吳小青：買重卡我只認(rèn)華菱重卡

　　“自從買了華菱重卡，心里踏實(shí)，省油、舒適、價(jià)格好，幫我跑運(yùn)輸賺到錢，很滿意??！”

　　吳小青，從事貨物運(yùn)輸30多年了，他是廣東省梅州地區(qū)眾多漢馬科技忠實(shí)客戶群體的一個(gè)縮影，從購(gòu)買華菱重卡、認(rèn)可華菱重卡、信任華菱重卡，到心甘情愿為華菱重卡點(diǎn)贊代言，過(guò)去了八年時(shí)間。

　　這八年，他從司機(jī)成長(zhǎng)為車隊(duì)老板；這八年，他靠運(yùn)輸生活無(wú)憂；這八年，他帶動(dòng)身邊的人共同走向致富之路；這八年，他和華菱重卡結(jié)下了深厚友誼……

　　吳小青管理的車隊(duì)，從梅州到潮州、汕頭、揭陽(yáng)等地，主要運(yùn)輸小包水泥，來(lái)回帶貨。

　　“運(yùn)距單程200多公里，路況也比較復(fù)雜，山路多，彎路多，上坡多。”吳小青介紹。穩(wěn)定的貨源讓車隊(duì)運(yùn)輸很繁忙，加之運(yùn)輸路況復(fù)雜，勢(shì)必要求運(yùn)輸車輛的可靠性高、安全性高。

　　吳小青的公司車輛搭載的是漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全高效。“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)特別皮實(shí)耐用，而且故障率也特別低。”吳小青贊不絕口。據(jù)了解，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)擁有先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率高,在滿載下坡過(guò)程中能充分控制整車車速，從而大幅提高車輛安全性。

　　與此同時(shí)，華菱重卡底盤(pán)承載優(yōu)化，整車重心降低，承載穩(wěn)定性大幅提高，同時(shí)提升車輛行駛及轉(zhuǎn)彎安全性。

　　除車輛的可靠性和安全性之外，吳小青還給算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，他說(shuō)，“華菱重卡的輕量化和經(jīng)濟(jì)性做的很不錯(cuò)！每臺(tái)車跑一趟能省30多元，一個(gè)月按30趟算，一年就能省1萬(wàn)多元。”可以看出，這是一個(gè)十分可觀的數(shù)字，如果車隊(duì)擁有20輛車或者100輛車，省下的費(fèi)用十分大，成本降低了，利潤(rùn)自然就相應(yīng)增加了，哪個(gè)車隊(duì)老板還不笑呵呵的呢？“搞運(yùn)輸講究的是運(yùn)輸車輛的價(jià)格要實(shí)惠，最重要的是省油，只有這樣跑運(yùn)輸才能賺錢。”吳小青說(shuō)。

　　華菱重卡在吳小青眼里已經(jīng)很完美，但仍有加分項(xiàng)，那就是及時(shí)高效的售后服務(wù)。吳小青坦言，“不講大話，華菱重卡的服務(wù)很好，只要有什么問(wèn)題，一打電話立馬就到。”

　　從20歲到50多歲，從跑車到管理車隊(duì)，從創(chuàng)業(yè)到守業(yè)，吳小青自有一番心得體會(huì)。他認(rèn)為，干一行就得愛(ài)一行，搞運(yùn)輸一是得自己喜歡，二是要講成本。

　　“買車就買華菱重卡，省油、車況好、價(jià)格好！”吳小青很自豪地說(shuō)。隨著新升級(jí)產(chǎn)品的上市，吳小青更是對(duì)華菱M7牽引車充滿信心，他坦言來(lái)參加梅州新品上市活動(dòng)，主要就是想看看新車型。通過(guò)試乘試駕，我感覺(jué)華菱M7這款車非常符合我預(yù)期，未來(lái)也會(huì)根據(jù)貨運(yùn)大環(huán)境和公司運(yùn)力情況考慮增購(gòu)事宜。

　　在梅州，像吳小青這樣的運(yùn)輸公司老板不是一個(gè)兩個(gè)，而是很多很多，他的一個(gè)親戚就有100多輛華菱重卡。數(shù)據(jù)也顯示，梅州地區(qū)重卡保有量大概有八九千輛，華菱重卡占三千輛以上；每年新增銷量中華菱重卡占三成以上。

　　窺一斑而知全豹。吳小青和華菱重卡的故事直接反映了漢馬科技和梅州貨運(yùn)用戶合作共贏的大趨勢(shì)，通過(guò)購(gòu)買華菱重卡干事業(yè)、奔富裕儼然不是個(gè)例，而是普遍現(xiàn)象。相信全新上市的華菱M7牽引車會(huì)給像吳小青這樣的華菱卡友再一次帶來(lái)高效運(yùn)營(yíng)價(jià)值，為卡友創(chuàng)富添磚加瓦。