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從普貨到冷鏈運(yùn)輸 乘龍H5V讓我與“新鮮”相伴

  隨著當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和運(yùn)價(jià)的影響,不少原本從事普貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ?,紛紛轉(zhuǎn)向冷鏈運(yùn)輸,乘龍H5V冷藏車用戶江師傅就是其中的一位。從4米2高欄車到乘龍H5V冷藏車,他的轉(zhuǎn)型之路,也是當(dāng)下運(yùn)輸行業(yè)變革的縮影,那么在他的身上又有哪些精彩的故事?
乘龍

  動(dòng)力強(qiáng)勁,高效運(yùn)輸

  工欲善其事,必先利其器。若想在冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)中贏得頭籌,擁有一輛質(zhì)量過(guò)關(guān)、品質(zhì)過(guò)硬的運(yùn)輸工具是前提。江師傅深知這一點(diǎn),果斷選擇了乘龍H5V冷藏車作為運(yùn)輸伙伴,而幾個(gè)月相處下來(lái),江師傅最直接的感受就是乘龍H5V動(dòng)力非常充足,起步快、加速給力。

  乘龍H5V冷藏車搭載了玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)1050N.m,動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定,匹配型號(hào)為8JS105TA的法士特8檔變速箱,該變速箱采用超速檔設(shè)計(jì),與270馬力玉柴機(jī)相匹配下能夠精準(zhǔn)輸出,無(wú)論何種路況都能游刃有余,正好符合江師傅屬于“滿天飛”的運(yùn)輸模式,優(yōu)秀的發(fā)變配置,讓乘龍H5V冷藏車能夠適應(yīng)非常多的復(fù)雜路況,爬坡不降擋,充分保障運(yùn)輸時(shí)效性。
乘龍

  節(jié)能省油,降本增效

  江師傅不僅對(duì)乘龍H5V冷藏車的動(dòng)力性能給予了極大肯定,對(duì)于乘龍H5V冷藏車的節(jié)能省油技術(shù)也十分認(rèn)可,乘龍H5V冷藏車通過(guò)“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù),最低可將底盤自重控制在4.86噸,百公里耗油量低至18L!

  目前,江師傅已駕駛乘龍H5V冷藏車走過(guò)了6萬(wàn)公里,相較其他卡友的油耗而言,乘龍H5V冷藏車已為江師傅省下來(lái)8000余元!省到就是賺到,優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性讓江師傅對(duì)乘龍H5V冷藏車充滿贊許。

  配置實(shí)用,駕乘舒適

  卡友在高頻次的運(yùn)輸之余,能否得到充足的休息,是決定出勤效率的關(guān)鍵,乘龍H5V冷藏車搭載了減震按摩座椅、多功能方向盤、機(jī)械指針+大液晶屏儀表盤,還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360環(huán)影等配置,并擁有2.3m寬平地板駕駛室,中地板站立高度1.93米,配備1.1米折疊臥鋪,乘龍H5V冷藏車舒適的駕駛環(huán)境讓江師傅十分滿意,讓江師傅在裝卸貨之余可以得到充分休息,從而更加有精神投入到下一場(chǎng)運(yùn)輸中,出勤效率高了,創(chuàng)富自然不難!

  未來(lái)的日子里,江師傅表示還會(huì)選擇乘龍H5V冷藏車,繼續(xù)他的創(chuàng)富之路,未來(lái),乘龍H5V仍將致力于為廣大卡友帶來(lái)運(yùn)輸新體驗(yàn)、提供創(chuàng)富新方向,選擇乘龍H5V作為創(chuàng)富伙伴,相信這將會(huì)是您明智的選擇!

來(lái)源:乘龍卡車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 乘龍 H5V 冷藏車
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