換道即“引領(lǐng)” 宇通集團(tuán)為何能穩(wěn)“贏”

自第一臺(tái)宇通客車“出海”以來，宇通集團(tuán)邁向海外的步伐既穩(wěn)健又快速。2023年3月，800輛宇通客車出口烏茲別克斯坦，再次創(chuàng)下中國出口新紀(jì)錄。對宇通來說，這僅僅是一個(gè)縮影，客車領(lǐng)域的“龍頭企業(yè)”在時(shí)代和能源變革的大背景下，向著一流的新能源商用車集團(tuán)全速邁進(jìn)，產(chǎn)品覆蓋客車、卡車、專用車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及工程機(jī)械。

新能源商用車板塊全面啟航，并在過去的一年里實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)，換道發(fā)展的宇通集團(tuán)為何能穩(wěn)“贏”？

經(jīng)驗(yàn)加持 硬實(shí)力“一路護(hù)航”

“2022年，宇通集團(tuán)銷售各類商用車37808輛，新能源中重卡、輕卡整體增幅達(dá)到了136.2%，新能源礦物裝備增幅154.3%，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。另外，氫燃料卡車、新能源環(huán)衛(wèi)車也亮點(diǎn)頗多。”

好成績的取得是在意料之中的?？此剖?ldquo;新兵”的宇通集團(tuán)在向新能源商用車領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)時(shí)，并非僅憑滿腔熱血，也并非赤手空拳，而是帶著20多年新能源技術(shù)積累與沉淀。

宇通集團(tuán)從1997年開始研發(fā)新能源產(chǎn)品，擁有4004項(xiàng)專利和國內(nèi)最完備的節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品型譜，掌握新能源產(chǎn)品核心技術(shù)，引領(lǐng)城市節(jié)能減排革命。

在新能源三電集成、智能化的整車軟件、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用等方面，宇通集團(tuán)均具有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐厚的技術(shù)積淀，走在了中國新能源商用車技術(shù)發(fā)展的前列。

當(dāng)新能源卡車市場頗具前景之時(shí)，宇通集團(tuán)強(qiáng)勢入局，客車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)完美轉(zhuǎn)化到卡車上，就如同站在了巨人的肩膀上，有了更多勝算。

對比之中，高下立現(xiàn)。投入市場的宇通新能源卡車，迅速俘獲大批用戶芳心。宇通輕卡以行業(yè)領(lǐng)先的三電性能及三電超長質(zhì)保，以高端定位切入市場，在21個(gè)省市實(shí)現(xiàn)批量銷售，助力行業(yè)、用戶提質(zhì)增效；宇通新能源重卡以三電技術(shù)為核心的產(chǎn)品品質(zhì)高端，提升車輛的高效運(yùn)營，更少的燃料成本和更低的維修成本，使用時(shí)間越長成本優(yōu)勢越明顯。

然而，誓做行業(yè)引領(lǐng)者的宇通集團(tuán)并不滿足于此，它每年保持5%以上研發(fā)投入，早已將“創(chuàng)新”刻進(jìn)了DNA。

創(chuàng)新不是僅體現(xiàn)在技術(shù)上，而是貫穿用戶買車、用車的全過程，給出全生命周期的最佳解決方案。針對新能源商用車行業(yè)存在的“收益差、效率低，友好度差”等核心痛點(diǎn)，以及“續(xù)航里程、安全性、運(yùn)輸效率”等新顧慮。宇通集團(tuán)以“科技”入局，以創(chuàng)新破局，創(chuàng)新性地提出了“直銷+直營+直服+直融”的全新模式，并為用戶提供三電系統(tǒng)質(zhì)保6年/40萬公里的超長質(zhì)保。

前瞻布局 2023年突破新生

回顧2022年，宇通集團(tuán)在新能源商用車領(lǐng)域“風(fēng)光無限”。

宇通新能源輕卡在一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)中取得平均一度電極限續(xù)航5.1公里的成績，擊破用戶的“觸電”恐懼；宇通新能源無改裝素車在高環(huán)測試、牽引挑戰(zhàn)、涉水挑戰(zhàn)、深淵挑戰(zhàn)等極限挑戰(zhàn)中表現(xiàn)堪稱完美，樹立起了行業(yè)典范；2022年5月，宇通新能源卡車進(jìn)入600馬力時(shí)代；宇通新能源卡車為更多用戶提供更優(yōu)解決方案，成為越來越多用戶的首選。

2023年，新能源的政策性和經(jīng)濟(jì)性推動(dòng)更加明顯，新能源商用車市場將更加明朗，“風(fēng)口”全面開啟。面對這前所未有的機(jī)遇，宇通集團(tuán)前瞻布局，做好了突破新生的十足把握。

宇通集團(tuán)對重卡產(chǎn)品有著明確規(guī)劃。第一代宇通重卡產(chǎn)品主要圍繞短倒市場布局，二代產(chǎn)品圍繞短島市場這向輕量化去實(shí)現(xiàn)，三代產(chǎn)品重點(diǎn)去拓展外線物流市場，全面去實(shí)現(xiàn)運(yùn)營場景的全面覆蓋。好產(chǎn)品已備齊，接下來便是更加全面的推廣。宇通重卡負(fù)責(zé)人表示：“今年我們將聚焦重點(diǎn)市場、重點(diǎn)客戶去做精準(zhǔn)的推廣，并且花大功夫去完善和優(yōu)化內(nèi)容傳播形式、細(xì)化客戶畫像、提高傳播性。”

在新能源輕卡領(lǐng)域，宇通有著雄厚的實(shí)力，無論是創(chuàng)新能力、探店的技術(shù)能力，還是產(chǎn)業(yè)鏈的制造能力上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。實(shí)際運(yùn)營中，宇通新能源輕卡續(xù)航里程長，相比于柴油車能為用戶節(jié)省一半運(yùn)營成本。在打造精品車型上，宇通輕卡追求極致。宇通輕卡負(fù)責(zé)人表示：“我們可以把我們的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，去創(chuàng)造更高的價(jià)值，為城市高效物流客戶送去專業(yè)的解決方案和更好的服務(wù)。”

在2008年，宇通集團(tuán)就布局了礦用裝備市場，2018年率先開發(fā)出新能源礦卡，開辟出了新的細(xì)分市場，新能源市場占有率持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。15年來的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和身經(jīng)百戰(zhàn)，能更深刻地去洞察市場和客戶的需求。后續(xù)，依托強(qiáng)大的新能源技術(shù)、創(chuàng)新能力，宇通集團(tuán)將全面加速礦卡行業(yè)新能源化進(jìn)程。新能源礦卡負(fù)責(zé)人表示：“無論是從生態(tài)效益、社會(huì)效益、客戶經(jīng)濟(jì)效益的角度來說，都是我們推廣新能源礦卡一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。在充電、換電、線控底盤-無人駕駛領(lǐng)域，宇通集團(tuán)已做好布局并持續(xù)創(chuàng)新，為各類礦用裝備應(yīng)用場景提供成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品和解決方案，成為更多優(yōu)質(zhì)礦山選擇的新能源礦卡。

“道阻且長，行則將至”。憑借創(chuàng)新、拼搏、進(jìn)取抓住了每一次上升機(jī)會(huì)的宇通集團(tuán)已經(jīng)掌握了穩(wěn)“贏”的秘訣。如今的它擁抱變革，擁抱2023，正在為新能源商用車之路奠定更加深厚的基石。