硬實力助發(fā)展 梅賽德斯-奔馳國產重卡獲“發(fā)現(xiàn)信賴物流裝備鼎新獎”

2023年2月21日，中國卡車網舉辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮在南京順利舉行，活動現(xiàn)場，組委會不僅頒發(fā)了各個領域值得用戶信賴的卡車及零部件產品，同時還致力于新技術、新產品的推薦，特設了“物流裝備鼎新獎”，其中梅賽德斯-奔馳國產重卡成功斬獲“2023年度發(fā)現(xiàn)信賴物流裝備鼎新獎”。

       近幾年來，中國物流運輸業(yè)正在向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展，市場與客戶對于物流裝備高端化的需求愈加強烈。同時，電子商務和物流產業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了中國高端重卡市場的飛速發(fā)展。

在機遇面前，梅賽德斯-奔馳卡車把握時機，國產化迅速落地發(fā)芽，奔馳國產重卡更是領銜在中國市場開花。

梅賽德斯-奔馳國產重卡在中國一上市，便以兼具先進技術、超凡可靠性、標桿TCO運營效率、卓越出勤率的重卡產品和全生命周期智慧服務生態(tài)系統(tǒng)，獲得了中國市場的廣大歡迎，受到用戶的忠實信賴。

在山東濟寧地區(qū)首臺梅賽德斯-奔馳國產重卡用戶鑫騰物流負責人闞玄玄看來，奔馳國產重卡的表現(xiàn)遠遠超過他的預期：“我開始想著能達到百公里28個油我就滿足了，結果這臺國產奔馳Actros在不到一個月的實際運營中，百公里綜合油耗只有26-27L，比公司其他車輛的百公里33 L節(jié)省了好幾個油。”磨合期內就有如此的驕人成績，不得不說，奔馳國產重卡的運營價值已經將用戶拿捏的死死的。

一直以來，梅賽德斯-奔馳都是業(yè)內世界一流水準的代名詞，而梅賽德斯-奔馳國產重卡，保持了梅賽德斯-奔馳的高標準制造工藝水平與歐洲技術的同步，承襲了戴姆勒卡車百余年造車基因，以先進技術平臺整合前沿發(fā)展理念，根植中國市場研發(fā)專屬中國市場的重卡產品，為中國市場和用戶提供了最優(yōu)解決方案，也讓更多的用戶能夠實現(xiàn)自己的高端重卡夢想。

都說不打沒準備的仗，作為首個實現(xiàn)國產化的歐洲重卡品牌，梅賽德斯-奔馳國產重卡自國產化項目伊始，便遵循“星耀東方，行穩(wěn)馳遠”的產品價值主張，開展了為期近4年的用戶需求及工況調研，投入到國產奔馳重卡的本地化研發(fā)。坐落于北京的專屬工廠依照戴姆勒最新INTEGRA 6標準建設而成，全面遵循梅賽德斯-奔馳生產工藝和質量管理標準。

起跑線就已如此不凡，那在自身表現(xiàn)上又豈會平庸？

在油耗上，梅賽德斯-奔馳國產重卡采用了歐洲最先進技術。Actros搭載梅賽德斯-奔馳OM471發(fā)動機和梅賽德斯Powershift 3 12擋AMT變速箱，以天生節(jié)油之軀成就用戶的最佳TCO表現(xiàn)。ActrosC搭配專屬康明斯發(fā)動機、采埃孚AMT變速箱，以引領行業(yè)的節(jié)油技術實現(xiàn)更低的能耗表現(xiàn)。

在安全上，梅賽德斯-奔馳國產重卡全方位實力護航。BSA高精度盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ABA 5第五代主動制動系統(tǒng)和ACC全速自適應巡航的應用，更能有效減輕駕駛疲勞，極大的提高了行車安全。

在服務上，梅賽德斯-奔馳國產重卡也是盡心竭力。梅賽德斯-奔馳國產重卡承諾在服務方面做到在“質量標準不變”、“服務標準不變”、“客戶至上服務理念不變”的前提下，令“維保價格變得更親民”、“配件供應變得更及時”、“服務網點變得更密集”，全面保障客戶無后顧之憂。

梅賽德斯-奔馳卡車致力于為客戶的健康成長和行業(yè)的高質量發(fā)展提供助力，梅賽德斯-奔馳國產重卡的出現(xiàn)更是通過自身硬實力與先進造車理念的組合助推了中國物流運輸行業(yè)發(fā)展。此次梅賽德斯-奔馳國產重卡榮獲“2023年度發(fā)現(xiàn)信賴物流裝備鼎新獎”，實至名歸，我們期待未來它在中國市場上有更加亮眼的表現(xiàn)！