近幾年來,受國際形勢變化、重卡行業(yè)需求低迷等諸多因素的影響,卡車行業(yè)銷量成斷崖式下跌。面對復雜嚴峻的形勢,中國重汽依然向全行業(yè)展示了中國重汽力量,不僅經(jīng)受住了行業(yè)周期性低谷的艱巨考驗,還上演了一場全球同行矚目的“中國加速度”,在世界上百個國家及地區(qū)也受到高度青睞。并以多年的國際市場開拓經(jīng)驗,連續(xù)多年整車出口位居中國重卡行業(yè)出口銷量首位,為中國重汽的特色化國際戰(zhàn)略根植下堅實的發(fā)展基石。
在國內(nèi)市場,2022年1-11月,中國重汽取得市場占有率超24%的成績,成為國內(nèi)重卡企業(yè)銷量和市場占有率“雙第一”的存在。在出口方面,中國重汽從2020年出口重卡3萬輛,到2021年出口5萬輛,再到2022年出口8.3萬輛,出口銷量占國內(nèi)重卡行業(yè)額出口總量的半壁江山,穩(wěn)居中國市場第一名。而且,在2022年10月份,中國重汽還創(chuàng)下了國內(nèi)首個品牌單月出口重卡突破10000輛的記錄。
2023年2月21日,由中國卡車網(wǎng)舉辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動頒獎典禮在南京盛大舉行,中國重汽憑借著強勁的實力和市場的高度認可獲得“2022-2023年度定制化海外運輸裝備提供商”獎項,實屬實至名歸。
中國重汽能取得如此驕人的業(yè)績,并多年屢創(chuàng)國內(nèi)重卡出口第一,創(chuàng)造中國重汽銷量的“加速度”,這除了離不開其國際化視野和極具競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,還離不開技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略的助推。
依托中國重汽集團強大的研發(fā)能力,在科技創(chuàng)新能力、重大科研創(chuàng)新成果、科研隊伍建設(shè)、研發(fā)生態(tài)建設(shè)上不斷取得了新突破。緊密圍繞市場需求,加快技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)增強產(chǎn)品力,彌補短板,增強長板。
不僅如此,中國重汽針對不同細分市場定義產(chǎn)品配置,不斷優(yōu)化車型應用場景,推出車型經(jīng)典圖譜。整車研發(fā)水平與國際接軌,關(guān)鍵總成零部件接近國際水平,已建立了以獨立研發(fā)為主、以產(chǎn)學研合作為輔助的自主創(chuàng)新開發(fā)體系。多年的風雨兼程,多年的步履鏗鏘,中國重汽堅定不移實施科技戰(zhàn)略,讓世界感受中國重汽,讓中國重汽真正的融入世界。
除此之外,中國重汽產(chǎn)品遠銷世界110多個國家和地區(qū),占我國重卡出口50%以上的份額,還的依托針對不同國家的市場實際需求情況實施的精準化個性化產(chǎn)品策略。
中國重汽已經(jīng)構(gòu)建了較為完善的海外市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系,大力推進海外辦事機構(gòu)的設(shè)立,讓海外營銷人員全部入駐海外辦公地點,建立有效的客戶需求反饋機制,加速品牌出海。不僅如此,中國重汽還緊抓市場需求,針對海外市場需求重點細分市場,做好精準對標、產(chǎn)品規(guī)劃、資源匹配,確保產(chǎn)品具備絕對競爭優(yōu)勢,加快出口市場產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,做好新產(chǎn)品市場導入,推進產(chǎn)品和品牌國際化,為銷量增長提供強有力支撐。
凝心聚力,不忘初心,中國重汽以一貫的務實和創(chuàng)新精神,不斷的推動著企業(yè)的突破和成績的刷新,相信在未來,中國重汽將繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車工業(yè)實現(xiàn)更大的跨越。
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