車輪是車輛簧下結(jié)構(gòu)部件,在車輛行駛過程中承受復雜的交變載荷,減重效果是車身部件的5-10倍。鋼制車輪在商用車上的裝配比例在85%以上,其中重型半掛商用車要標配24個車輪,輕量化后節(jié)能效果顯著。
自2017年開始,貞元33公斤新產(chǎn)品“旋風”車輪正式投放市場。該產(chǎn)品已獲得8項專利,其中4項為發(fā)明專利,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。截止目前,累計為我國重卡企業(yè)配套近400萬套,成為行業(yè)輕量化高端車輪的“暢銷王”,市場占有率高達40%。
節(jié)能降耗
旋風車輪同比同型號普通車輪重量減輕13Kg左右,按6×4牽引+3軸掛車車型計算,單車可降重約300Kg,每年可增收約4-5萬元。
安全可靠
產(chǎn)品通過了國家級、世界級的市場標準驗證,通過了各大汽車廠的惡劣路況檢測,自2017年全面供貨至今,產(chǎn)品品質(zhì)過硬、市場表現(xiàn)優(yōu)秀。
市場熱銷
該產(chǎn)品已長期批量供貨一汽解放、北汽福田、中國重汽、陜西重汽等多家國內(nèi)大型主機廠,已成為各大主機的整車賣點,累計供貨量近400萬套,市場保有量行業(yè)第一,知名度高,也成為了輕量化車輪的“暢銷王”。
為應對氣候變化,我國提出要在2030年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和的目標。雖然商用車在全國汽車保有量和新車銷售量中只占20%左右,但每年需消耗全國車用燃料的50%以上。因此,加快推動商用車低碳、零碳技術(shù)發(fā)展,降低車用燃料消耗,減少碳排放,更為迫切。
貞元車輪將強化技術(shù)創(chuàng)新力度,加快輕量化車輪的研發(fā)與市場推廣,為交通運輸行業(yè)節(jié)能減排做出更大的貢獻。
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