“和技術(shù)專(zhuān)家討論后,思路更清晰了,還獲得了相關(guān)數(shù)據(jù),讓建議有了數(shù)據(jù)支撐。”最近幾天,全國(guó)人大代表、一汽解放大連柴油機(jī)有限公司首席技能大師鹿新弟忙著走訪(fǎng)調(diào)研,與工友、專(zhuān)家溝通交流,對(duì)即將帶到全國(guó)兩會(huì)的建議不斷補(bǔ)充完善。
與發(fā)動(dòng)機(jī)打了36年交道的鹿新弟認(rèn)為,與氫燃料電池相比,氫內(nèi)燃機(jī)成本低,有良好的燃料適應(yīng)能力,經(jīng)處理后可實(shí)現(xiàn)零碳零氮排放。但由于氫內(nèi)燃機(jī)并不享受新能源路權(quán)政策和新能源汽車(chē)積分政策,導(dǎo)致整車(chē)企業(yè)推廣動(dòng)力不足。為此,他多次深入新能源汽車(chē)企業(yè)走訪(fǎng)調(diào)研,仔細(xì)對(duì)比兩種燃料的優(yōu)缺點(diǎn),與技術(shù)專(zhuān)家討論交流后,提出加快建立氫內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)新和技術(shù)交流平臺(tái),推動(dòng)氫內(nèi)燃機(jī)納入新能源規(guī)劃,加強(qiáng)完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈與配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升氫能整體利用率。
“作為一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人代表,不僅要專(zhuān)注于技術(shù)創(chuàng)新,解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)問(wèn)題,還要積極履職盡責(zé),為職業(yè)技能人才探究長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展模式。”目前,現(xiàn)有的技術(shù)工人職業(yè)技能等級(jí)評(píng)價(jià)為五級(jí),即初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。鹿新弟表示,不少產(chǎn)業(yè)工人在30歲就已達(dá)到高級(jí)技師等級(jí),導(dǎo)致在此后工作中沒(méi)有職業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)和技術(shù)晉升機(jī)會(huì),嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)工人的技術(shù)創(chuàng)新積極性,對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不利,也不能滿(mǎn)足新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人高質(zhì)量發(fā)展的要求。
為打破產(chǎn)業(yè)工人晉升“天花板”,鹿新弟在工作之余與工友交流談心,充分調(diào)查產(chǎn)業(yè)工人的所想所盼,整理總結(jié)大量資料和調(diào)研筆記,在去年全國(guó)兩會(huì)上提出建議,建議增加學(xué)徒工和工人院士評(píng)價(jià)等級(jí)。去年,人社部制定出臺(tái)意見(jiàn),暢通了技能人才專(zhuān)業(yè)發(fā)展通道,延伸拓展了技能人才進(jìn)步階梯。
同時(shí),鹿新弟還十分注重培養(yǎng)人才,依托國(guó)家級(jí)技能大師工作室、全國(guó)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室,通過(guò)“老帶新”形式,培養(yǎng)百余名年輕產(chǎn)業(yè)工人成長(zhǎng)成才,帶領(lǐng)徒弟為企業(yè)解決多項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題,破解生產(chǎn)過(guò)程中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,為企業(yè)質(zhì)量提升作出貢獻(xiàn)。
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