2023年4月行業(yè)銷量出爐,宇通新能源重卡高歌領(lǐng)漲行業(yè)!
最新數(shù)據(jù)顯示,宇通重卡以4月銷售新能源重卡225輛、同比暴增251.6%的成績,一舉殺回行業(yè)前三!市場份額達(dá)11%!
宇通新能源重卡為什么在4月爆發(fā)?未來還會贏得越來越多用戶認(rèn)可嗎?
全面發(fā)力宇通重卡領(lǐng)漲行業(yè)!
今年一季度相對平淡的市場節(jié)奏之后,新能源重卡4月業(yè)績明顯高歌猛進(jìn)。即便在各品牌普遍高速增長的形勢下,宇通重卡同比暴增251.6%的成績,依然相當(dāng)搶眼。
宇通新能源重卡如何創(chuàng)造這樣的佳績?
“雙碳”戰(zhàn)略背景下,眾多城市鼓勵、引導(dǎo)城市公共運(yùn)輸用車實現(xiàn)全面電動化。從事渣土、礦產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匦妥孕盾?基建必不可少的混凝土攪拌車,加快升級新能源車型。
憑借著雄厚的品牌實力與產(chǎn)品性能,宇通新能源重卡在自卸車和攪拌車市場占有率穩(wěn)居行業(yè)前列。尤其是宇通新能源自卸車,已連續(xù)兩年斬獲細(xì)分市場銷量第一。
2023年一開年,宇通新能源自卸車就打響新能源重卡市場第一槍,批量落地四川成都,并與客戶簽下百輛戰(zhàn)略協(xié)議。3月下旬,400多萬網(wǎng)友在線上見證了500多輛宇通新能源自卸車,日夜不停忙碌在河南常莊水庫建設(shè)中的身影,凸顯了宇通重卡作為新能源重卡行業(yè)的引領(lǐng)者的實力。
牽引車型同樣在宇通新能源重卡銷量中貢獻(xiàn)巨大。2023年,宇通新能源牽引車不僅在河南、鄭州大本營持續(xù)熱銷,在河北、廈門、南京、山東、成都、內(nèi)蒙等地都有交付!
宇通新能源重卡憑啥引領(lǐng)行業(yè)?
宇通新能源重卡2021年進(jìn)入行業(yè)就一炮打響,2022年成功躋身行業(yè)第一梯隊!2023年4月,宇通新能源重卡又實現(xiàn)銷量大漲!
這并非偶然。早在1997年,宇通就已開展新能源技術(shù)研發(fā)。此后20多年間,宇通持續(xù)技術(shù)攻關(guān),如今已全面掌握新能源核心技術(shù)研發(fā)與制造:整車節(jié)能與控制技術(shù)、高壓隔離電源變換技術(shù)、高密度電驅(qū)動控制技術(shù)等均處于國際領(lǐng)先水平;在電機(jī)、電池、電驅(qū)、電控、電橋、電空調(diào)以及充電,宇通都形成了獨(dú)有的核心零部件資源。
依托宇通集團(tuán)平臺及協(xié)作優(yōu)勢,宇通重卡完成了充換電、氫燃料電池、插電式動力系統(tǒng)平臺全線前瞻布局,打造新能源牽引車、新能源攪拌車、新能源自卸車等全系新能源重卡產(chǎn)品矩陣,應(yīng)用獲得國家科技進(jìn)步二等獎的宇通??丶夹g(shù),圍繞“節(jié)能、安全、可靠”產(chǎn)品核心屬性,精準(zhǔn)賦能實際運(yùn)營場景,全面滿足倒短、渣土及混凝土運(yùn)輸?shù)榷鄨鼍靶枨蟆?img alt="暴增252%!宇通新能源重卡憑啥殺回行業(yè)前三?" src="http://wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/202305251528349862.jpg" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />
此前,宇通新能源重卡成功牽引15輛重卡總負(fù)荷約310噸前行20米,挑戰(zhàn)1.3米水深穩(wěn)定行駛100米、滿載30噸5米深坑坡度43%脫困,充分驗證了宇通新能源重卡的技術(shù)實力與產(chǎn)品優(yōu)勢,有力回應(yīng)了新能源重卡用戶最為關(guān)心的通過性、穩(wěn)定性、動力、續(xù)航、承載能力等行業(yè)痛點的擔(dān)憂。
在搶占技術(shù)創(chuàng)新先發(fā)優(yōu)勢的同時,宇通重卡創(chuàng)新直服模式,一站式解決客戶的所有需求,為行業(yè)進(jìn)階上量,提供了成熟的生態(tài)樣本。
換而言之,宇通新能源重卡的優(yōu)勢不僅是節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)先,更是圍繞商用車本質(zhì)的價值理念,贏得了客戶認(rèn)可。
用戶為什么看好宇通新能源重卡?
銷量數(shù)據(jù),直接證明了用戶對宇通新能源重卡的認(rèn)可。那宇通新能源重卡為什么會贏得越來越多用戶認(rèn)可呢?
2023年4月進(jìn)行的宇通新能源重卡節(jié)能之星賽事數(shù)據(jù)顯示,鄭州王師傅、佛山楊師傅駕駛的宇通純電牽引車,百公里耗電量僅為105.16度和105.92度;鄭州張師傅4月駕駛宇通純電攪拌車行駛3642公里,平均百公里消耗120.55度電;撫州饒師傅則創(chuàng)造了純電自卸車百公里耗電131.11度的成績。
“開過宇通新能源重卡的司機(jī),都不再想開燃油車了!”一線的河北駕駛員說。
多方對比最終選擇了宇通新能源重卡,河南土石方運(yùn)輸客戶稱贊:“宇通重卡憑借著高效可靠的產(chǎn)品實力,以更高的出勤率和更好的服務(wù),每月節(jié)約成本約20000元,真正做到降本增效。”
河北經(jīng)銷商總結(jié)了三條:“我們選擇宇通重卡的原因,一是源于宇通產(chǎn)品從整車設(shè)計到安全配置,車輛安全性比較高;二是源于宇通核心的三電系統(tǒng),能夠保障車輛高效運(yùn)營,適應(yīng)各種惡劣工況;三是宇通重卡性能高,不管是在操作性能還是運(yùn)轉(zhuǎn)性能來說都是一流的。”
新疆經(jīng)銷商則表示:“宇通重卡創(chuàng)新的直服模式是我們放心選擇宇通重卡的重要原因。宇通重卡堅持為用戶增值,讓客戶感動的服務(wù)理念,在直服模式下用戶車輛遇到問題,可以直接聯(lián)系宇通重卡的售后服務(wù)人員,宇通重卡的專業(yè)維修團(tuán)隊時刻保障用戶車輛的正常運(yùn)營。”
依托宇通多年深耕商用車領(lǐng)域經(jīng)驗,宇通新能源重卡以高能效、高效益、高時效賦能產(chǎn)品,以車可靠、行可靠、用可靠加持運(yùn)營,提高客戶運(yùn)營效率的同時,切實為用戶降低了運(yùn)輸成本。
結(jié)束語
以技術(shù)驅(qū)動未來,以服務(wù)感動客戶。
宇通新能源重卡或許就贏在了:從客戶運(yùn)營場景及實際需求出發(fā),不斷提升產(chǎn)品性能,致力于為客戶提供更加完善的綜合運(yùn)輸解決方案。
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