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棄“早九晚六”跑運(yùn)輸 蘇鑫超:選對(duì)利器不遺憾

  早九晚六兩點(diǎn)一線,固定不變的工作模式,種“捆綁”自由的生活方式受到了越來(lái)越多人的嫌棄,轉(zhuǎn)行成為不少人追求自由的選擇,今天我們就來(lái)走進(jìn)這樣一位主人公的故事。

  蘇鑫超,40歲,湖北襄陽(yáng)人。兩年前他從工廠離職,為了追求自由的賺錢方式,在朋友的介紹下轉(zhuǎn)行跑起了運(yùn)輸。
棄“早九晚六”跑運(yùn)輸 蘇鑫超:選對(duì)利器不遺憾

  2021年春節(jié)過后蘇鑫超買入一輛東風(fēng)中卡,進(jìn)入了時(shí)效性高的綠通運(yùn)輸行業(yè)。俗話說(shuō)沒有金剛鉆怎敢攬瓷器活,蘇鑫超買車前一邊和朋友們打聽,一邊自己在市場(chǎng)上挑選,最后選擇了一款匹配東康發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天錦KR。

  運(yùn)營(yíng)兩年下來(lái),蘇鑫超表示:“都說(shuō)隔行如隔山,我不這么認(rèn)為。進(jìn)入綠通運(yùn)輸行業(yè)這兩年,我明顯感覺到選對(duì)車才是最重要的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),高效、節(jié)油、可靠的機(jī)器才能令運(yùn)輸一帆風(fēng)順,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)讓我在綠通行業(yè)站住了腳跟。”
棄“早九晚六”跑運(yùn)輸 蘇鑫超:選對(duì)利器不遺憾

  快馬加鞭

  送“鮮”路上無(wú)憂慮

  蘇鑫超自打開上東風(fēng)天錦KR,日常奔波于襄陽(yáng)到福州、廣東等地區(qū),一個(gè)月出勤28天,與朋友一起肩負(fù)著將老家的蔬菜運(yùn)出去的重任。“綠通運(yùn)輸講究效率,越新鮮的菜賣的越快價(jià)格越高,老鄉(xiāng)們的收益也就越好。”蘇鑫超說(shuō)。

  就拿襄陽(yáng)到福州全程1500公里的路程為例,始發(fā)地有100公里下道,蘇鑫超表示:“千萬(wàn)不能小看這一段下道,我們始發(fā)地就是菜地,滿載一車菜需要翻越一些小丘陵才能到目的地,東康機(jī)子動(dòng)力足,對(duì)所有路況都應(yīng)付自如。”
棄“早九晚六”跑運(yùn)輸 蘇鑫超:選對(duì)利器不遺憾

  讓他記憶猶新的是去年七月中旬的一天,他正裝好一車西葫蘆準(zhǔn)備從襄陽(yáng)出發(fā),大雨突如其來(lái)。為了不耽誤行程,蘇鑫超冒雨出發(fā),“爬坡時(shí)我心里直泛嘀咕,泥濘路打滑車上得去嗎,一腳油門還沒完全踩下去,力道就上來(lái)了,推背感十足,很輕松地上去了。這車是245馬力的東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力很強(qiáng)。”得益于東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能,蘇鑫超每次總能較同行車提前半小時(shí)送達(dá),這對(duì)于綠通運(yùn)輸?shù)囊饬x可謂不小,為貨主搶占先機(jī)賣鮮菜,自然也會(huì)得到貨主的認(rèn)可。在蘇鑫超眼里東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)就是運(yùn)輸?shù)囊话押檬帧?/p>

  節(jié)油可靠

  送“鮮”省錢又省心

  當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)不景氣,開源節(jié)流是卡車人的主旋律,每當(dāng)支付加油費(fèi)時(shí),他們恨不得將一分錢掰成兩半花。今年開年,油價(jià)又迎來(lái)了新一輪上漲,這對(duì)于卡車人無(wú)疑是雪上加霜!他們只能將希望寄托于車輛的節(jié)油性與可靠性上。

  “跑綠通沒有一臺(tái)可靠的車搞不好是要賠錢的。”蘇鑫超的一位朋友開某品牌的車去年拉了一車黃瓜,在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨了,來(lái)回倒貨運(yùn)輸導(dǎo)致半車黃瓜都受損了,除了沒掙錢還搭進(jìn)去不少。“去年他在我的建議下?lián)Q了輛匹配東康發(fā)動(dòng)機(jī)的車,到現(xiàn)在跑了十幾萬(wàn)公里都沒出過毛病。”蘇鑫超說(shuō),在他們車圈兒里,經(jīng)常聽其他人說(shuō)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病太多,經(jīng)常耽誤行程,但他這輛車到現(xiàn)在跑了19萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)螺絲都沒換過,“東風(fēng)康明斯大品牌,產(chǎn)品品質(zhì)好!”

  談到車輛油耗,蘇鑫超臉上露出了滿意的笑容。1500公里路程,加滿一油箱還能剩下80L左右,他的油箱是400L,合計(jì)百公里平均油耗也就21L上下。“相比同級(jí)別車節(jié)省了不少,這也是為了早點(diǎn)送貨加大油門跑的表現(xiàn)。”蘇鑫超表示,根據(jù)目前運(yùn)營(yíng)情況來(lái)算,車輛開到現(xiàn)在已經(jīng)省下將近三萬(wàn)元左右的油錢。這得益于東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)自身的節(jié)油性以及與整車的高度協(xié)調(diào)性,使得東風(fēng)天錦KR的動(dòng)力傳遞效率更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

  動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、質(zhì)量可靠的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)讓蘇鑫超的綠通運(yùn)輸如魚得水。蘇鑫超說(shuō)他從沒后悔過當(dāng)初轉(zhuǎn)行的決定!

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:君君
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