有哪家主機(jī)廠會(huì)和政府不親密,這話不假。不過(guò),如果你仔細(xì)觀察就不難發(fā)現(xiàn),各大主機(jī)廠的商務(wù)年會(huì)中,有哪家企業(yè)能邀請(qǐng)到在職的政府領(lǐng)導(dǎo)做發(fā)言?
筆者認(rèn)為,這樣的情況并不多,而根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,得到政府大力支持的主機(jī)廠,往往發(fā)展不會(huì)太差,大概率也會(huì)越來(lái)越穩(wěn)。
關(guān)鍵詞二:銷(xiāo)量
年會(huì),不會(huì)不提銷(xiāo)量。
實(shí)際上,這里的銷(xiāo)量指的是2022年銷(xiāo)量回顧,2023年銷(xiāo)量預(yù)測(cè),以及未來(lái)5年的發(fā)展預(yù)期。
根據(jù)陜汽商用車(chē)副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理郭攀介紹,2022年陜汽商用車(chē)中重卡產(chǎn)品市場(chǎng)份額為1.03%,輕卡產(chǎn)品市場(chǎng)份額為0.98%,份額同比增幅達(dá)到42%,新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)200%、輕卡市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.3%、6X4隨車(chē)吊產(chǎn)品市場(chǎng)份額達(dá)到了12.1%。
此外,郭攀還結(jié)合經(jīng)濟(jì)、政策等宏觀環(huán)境,預(yù)測(cè)了2023年卡車(chē)市場(chǎng)(包括中重卡及輕卡(不含N1類(lèi)))銷(xiāo)量將達(dá)到159萬(wàn)輛水平(其中中重卡85萬(wàn)輛),同比將有23%的增幅,卡車(chē)市場(chǎng)整體同比2022年將有30萬(wàn)輛的增量。
在郭攀眼中,商用車(chē)在2023年充滿著機(jī)遇,總結(jié)起來(lái)有以下三點(diǎn):一是消費(fèi)需求釋放,城配市場(chǎng)增量充足,有利于輕卡市場(chǎng);二是房地產(chǎn)、工程基建投資釋放,自卸渣土車(chē)市場(chǎng)將獲益;三是環(huán)保政策倒逼下,加上財(cái)政的推動(dòng),新能源發(fā)展的機(jī)會(huì)很大。
具體到陜汽商用車(chē),在2023年要達(dá)成的25000輛銷(xiāo)售目標(biāo)中,含有中重卡11000輛,輕卡12000輛,新能源2000輛。郭攀對(duì)此表示:“要以目標(biāo)為導(dǎo)向,產(chǎn)品、渠道、品牌、資源、服務(wù)、金融與團(tuán)隊(duì)同步發(fā)展,保障目標(biāo)落地。”
陜汽商用車(chē)副總經(jīng)理方慧平介紹稱,2023年陜汽商用車(chē)將聚焦9個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)(煤炭、砂石料、城建渣土、城配、綠通/零擔(dān)、冷鏈、快遞、?;泛碗S車(chē)吊市場(chǎng));與此同時(shí),還要力推8款明星產(chǎn)品,它們分別是翼3系列牽引車(chē)一款,翼6系列自卸車(chē)兩款,X9系列自卸車(chē)一款,翼6系列載貨車(chē)一款,翼6系列專(zhuān)用車(chē)一款,X9系列燃油輕卡一款和E9系列新能源輕卡一款。
當(dāng)然,陜汽商用車(chē)5年時(shí)間要達(dá)到10萬(wàn)輛銷(xiāo)量,新能源占比要達(dá)到40%。這是一個(gè)很有想法的戰(zhàn)略目標(biāo),很令人期待。
關(guān)鍵詞三:亮相
