混凝土攪拌車，是支撐城市基建的重要車型之一，目前正值各行各業(yè)全面復(fù)興的階段，對(duì)于工程建設(shè)方面的需求開始增加，混凝土攪拌車的需求量正在不斷上升。然而隨著環(huán)保政策的不斷升級(jí)，對(duì)于車輛的排放與裝載要求也越發(fā)嚴(yán)格，那么如何才能更好地合規(guī)運(yùn)營(yíng)呢？不妨讓我們來看看乘龍H5 8×4攪拌車，相信TA的表現(xiàn)一定不會(huì)讓你失望！
輕量化設(shè)計(jì)，合規(guī)運(yùn)輸
乘龍H5 8×4攪拌車前后橋均采用了變截面鋼板彈簧，前3+3，后4片的的鋼板彈簧布局，可以在保證車輛整體穩(wěn)定性的前提下，降低一部分自重。配合鋁合金材質(zhì)的儲(chǔ)氣筒、油箱，將整車自重嚴(yán)格控制在了13噸。合規(guī)裝載的話可以運(yùn)輸8方左右的混凝土，車輛的總質(zhì)量控制在31噸左右。它的運(yùn)輸能力還是非常出色的。
強(qiáng)動(dòng)力加持，性能強(qiáng)勁
動(dòng)力方面乘龍H5 8×4攪拌車搭載了被譽(yù)為“黃金動(dòng)力”的玉柴YCK08350-60 7.7升350馬力國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為1450牛米。搭配法士特10檔變速箱，這款變速箱為超速擋變速箱，最高擋速比0.73。整體調(diào)教相比于340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，同時(shí)滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)于一些比較看重車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，乘龍H5 8×4攪拌車會(huì)更友好一些。
高品質(zhì)駕乘，舒適體驗(yàn)
乘龍H5 8×4采用平地板駕駛室，大空間不壓抑，標(biāo)配松芝高效率空調(diào)，制冷、制熱效果行業(yè)領(lǐng)先，更有符合人體工學(xué)的全新環(huán)繞型儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高駕駛操縱舒適性、便利性，大大降低駕駛疲勞感，給卡友帶來全新的駕乘體驗(yàn)。
在超載超限治理力度不斷提高的今天，合規(guī)運(yùn)輸變得越來越重要，而乘龍H5 8×4攪拌車不僅自重低，動(dòng)力足，而且還可以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，相信乘龍H5 8×4攪拌車，定能帶領(lǐng)廣大卡友合規(guī)創(chuàng)富，一路暢行的！
