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蓄勢(shì)待發(fā) 微宏動(dòng)力開啟2023年新征程

  2022年對(duì)很多人很多行業(yè)來說都有著不同的意義,對(duì)微宏動(dòng)力來說則是蓄勢(shì)待發(fā)的一年。“截止工信部第366批產(chǎn)品公告,新增的新能源卡車車型中有59款搭載微宏動(dòng)力電池產(chǎn)品,其中包括:氫燃料重卡、混合動(dòng)力輕卡、純電自卸車、純電牽引車等眾多車型,涉及多種車輛應(yīng)用場(chǎng)景”,微宏動(dòng)力憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在2023年開啟新征程。
微宏動(dòng)力

  攜手三一重工,推出“功率型”電池方案

  2022年9月22-23日,三一重工在“全場(chǎng)景自非凡”全系自卸車發(fā)布會(huì)上發(fā)布全系6大系列自卸車新品。其中推出的混動(dòng)車型考慮到電池需要較大的充、放電電流倍率等特點(diǎn),采用了微宏動(dòng)力的多元復(fù)合電池包產(chǎn)品,這款電池可以達(dá)到3C的充電倍率以及4C的放電倍率,更好地滿足了混合動(dòng)力重卡車型啟動(dòng)需要大電流供電以及邊跑邊充等使用特性。同時(shí),三一電動(dòng)還在31噸的氫燃料自卸車型同樣配備了和混動(dòng)一樣的54.4度“功率型”電池方案。
微宏動(dòng)力

  全球首臺(tái)4槍快充牽引車交付行業(yè)領(lǐng)先

  2022年7月,全球首臺(tái)4槍快充江淮新能源重卡牽引車順利完成下線并交付。這款新能源快充重卡自重11.5噸,滿載49噸,滿足企業(yè)重載運(yùn)輸需求,采用目前國(guó)際上最先進(jìn)的新能源動(dòng)力系統(tǒng),搭載微宏403kWh電池,特佰佳240/360kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)。與市場(chǎng)上常見的300kWh以下的電池容量相比,江淮新能源重卡牽引車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng),整車?yán)m(xù)航里程可達(dá)230公里,匹配4槍快充,充電時(shí)間僅需30分鐘,行業(yè)領(lǐng)先。

  另外值得一提的是,該車平均每公里電耗只需1.49kWh,功能更完善、能耗更低,整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兼具,綜合性能更優(yōu),倒短運(yùn)輸更給力。

  批量配套徐工氫燃料重卡

  實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益雙贏

  2022年12月,100臺(tái)配套微宏動(dòng)力電池系統(tǒng)的徐工氫燃料重卡舉行發(fā)車儀式。據(jù)了解,該批徐工氫燃料重卡配套微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池,系統(tǒng)額定功率達(dá)110kW,匹配多擋AMT變速器,綜合續(xù)航里程達(dá)到450公里以上。經(jīng)過上千次的軟硬件測(cè)試驗(yàn)證,整車與零部件在礦區(qū)極寒條件、陡坡行駛等場(chǎng)景下都適應(yīng)良好。

  據(jù)運(yùn)營(yíng)測(cè)算數(shù)據(jù),以每車每年在5萬公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì),100輛氫燃料電池重卡相較柴油車將減少二氧化碳排放7950噸,將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。

  同“芯”同力——配套甲醇混動(dòng)寬體自卸車

  2023年1月10日,陜西同力重工新能源智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“同力科技”)TLH130甲醇混動(dòng)非公路寬體自卸車在同力重工創(chuàng)新基地隆重下線,這是行業(yè)內(nèi)首批甲醇混動(dòng)非公路寬體自卸車下線投放市場(chǎng),也是同力科技在繼純電、氫能技術(shù)之后,在新的清潔能源領(lǐng)域又一技術(shù)創(chuàng)新的商業(yè)化應(yīng)用。
微宏動(dòng)力

  在技術(shù)支持方面,同力科技TLH130混合動(dòng)力產(chǎn)品,通過應(yīng)用甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)增程器、多檔自動(dòng)無動(dòng)力中斷換擋變速器、微宏動(dòng)力大倍率充放電的功率型動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)了新能源寬體自卸車在行業(yè)內(nèi)的最大質(zhì)量(80噸至90噸)承載能力。該產(chǎn)品具有動(dòng)力充沛、操縱方便、可連續(xù)運(yùn)營(yíng)作業(yè)、駕乘舒適和耐低寒工況環(huán)境使用的突出優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)對(duì)以“柴油機(jī)+液力自動(dòng)變速器”動(dòng)力組合配置為主的現(xiàn)有主流產(chǎn)品的高性價(jià)比替代。

  純電礦卡批量交付云南,助推綠色礦山發(fā)展

  2022年7月,搭載微宏動(dòng)力快充系統(tǒng)的宏威新能源純電動(dòng)礦卡進(jìn)入云南臨滄市場(chǎng),投入到華新水泥云南臨滄華新水泥有限公司運(yùn)營(yíng)。本次交付的宏威快充純電動(dòng)礦卡,搭載微宏動(dòng)力快充電池,可實(shí)現(xiàn)十五分鐘快速充電;車輛采用陜西同力重工的車身,電機(jī)功率430KW,峰值扭矩4800Nm,有效載荷60噸;適合礦區(qū)作業(yè)環(huán)境,皮實(shí)耐用。
微宏動(dòng)力

  2022年取得的成績(jī)已成為過往,2023年微宏動(dòng)力將繼續(xù)負(fù)“重”前行,繼續(xù)在新能源重卡領(lǐng)域精心深耕,為行業(yè)低碳減排、綠色發(fā)展貢獻(xiàn)自己“芯”能量。

來源:微宏動(dòng)力 作者:君君
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