這里的亮相,代指了很多。比如新領(lǐng)導(dǎo)班子的亮相,比如“SAGMOTO”的亮相,比如展區(qū)內(nèi)一眾特色車(chē)型的亮相,再比如公布了全新一代產(chǎn)品的亮相時(shí)間等等。
田強(qiáng)與郭攀,此番集體亮相于陜汽商用車(chē)2023商務(wù)年會(huì)。
其中,作為陜汽商用車(chē)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理的田強(qiáng),主持了會(huì)議。郭攀,則對(duì)很多具體事務(wù)進(jìn)行了部署和預(yù)測(cè)。
本次商務(wù)年會(huì)上,陜汽商用車(chē)正式對(duì)外發(fā)布全新英文標(biāo)識(shí):“SAGMOTO”。
值得一提的是,會(huì)場(chǎng)外的展車(chē)幾乎都采用了“SAGMOTO”全新標(biāo)識(shí)。筆者認(rèn)為,全新標(biāo)識(shí)的發(fā)布預(yù)示著陜汽商用車(chē)將以一個(gè)全新的姿態(tài)亮相。
41款展車(chē)(含底盤(pán))亮相年會(huì),其中含有不少特色車(chē)型:比如處于試銷(xiāo)階段德輊德·炎,比如CNG/電混動(dòng)子母車(chē),比如兩輛AMT藍(lán)牌輕卡和一輛AMT中卡,再比如6×2R自卸等。
軒德翼3 6 9 分別對(duì)應(yīng)重中輕卡,X9尚存,長(zhǎng)頭卡車(chē)?yán)L(fēng)。陜西省重卡產(chǎn)業(yè)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”,因?yàn)殛兩誊?chē)型的多樣,而更加精彩(據(jù)了解,陜商與陜重汽的重卡車(chē)型互補(bǔ)性很高)。
最后,是全新一代車(chē)型的亮相時(shí)間。據(jù)了解,陜汽商用車(chē)全新一代的中重卡和輕卡產(chǎn)品將在2023年12月正式亮相,全新一代新能源產(chǎn)品將于2024年中亮相。
關(guān)鍵詞四:變革
敢于刀口向內(nèi)完成變革,是本次商務(wù)年會(huì)給記者留下的又一深刻印象。
或許很多企業(yè)都在談變革,但在年會(huì)這個(gè)場(chǎng)合,敢于公開(kāi)去講的主機(jī)廠,卻并不常見(jiàn)。
可見(jiàn),陜汽商用車(chē)新領(lǐng)導(dǎo)班子的決心和魄力。
記者了解到,陜汽商用車(chē)新領(lǐng)導(dǎo)班子非常重視企業(yè)自身問(wèn)題,變革是必須要有的。
郭攀現(xiàn)場(chǎng)對(duì)“變革”給出了定義。他表示:“我們的變革,不是全面否認(rèn),不是新官不理舊賬;我們的變革,是突出問(wèn)題導(dǎo)向,針對(duì)問(wèn)題解決問(wèn)題;我們的變革,是以客戶滿意為宗旨,滿足客戶需求。”
據(jù)了解,陜汽商用車(chē)總體的變革思路是,明確中長(zhǎng)期戰(zhàn)略,深化組織變革,打造以客戶為中心的先進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)理念,實(shí)現(xiàn)“雙輪驅(qū)動(dòng)”大發(fā)展。
這里具體包含有戰(zhàn)略明確、組織變革、去庫(kù)存與雙聚焦(市場(chǎng)和產(chǎn)品)四方面。
結(jié)束語(yǔ):
直到現(xiàn)在,陜汽商用車(chē)都還算是一家新企業(yè),成立時(shí)間短,各方面要梳理的內(nèi)容也有很多。
不過(guò),記者的確看到了很多積極向上的地方。政府大力支持,領(lǐng)導(dǎo)班子敢想敢做、產(chǎn)品不斷豐富,還有箭在弦上的變革......
很明顯,陜商的未來(lái)會(huì)迎來(lái)更多變化。
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