最近,淄博燒烤引爆全網(wǎng),吸引了大量外地游客“進淄趕烤”。據(jù)統(tǒng)計,五一期間,12萬人前往淄博一睹燒烤盛況。而實際上,僅淄博八大局市場一天接待的人數(shù)就已超過 16萬。
突然涌進的大量游客,對當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)帶來了巨大的壓力。不過,作為農(nóng)業(yè)大省的山東,各類農(nóng)產(chǎn)品充足,相比較而言,如何將物資及時地運送到淄博,再運送到每家店里,更是重中之重。
齊建,淄博當(dāng)?shù)氐娘嬃洗砩?,他的客戶就有淄博八大局市場?nèi)的許多燒烤店。在淄博燒烤火了之后,暴漲的需求確實為他帶來了壓力,尤其是配送,不過他的生意也明顯好了很多。“比平時起碼多了20%的貨量,每天都送不過來,一輛輕卡每天最少兩三趟。”齊師傅說的輕卡是這幾年陸續(xù)購入的5臺奧鈴輕卡,專門用于將各種類型的飲料送往每一家店。由于他的客戶大多都是小超市、燒烤店,分布零散,所以每送一趟貨都是走走停停,再加上卸貨等工作,需要耗費很長的時間。
“最近真是把我忙壞了,幸好車子不錯,起步快,油耗低,質(zhì)量也不錯,天天跑幾百公里都還可以,總算應(yīng)付下來了。”齊師傅感嘆,“以前生意雖然還行,但也沒想過能忙成這樣,那幾天都有點擔(dān)心車壞了,有貨也送不出去。”對于賺了多少,齊師傅笑而不語,不過他也坦言,“飲料這一行,毛利低,說白了就是薄利多銷,多拉一趟就多掙,最近生意這么好,出貨多,車要是壞了,損失就大了。還好我這幾輛奧鈴車挺給力,中間沒出一點問題,訂單摞了一尺高,錢包也鼓了不少。”
“蔬菜、水果、家禽、豬肉,這些都是燒烤店急需的,跟我們差不多,配送都比較零散,都是靠輕卡這樣的車輛配送。” 據(jù)齊師傅講,“最近路上這樣的配送車也比平時多了,很多是奧鈴的,這個車在我們當(dāng)?shù)乜诒诲e。大家都加班加點,忙并且快樂著。一來可以多賺點錢;二來也覺得這個事很好,希望能盡一份力,為游客帶去好的農(nóng)產(chǎn)品,也為家鄉(xiāng)做點貢獻(xiàn)。”
淄博燒烤火爆全網(wǎng)之后,許多網(wǎng)友和專家對此現(xiàn)象的原因作了總結(jié):不宰客,服務(wù)好,肉量足,品質(zhì)高。而這一切的背后是淄博政府打造旅游行業(yè)標(biāo)桿的決心以及能力的體現(xiàn),也離不開470萬各行各業(yè)淄博人民的共同努力。同時,筆者也認(rèn)為,除此之外,還有許多像奧鈴這樣的優(yōu)秀企業(yè),為城市配送提供了高品質(zhì)的物流運輸車輛,讓物資的供應(yīng)得以通暢,為打造“淄博燒烤”的響亮名片作出了貢獻(xiàn)。筆者也希望更多企業(yè)參與進來,用更好的產(chǎn)品和服務(wù),為全國其他城市打造屬于自己的“淄博燒烤”。
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