上官云飛：堅持架構(gòu)引領(lǐng) 遠程新能源商用車打造“共生共長共享”的智駕生態(tài)

　　在智能汽車論壇上，遠程新能源商用車研究院院長上官云飛發(fā)表演講。他表示，遠程新能源商用車從創(chuàng)立之初就瞄準未來市場發(fā)展趨勢，確立了以研發(fā)為先導，以商業(yè)模式為基礎，專注于綠色、智能的新一代新能源商用車的發(fā)展方向，始終圍繞著“綠色、智能”四個字，以此為核心打造商用車新勢力。

　　堅持架構(gòu)引領(lǐng)造車理念

　　政策法規(guī)、人力及成本、安全、電動化、智能化等需求驅(qū)動自動駕駛行業(yè)發(fā)展，預計市場規(guī)模達萬億級。其中，自動駕駛在干線物流、Robotaxi、末端配送被認為最具前景的三個賽道。

　　上官云飛表示，遠程新能源商用車始終堅持場景化造車理念。場景定義商用車，分析不同場景下的智能駕駛要素，結(jié)合不同車輛自身的性能差異，圍繞“安全”、“增值”打造最具競爭力的智能駕駛系統(tǒng)。

　　堅持架構(gòu)引領(lǐng)造車的理念，遠程基于GMA和GTA整車架構(gòu)，打造全正向EE架構(gòu)統(tǒng)一平臺，以符合商用車場景的中央集成+區(qū)域控制的架構(gòu)、全正向開發(fā)的功能安全和信息安全體系，滿足系列產(chǎn)品的功能性及全球戰(zhàn)略要求。

　　遠程新能源商用車結(jié)合架構(gòu)正向開發(fā)功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全，為車輛安全保駕護航，正逐步形成功能安全架構(gòu)體系+網(wǎng)絡安全架構(gòu)體系，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合法運營奠定基礎，并以信息安全開發(fā)為基礎，功能安全根據(jù)不同智駕場景進行匹配開發(fā)。

　　構(gòu)建全生態(tài)鏈智能駕駛

　　基于開發(fā)生態(tài)、數(shù)據(jù)生態(tài)、運營生態(tài)、科創(chuàng)生態(tài)，遠程新能源商用車構(gòu)建了全生態(tài)鏈智駕業(yè)務落地策略。

　　在開發(fā)生態(tài)方面，遠程基于吉利控股集團GOS及開發(fā)者平臺，聯(lián)合打造商用車開發(fā)生態(tài)，實現(xiàn)快速迭代。

　　在數(shù)據(jù)生態(tài)方面，遠程基于吉利控股集團資源建設智算存儲中心、搭建平臺化工具鏈、建立合規(guī)平臺，打通數(shù)據(jù)鏈路上下游實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，與智駕合作伙伴共享數(shù)據(jù)、共享算力平臺。

　　在運營生態(tài)方面，遠程通過車與貨、能源、環(huán)境三要素協(xié)同實現(xiàn)商業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新，與智駕合作伙伴共享運力平臺、產(chǎn)品平臺。

　　在科創(chuàng)生態(tài)方面，為滿足港口、封閉園區(qū)、干線等不同場景需求，遠程通過攜手如智駕科技公司、智能車載硬件、地圖及定位服務供應商、數(shù)據(jù)閉環(huán)合作伙伴、線控底盤供應商、整車驗證合作伙伴，共同創(chuàng)建科創(chuàng)生態(tài)，為需求方提供整體解決方案，共同推動智能駕駛行業(yè)發(fā)展。

　　打造智駕新生態(tài)

　　伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理辦法的實施，對智能駕駛汽車提出更高的安全及開發(fā)要求，遠程搭建智駕共生共享平臺，與合作伙伴深度融合。

　　上官云飛表示，智駕行業(yè)已進入商業(yè)落地的快車道，當前正處于定制化開發(fā)向車規(guī)級、產(chǎn)業(yè)化開發(fā)模式轉(zhuǎn)變，遠程以此為契機、打造了共生共享GCV_ADP開放智駕平臺，同時支持智駕科技公司及遠程自主對接與服務用戶兩種商業(yè)模式。在對接用戶的過程中支持第三方運力公司、也支持終端客戶的接入。

　　隨著智駕系統(tǒng)智能化水平的不斷提高，大算力芯片已成為域控制器的最大制約因素，遠程建立商用車GCV_ADP車規(guī)級域控開放平臺，提供合作伙伴共享?；诖擞蚩仄脚_，遠程正在探索軟件算法的合作開發(fā)，與更多的合作伙伴深入合作，共同打造開放共贏的域控制器平臺。

　　未來，遠程新能源商用車將堅持架構(gòu)引領(lǐng)、安全護航，協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)伙伴，打造共生、共長、共享智駕新生態(tài)。