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我和我的歐曼:載貨強(qiáng)中強(qiáng),銀河必上榜!

  二十年風(fēng)雨征程,讓高建成為了運(yùn)輸行業(yè)的老司機(jī)。此前他開其他品牌車,在貨源少、運(yùn)費(fèi)低的環(huán)境下,跑得相對難一些!自從有了歐曼銀河580載貨車之后,高建貨源渠道不斷增多,運(yùn)輸線路也開始從周邊省市,向更遠(yuǎn)地區(qū)擴(kuò)散!他的總體感覺就是:“運(yùn)輸買賣在蒸蒸日上,盈利效益也不斷增多!”
我和我的歐曼:載貨強(qiáng)中強(qiáng),銀河必上榜!

  高效所行無阻 節(jié)油盈利增收

  跑運(yùn)輸,效率和節(jié)油是老生常談的兩大核心點(diǎn)。這也是高建更認(rèn)可歐曼銀河580的關(guān)鍵原因。“最大可輸出580馬力,峰值扭矩達(dá)2600N·m,在1000-1400rpm時可爆發(fā)出峰值扭矩。這樣的配置,在業(yè)內(nèi)首屈一指,排名能進(jìn)前三位!能夠保證我的運(yùn)輸效率輕輕松松!”高建豎起大拇指稱贊道:“尤其是,歐曼銀河580搭載的采埃孚自動擋變速箱,開起來解放左腳和右手,很輕松,而且標(biāo)定也做得好,全國各地哪里都能去、跑哪都輕松!”

  雖然高建的運(yùn)輸路線以成都周邊省市為主,但遇到大活,他也會跑新疆、北京、廣州等地。憑借歐曼銀河580更強(qiáng)的適應(yīng)性,整車跑起來從不會出現(xiàn)水土不服的情況,又快又省油。“最低的時候,我的銀河580油耗百公里只有25L左右。即使在高承載的情況下,跑云貴高原地區(qū),走那些坡多、彎多的復(fù)雜路況,油耗也只在27L左右,真是非常?。?rdquo;

  除了高效節(jié)油之外,讓高建更認(rèn)可銀河580的還有很多不可忽視的細(xì)節(jié)和配置。對此,他很認(rèn)真地說:“以小能見大,從細(xì)節(jié)更能看出實(shí)力!”
我和我的歐曼:載貨強(qiáng)中強(qiáng),銀河必上榜!

  明燈照亮前路 行車更加安全

  按說,前臉大燈在一臺重卡的所有部件中,“地位”并不是很高,但其發(fā)揮的作用只比動力系統(tǒng)略遜一籌,非常重要。對于重卡來說,燈就是眼睛,沒了眼睛,白天還好,晚上你哪都去不了!此前,高建就被一臺車的“殘燈”給折磨壞了!對此他感觸頗深:“那臺車燈時好時壞,修過換過,依舊掉鏈子,估計(jì)內(nèi)部線路有問題了,給我?guī)砗艽蟀踩[患!而且晚上光線不太好,看不清路,我速度也不敢太快,效率自然上不來,太耽誤事了!”

  “自從換了歐曼銀河之后,八個月跑下來,星河矩陣LED大燈始終亮堂堂的,照明效果非常好。”高建指了指車燈,又補(bǔ)充道:“這兩組大燈為我夜間行車筑起了安全防線,心里一下子就安穩(wěn)了,不再忐忑了!”

  前路有燈光,高建的運(yùn)輸效率、效益也提高了,活也多起來。以前時效要求高的單子高建不敢接,但自從開上歐曼銀河之后他很愿意接這種活,正如他所說:“有了歐曼銀河,來者不拒!”

  氣囊橋好減震 多拉貨物多賺錢

  在油價普遍偏高,運(yùn)費(fèi)普遍偏低的環(huán)境下,很多司機(jī)都追求一車多用!“訂單少、運(yùn)費(fèi)低,為了效益,你就得想法設(shè)法找貨源!”高建認(rèn)真地說道:“不過,有了歐曼銀河載貨車之后,我現(xiàn)在能拉的活比之前多了十幾種!”

  問及原因,高建坦言:“歐曼銀河載貨車采用氣囊底橋,比之前鋼板橋的車,緩沖性能提高太多了。就比如,路上不小心遇到一個小坑,在車輪過坑時,鋼板橋咣當(dāng)咣當(dāng)劇烈震蕩,如果拉一些雞蛋、玻璃制品,即使在箱子內(nèi)保護(hù)的很好,都有可能被震壞一些,貨主肯定不樂意,我也不敢拉!不過,自從買了歐曼銀河載貨車就不必再擔(dān)心這些問題,因?yàn)樗木彌_性特別好,讓我可以更輕松、更安全地拉一些易碎品!別人不敢拉的貨,我敢拉,賺錢的路就漸漸增多了!不用跑太遠(yuǎn),就有拉不完的活!”

  高效省油、安全能拉,對于開長途的高建來說,歐曼銀河重卡580幾乎滿足了他的全部核心訴求:“自從開上歐曼銀河重卡,不論是車輛配置、還是賺錢能力,我都非常認(rèn)可,以后我還會信任歐曼、選擇歐曼!”

  交談中,高師傅不止一次坦言有了歐曼銀河載貨車之后,他的運(yùn)輸路始終贏運(yùn)暢通。擁有了這般事業(yè)伙伴,卡友賺得盆滿缽滿也變得更有底氣!

來源:歐曼超級重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼銀河580 載貨車 重卡
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