基于國家雙碳戰(zhàn)略和能源戰(zhàn)略,以及各項政策的引導下,新能源商用車滲透率逐步提升,特別是在區(qū)域短倒、港口內(nèi)倒、場內(nèi)運輸?shù)榷叹嚯x、高頻次等應用場景迎來了蓬勃發(fā)展。專家預測,預計2025年新能源重卡的市場滲透率會超過10%,2030年會接近50%。
在商用車加速新能源化的大背景下,許多的商用車制造企業(yè)都投入到了這場變革浪潮當中,尤其是在存量競爭時代,如何依靠智能網(wǎng)聯(lián)的加持在激烈的市場競爭中脫穎而出,將是對每一個卡車制造企業(yè)的考驗。
作為中國民族自主品牌,東風商用車積極響應國家號召,把握中重卡市場這百年未有之大變局,以“品牌向上戰(zhàn)略”為指引,以客戶為中心,在高瞻遠矚的市場布局下,在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)上不斷發(fā)力,打造企業(yè)競爭力新名片!
三步走戰(zhàn)略 實現(xiàn)新能源產(chǎn)品技術雙突破
“一個是面向國家戰(zhàn)略需要,這是我們東風商用車的使命,另一個是基于用戶需求,尤其是在高效運輸?shù)慕裉?,如何為客戶?chuàng)造更高的價值非常關鍵。”
東風商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志告訴卡車網(wǎng)記者,東風商用車致力于通過新能源、智能網(wǎng)聯(lián)以及后市場數(shù)字化服務,協(xié)同行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的合作伙伴,為客戶提供多場景綠色智慧物流整體解決方案,推動商用車行業(yè)高效發(fā)展。
實際上, 對于新能源東風商用車早就開始了布局,并且碩果累累。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,目前,東風商用車已經(jīng)實現(xiàn)了新能源純電、氫能、混動三條技術線路的全面布局,其中,純電車型已實現(xiàn)6+1全場景覆蓋、31款車型的布局,無論是牽引車、環(huán)衛(wèi)車還是渣土車都有成熟的產(chǎn)品應用;混動車型已經(jīng)開展了小批量客戶運營,氫燃料車型同樣實現(xiàn)了牽引、環(huán)衛(wèi)等運營場景的示范運營。
“尤其是我們的氫能產(chǎn)品目前在河北、上海、武漢都有示范區(qū),從運營情況反饋來看,可靠性和百公里氫能消耗量都是行業(yè)領先的,基本上達到了我們十年的規(guī)劃和預期。” 金總表示,圍繞重點場景車輛運營,東風商用車打造省錢又環(huán)保、輕自重、多裝貨、壽命長、高可靠等核心賣點,精準滿足市場及客戶需求。
截止目前,東風商用車新能源中重卡累計銷售5000+臺,新能源中重卡市場保有量行業(yè)前三。除了產(chǎn)品之外 ,東風商用車還積極推動新能源產(chǎn)品的運輸解決方案,依靠全新生態(tài)品牌--“鯤躍”,通過持續(xù)的技術和模式創(chuàng)新,協(xié)同新供應體系、新基建、方案商等優(yōu)秀的合作伙伴,為客戶提供多場景的運營解決方案,持續(xù)為客戶創(chuàng)造更高價值。
當然,目前新能源發(fā)展依然存在技術壁壘,而這也正是東風商用車未來提升的空間,在金總看來,技術實力將是最核心的競爭力,對此,東風商用車也在不斷提升中。
目前在電能核心三電部分,東風商用車特成立了專職部門對商品和總成的布局進行開發(fā),目前在整車集成、整車控制、集成式熱管理、全解耦制動能量回收、車聯(lián)網(wǎng)等關鍵技術處于行業(yè)領先。
在氫能方面,東風商用車已經(jīng)在氫能技術準備端、車端服務技術方面進行了技術儲備,2022年還實現(xiàn)了龍擎·自主控制系統(tǒng)氫發(fā)動機的成功點火,預計在2024年左右東風商用車自主總成將會上線,未來企業(yè)主要聚焦在氫堆上進行市場環(huán)境應用測試。
為實現(xiàn)新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展,東風商用車提出三步走的戰(zhàn)略:聚焦綠色智慧物流整體解決方案,2023年快速提升銷量和行業(yè)地位;2025年達到行業(yè)先進水平,氫能商品行業(yè)第一,純電商品行業(yè)前三;2027年實現(xiàn)行業(yè)領先地位,新能源商品行業(yè)第一。
未來,東風商用車將從商業(yè)模式設計與生態(tài)圈建設上入手,打造領先的商品和技術競爭力,通過直客+分銷+社會平臺的營銷方式,完善服務網(wǎng)絡布局,以及對“選-購-用-管-換”生命周期旅程的全面市場化對標,改善行業(yè)痛點,打造差異化核心競爭力,提升客戶滿意度。
聚焦智能網(wǎng)聯(lián) 打造商業(yè)合作新模式
在始終踐行“雙碳”使命,堅定不移走綠色發(fā)展之路的同時,東風商用車還加速電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化和共享化等“五化”技術成果的研究與應用,以科技賦能未來,尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)方面,企業(yè)更是不斷深化。
據(jù)金總介紹,一方面,東風商用車致力于通過智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),打通人、車、路、貨,完善全生態(tài)系統(tǒng)的布局,另一方面則是在智能駕駛上不斷發(fā)力。
截止目前,東風商用車的干線物流L2+級重卡累計銷售超過700臺,取得行業(yè)第一的成績,覆蓋超過100條線,累計運營里程超過3000萬公里,實現(xiàn)高速及封閉區(qū)域多場景布局;井下礦區(qū)L4級智能駕駛卡車,已完成樣車開發(fā),進入示范驗證階段;港口L4級無人集卡,已在廈門遠海碼頭進行多車多橋吊運營驗證。
基于行業(yè)趨勢和產(chǎn)業(yè)布局,東風商用車提出了智能戰(zhàn)略目標:2023年:商品銷量行業(yè)第一,智能特性進入行業(yè)第一梯隊;2026年:干線物流市占率保持行業(yè)第一,自主智能特性進入行業(yè)第一梯隊;2027年,智能商品達到國際先進。
在目標之上,東風商用車也做好了充足的準備,將結(jié)合重點細分場景、用戶需求、行業(yè)政策做好產(chǎn)品布局,通過掌握核心資源和技術打造領先特性,并聯(lián)合上下游打造商業(yè)合作模式 。
此外,針對行業(yè)智能化發(fā)展的趨勢,東風商用車首創(chuàng)完好率服務運營云平臺,通過數(shù)字化技術,圍繞客戶“選、購、用、管、換”全生命周期旅程,打造“數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)服務”+“維保協(xié)議”為一體的智慧服務方案,與客戶共創(chuàng)共享共贏。
未來,東風商用車還將做精網(wǎng)聯(lián)服務,通過實時定位、車隊管理、智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等服務,卡車從傳統(tǒng)的貨運工具變成可實時互通信息的移動互聯(lián)網(wǎng)終端。同時構(gòu)筑主動服務體系,建立故障感知預警—快速建聯(lián)--智能診修體系,提升車輛運營可靠性。此外在在線交易平臺建設和基于大數(shù)據(jù)的能耗管理上,東風商用車也將加快布局,賦能用戶。
面對未來發(fā)展,東風商用車立足當下,放眼未來,堅持以客戶需求為導向,逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向科技服務型智造企業(yè)轉(zhuǎn)型,借“東風之力”扶搖直上,打造新能源+智能網(wǎng)聯(lián)競爭力新名片!
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