致富之選，漢馬科技城建專家M7電動自卸車圈粉無數(shù)

　　隨著經(jīng)濟復蘇，基建工程開始陸續(xù)動工，加上雙碳目標的推進，電動自卸車成為熱點。漢馬科技針對自卸車工況復雜、承載不夠、安全性差等痛點，推出了M7電動自卸車，憑借著綠色高效、安全可靠、承載力強等優(yōu)勢，迅速贏得客戶認可，被應(yīng)用于城市渣土運輸、礦石、煤礦等運輸場景。

　　綠色高效

　　動力強勁運營效率高收益有保障

　　M7電動自卸車擁有成熟可靠的三電技術(shù)，電池組選用寧德、億緯等主流動力電池品牌，以及搭載主流廠家永磁同步電機和主流變速箱+自研VCU+四合一控制器等。電量覆蓋282kWh、350kWh、422/423kWh，工況續(xù)航覆蓋150到250公里，基本滿足客戶日常經(jīng)營需求；電機的額定功率覆蓋250kW-440kW，可選單電機、雙電機、四電機等版本；凱博雙電機擁有eDMT架構(gòu)的核心專利，通過多動力源交替換擋，實現(xiàn)動力不中斷。

　　豪華的動力鏈確保了M7電動自卸車的換擋平順性更好，傳動效率更高，具有起步快，動力強等優(yōu)點。同時，重載爬坡能力提升30%，瞬間爆發(fā)力提升10%，脫困能力超強，在平原及大部分丘陵地區(qū)等重載工況情況下，都可施展拳腳。

　　同時，M7電動自卸車采用充換電一體化設(shè)計，車電分離，實現(xiàn)3-5分鐘換電，“1小時滿電”充電方案，車輛補能更便捷，提高運營高效率；標配制動能量回饋系統(tǒng)，享分時段優(yōu)惠等政策支持，維護費用少，真正做到綜合運營成本最低。作為新能源車型，它還享有優(yōu)先路權(quán)，不受限行的困擾，收益有保障。

　　可靠耐用

　　底盤上裝采用一體化設(shè)計更值得信賴

　　針對自卸車的高出勤率，重載工況多等場景特點，對可靠性和承載力要求高，M7電動自卸車使用的是定制化專業(yè)底盤，應(yīng)用前后多片簧的懸架，高強度的車架，和變截面大梁和魚腹肚型車架結(jié)構(gòu)。其中，高強度車架采用6000T壓機一次沖壓成型，車架強度高。搭載的中后橋，采用鑄鋼雙級減速橋，橋殼橋箱一體化，承載能力超強，可靠性高。因此，M7電動自卸車的整車底盤重心更低，裝載能力更強。

　　M7電動自卸車的底盤上裝一體化設(shè)計，使用海沃油缸，同時貨箱采用了高強度耐磨板材，抗拉強度大于1100MPa，采購自寶鋼、馬鋼，品質(zhì)有保障。確保裝卸重物時不會損壞變形，并配有自動開合全密閉式頂蓋，防止運營灑落和渣土殘留。篷布系統(tǒng)采用遙控控制，實現(xiàn)人性化操作。

　　此外，M7電動自卸車通過使用了專業(yè)CAE結(jié)構(gòu)分析，對箱體、翻轉(zhuǎn)軸、主副縱梁等關(guān)鍵部件，進行更為專業(yè)的有限元分析，確保車輛的高可靠性和耐用性。此外，對車輛的舉升交檢、密封注水和蓬蓋閉合試驗驗證，更值得信賴。

　　智能安全

　　全方位確保車輛安全滿足高效運輸

　　考慮到自卸車惡劣的工作環(huán)境和高頻率、高強度的工作狀態(tài)所存在的安全隱患，M7電動自卸車通過了一系列嚴苛試驗，如高壓電池擠壓、浸水及火燒等試驗，對車輛進行多維安全防護，同時還將動力電池側(cè)置和整車重心前移，提高車輛的行駛安全。M7電動自卸車配備了盲區(qū)雷達、四方位影像、駕駛室室內(nèi)監(jiān)測、聲光報警器、BSD、行駛記錄儀等智能化配置，全方位為安全保駕護航。

　　M7電動自卸車還進行了智能化升級，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)管理，搭載司機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠監(jiān)測識別司機疲勞、打電話、看手機等不良駕駛習慣，保障車輛行車安全；同時，還有車輛監(jiān)控平臺，支持車輛監(jiān)控、遠程鎖車、遠程診斷與升級、車隊管理、運營分析、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，保障車輛運營安全，滿足大規(guī)模的高效運力調(diào)度需求。

　　M7電動自卸車順應(yīng)時代的潮流，具有節(jié)能環(huán)保、智能安全、可靠耐用等優(yōu)點，能夠滿足多場景的需求，一經(jīng)推出就獲得了市場的廣泛認可。面對未來的機遇和挑戰(zhàn)，漢馬科技以自研技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新發(fā)展，掌握核心競爭力，為用戶打造合理而高效的運營解決方案，持續(xù)為新能源重卡行業(yè)的發(fā)展提供新的可能。