卡車女司機蘭蘭與全新一代豪沃MAX燃氣車運煤路上燃擎創(chuàng)富

109國道是山西煤炭外運的公路主通道之一，也是拉煤卡友的致富通道。在109國道邊長大的張家口人李潤蘭，雖是女子，卻偏偏打小就立志長大要成為一名英姿颯爽的卡車司機，如今，她不僅如愿以償，在這條運煤線上一跑就是十幾年，更是成為一名在全網(wǎng)擁有超300萬粉絲的網(wǎng)紅卡車女司機，被人們親切地稱為“蘭蘭”。最近，她提回一輛中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣車，開啟她的運煤生涯的新篇章。

不愛“紅裝” 直面運輸人生

提了新車的李潤蘭一大早就開始了忙碌的一天，由于打心眼里愛卡車，又對中國重汽充滿好感，能夠開上豪沃新車讓她不免有些“喜出望外”，然而她手頭的工作卻片刻沒有懈怠。裝貨、解決送貨問題，她游刃有余地應對運輸中的形形色色，麻利地在幾米高的大貨車上爬上爬下，嫻熟地檢查車輛狀態(tài)，一氣呵成完成蓋篷布、綁繩子等工作……可以說，男司機能做的事情從來難不倒這位卡姐。

為了融入“硬核”的貨運行業(yè)，作為女性的李潤蘭需要克服體力上、生理上的門檻，更要克服對家人、孩子的思念。煤場飛沙暴塵，盡管“灰頭土臉”，李潤蘭也只有忙完所有工作才顧得上擦一把臉、吃一口飯，雖然她也愛美，卻常常無暇關注自己的形象。當很多人還在質疑女司機的能力時，她用專業(yè)、堅韌、樂觀回應了一切，為家庭撐起經濟重擔，也贏得了同行的敬意。

澎湃動力助她勇毅前行

109國道起伏蜿蜒并不好走，就算是轎車自駕都要稍加掂量，更何況是駕駛車貨總重49噸的龐然大物，十余年的貨運經驗，讓李潤蘭修煉出過硬的駕駛技能，因此心中并無太多畏懼。她駕駛中國重汽的卡車已有4年，對于車輛優(yōu)秀的動力性和操控性了如指掌，不過中國重汽全新一代豪沃MAX燃氣車的澎湃動力和可靠性能仍讓她十分欣喜。

全新一代豪沃MAX燃氣車發(fā)動機最大530馬力，最大扭矩2500N·m，加速性能較市場平均水平提升11%，動力澎湃全工況無憂。這得益于中國重汽與濰柴動力的強強聯(lián)合，車輛采用行業(yè)獨有的一體化原裝原配無極S動力鏈，動力鏈與整車一體化標定一步到位，并搭載整車進行道路試驗驗證及三高試驗超100萬公里，B10壽命達到180萬公里的行業(yè)至高標準，確保了車輛交到客戶手中已經是高效可靠的整車產品。對于李潤蘭來說，全新一代豪沃MAX燃氣車帶來的安全感，是她獨自一人跑運輸最大的底氣。

極致節(jié)氣贏得她的笑容

煤炭運輸是李潤蘭家庭收入的主要來源，為了提升收益，降本增效是她一直以來關注的。相比燃油車，燃氣車的經濟性受到越來越多卡友的認可，她觀察到身邊大批同行陸續(xù)換了燃氣車。“今年天然氣價格低，燃氣車比較占優(yōu)勢。今天加了378公斤的天然氣，跑上一千兩、三百公里沒問題。”她說著，臉上浮現(xiàn)出自信的笑容。

全新一代豪沃MAX燃氣車，搭載濰柴動力為中國重汽專屬定制的WP15NG/WP13NG發(fā)動機，擁有行業(yè)獨家的定制集成化燃氣E-control控制系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)，多項節(jié)油黑科技加持，最大化發(fā)揮發(fā)動機54.16%超高熱效率效能；無極S動力鏈高效傳動，整車科學降重，配合超低風阻駕駛室，體系節(jié)油效果顯著，氣耗比市面同類車低3kg/100km，省下的就是多賺的，拉煤太香了。

豪華駕乘不讓她再“受苦”

運煤又臟又累，很多男司機都退避三舍，李潤蘭卻不輕言苦，然而能吃苦卻不代表著應該吃苦。全新一代豪沃MAX燃氣車采用豪華內飾，舒適航空座椅、歐式平地板、環(huán)繞式工作臺、豪華轎車同款恒溫空調等配置，有力改善卡友駕乘體驗，讓以車為家的卡友，在車上也能找到家的感覺。

“車子開起來視線好，駕駛室密閉性非常好，煤場灰塵那么大，車里卻很干凈，開起來噪聲也小，車里安靜了，人也覺得舒服多了。”這就是李潤蘭對于全新一代豪沃MAX燃氣車的初體驗，更多驚喜未來等著她繼續(xù)解鎖。

結語：青春年華消融在無聲歲月中，李潤蘭用無悔在漫漫運煤路上詮釋卡車女司機的別樣美麗，在這個“男人的世界”里闖出自己的一片天，活出屬于自己的精彩人生。109國道上，卡友們平凡的堅守帶來煤炭保供的穩(wěn)定，中國重汽以極致產品力賦能“黑金事業(yè)”，與千千萬萬的運煤司機共同在平凡中書寫璀璨華章。