以品質(zhì)加持 ，安康E系列發(fā)動機拿下“值得用戶信賴節(jié)油發(fā)動機”大獎

藍(lán)牌新規(guī)的實施和油價的飆升，正在深刻重塑卡車發(fā)動機領(lǐng)域，新規(guī)對發(fā)動機排放給出明確限定，如何在合規(guī)基礎(chǔ)上性能更優(yōu)秀？另外，燃油成本已普遍占到物流運營成本的30%以上，如何通過發(fā)動機實現(xiàn)更低的燃油消耗？兩個痛點需求，是當(dāng)下輕卡用戶選車時需要關(guān)注的焦點。

滿足用戶的新需求，發(fā)現(xiàn)更優(yōu)秀的發(fā)動機產(chǎn)品。由中國卡車網(wǎng)舉辦的第八屆發(fā)現(xiàn)信賴TCO運營價值調(diào)查暨評選活動自啟動以來，深入物流供應(yīng)鏈的各個場景，走訪物流細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)負(fù)責(zé)人、車管負(fù)責(zé)人、卡車司機和維修人員等，通過打分評價和用戶推薦，決選出“節(jié)油輕型發(fā)動機”大獎。

最終，安徽康明斯E系列發(fā)動機憑借各項黑科技加持和更好的整車匹配，在實現(xiàn)合規(guī)的基礎(chǔ)上，節(jié)油性能最佳，用戶口碑最佳，憑實力一舉拿下“2023年度值得用戶信賴節(jié)油輕型發(fā)動機”大獎，可謂實至名歸。

深獲用戶好評，安徽康明斯E系列發(fā)動機憑什么？首先，安徽康明斯E系列發(fā)動機是專為藍(lán)牌輕卡打造的，2.5L和3.0L排量完美滿足城配、商貿(mào)、冷鏈等不同運輸場景。并應(yīng)用BOSCH 2000Bar高壓共軌燃油系統(tǒng)，缸內(nèi)直噴、低摩擦等多項技術(shù)，提升了燃油噴射效率，最低燃油消耗≤200g/kWh，輕松實現(xiàn)既合規(guī)又節(jié)油的需求。

并且，安徽康明斯E系列發(fā)動機應(yīng)用成熟的EGR后處理系統(tǒng)，在低溫低負(fù)荷狀態(tài)下，可達(dá)到快速暖機的作用，燃油經(jīng)濟性提升，在城市/城郊頻繁起停工況下更省油。發(fā)動機應(yīng)用同一智能控制模塊（ECU）閉環(huán)精準(zhǔn)，可控制燃油和尿素噴射量，實現(xiàn)智慧省油。在設(shè)計生產(chǎn)之初就與江淮1卡旗下帥鈴、駿鈴等車型同步開發(fā)調(diào)教，實現(xiàn)動力與整車之間的精準(zhǔn)匹配，國六平臺平均油耗降低5-15%，真正做到了從源頭節(jié)油，從根本上省油。

這樣優(yōu)秀的節(jié)油性能，在用戶的口碑中獲得了很好的體現(xiàn)。

在浙江嘉興做建材生意的李師傅說：“和同行朋友交流后，大家一致反映搭載安徽康明斯E2.5發(fā)動機的江淮1卡，品質(zhì)靠譜、省油還有勁，所以我就選擇了其最近推出的新車型帥鈴S6。”用車雖然只有半個月，但新車已經(jīng)獲得了李師傅由衷的認(rèn)可。

“最直觀的例子，買車到現(xiàn)在半個多月，最開始加的90升油還沒跑完，平均百公里較同級車型低1.5L。就我接觸過的輕卡來說，安徽康明斯發(fā)動機絕對是最省油的那一款。”李師傅這樣說。

在冷藏車領(lǐng)域，冷藏車在行駛過程中，燃油除了要支持發(fā)動機運行，還要支持冷機的運行。因此，能省油的冷藏車就成為了冷鏈運輸?shù)?ldquo;降本增效神器”。

湖南丹馳物流公司的曾總說：“搭載安康E3.0發(fā)動機的帥鈴冰博士，實際油耗要比其他車百公里省 2 升。”對于冷藏車的節(jié)油性能，曾總有著自己的一套判斷方式——數(shù)據(jù)做參考，實地測驗才更準(zhǔn)確!

他們公司選擇了一臺搭載安康E3.0發(fā)動機的帥鈴冰博士與一臺同級別冷藏車在相同的一級公路與市區(qū)環(huán)境下，以同樣的2000kg載貨重量，進(jìn)行油耗測試。經(jīng)過測試，帥鈴冰博士百公里油耗約為11.7L/百公里，同級別車型百公里油耗約為13.7L/百公里。在相同的道路環(huán)境與載重條件下，帥鈴冰博士百公里油耗低于同級別產(chǎn)品2L/百公里。

憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，安徽康明斯E系列發(fā)動機在用戶中有如此高的評價，是情理之中。而此次拿下“2023年度值得用戶信賴節(jié)油輕型發(fā)動機”大獎，是用戶對于安徽康明斯的信賴，也是用戶的期待。