2023年2月21日,由中國卡車網(wǎng)主辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運營價值調(diào)查暨評選活動頒獎典禮在南京舉辦。
活動中,康明斯榮獲了“2023年度值得用戶信賴TCO運營零碳先鋒品牌”的殊榮。
更低的碳排放,是當前所有商用車企業(yè)所追求的目標,畢竟國家雙碳目標迫在眉睫,沒有主機廠敢在這個問題上馬虎半分。
站在時代的風口,康明斯與中國的商用車企業(yè)同頻共振。憑借著自身沉淀下來的高效內(nèi)燃機技術優(yōu)勢和多元動力技術路線布局,持續(xù)助力中國商用車企業(yè)降低碳排放,為雙碳目標的達成送上了關鍵助攻。
之所以是零碳先鋒品牌,主要因為康明斯在降碳層面的極致追求。
這一點,從康明斯近期所推出的一系列產(chǎn)品中,便可看出端倪:全新高效柴油發(fā)動機、國六天然氣清潔動力,與生物柴油、加氫植物油(HVO)、可再生天燃氣等更清潔燃料兼容的多燃料發(fā)動機平臺、前瞻大功率燃料電池HD240、氫內(nèi)燃機15H及配裝15H的零碳概念重卡、低碳環(huán)保的康明斯一體化動力鏈產(chǎn)品等。
正如去年11月25日,在康明斯東亞研發(fā)中心新基地開業(yè)現(xiàn)場上,康明斯副總裁,中國區(qū)首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)所表達的那樣,康明斯始終踐行零碳承諾,我們深諳客戶需求,在“零碳目標”戰(zhàn)略指引下,將現(xiàn)有技術和新技術應用到產(chǎn)品中,滿足不同應用需求,助力行業(yè)能源轉型,促進碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。
除了在傳統(tǒng)動力領域精益求精,不斷打磨降碳技術之外,康明斯在新能源動力領域的布局同樣備受外界關注:一方面,康明斯通過收購與兼并深度參與新能源領域(如2019年通過收購水吉能擁有了質(zhì)子交換膜和堿性水電解制氫技術、產(chǎn)品和服務能力,成立NPROXX合資公司擴展其高壓氫氣存儲能力,再如近期通過美馳收購西門子商用車系統(tǒng)業(yè)務以提升其電驅(qū)動系統(tǒng)能力);另一方面,康明斯在中國與多方合作伙伴聯(lián)手擴寬氫能版圖,包括和中石化旗下的恩澤基金成立PEM電解水制氫設備制造基地,并和三峽集團氫能產(chǎn)業(yè)園、中石化中原油田綠氫示范基地聯(lián)手探索本地化零碳解決方案;同時,康明斯在新能源技術研發(fā)層面可謂是孜孜不倦,為實現(xiàn)零碳排放持續(xù)創(chuàng)新(據(jù)了解,康明斯每年花費約10億美元用于技術的研發(fā),其中相當一部分都投入到了新能源領域)。
此外,康明斯將持續(xù)開發(fā)一體化動力鏈技術,升級智慧大腦控制技術,實現(xiàn)動力鏈深度集成控制,提升整車運營中的循環(huán)效率;同時,持續(xù)開發(fā)動力鏈制動系統(tǒng),將發(fā)動機制動、液力緩速器、剎車結合AMT換擋進行集成控制,為客戶提供更加優(yōu)化的動力鏈制動系統(tǒng)。此外,公司還將持續(xù)強化行業(yè)合作、協(xié)同創(chuàng)新,為各類動力、不同工況匹配合適的動力鏈解決方案,助力零碳目標實現(xiàn)。
成就源于過去的努力。未來,康明斯的“零碳”之路,還將繼續(xù)下去。正是憑借著對“零碳目標”的極致追求,康明斯喜提了“2023年度值得用戶信賴TCO運營零碳先鋒品牌”的殊榮,絕對是實至名歸。
中國卡車網(wǎng),一直在路上,只為發(fā)現(xiàn)你的信賴。
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