胡漢杰：以“青汽模式”助力百年品牌 構(gòu)建商用車新生態(tài)

“一汽解放從單一整車提供者向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者進(jìn)行轉(zhuǎn)型，要打造成為世界一流的民族汽車品牌，我們追求客戶滿意，商業(yè)成功，員工幸福。”

在解放青汽建廠55周年慶活動(dòng)上，中國一汽總經(jīng)理助理，一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰告訴卡車網(wǎng)記者，樹立民族汽車品牌、強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)始終是一汽解放與生俱來的重要責(zé)任和歷史使命，企業(yè)也矢志不渝的創(chuàng)建中國第一個(gè)百年民族汽車品牌。

打造百年品牌  對(duì)青島基地積極布局

為了更好的打造百年民族汽車品牌，一汽解放應(yīng)勢而動(dòng)、順勢而為、乘勢而上，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先，加速產(chǎn)品迭代升級(jí)，同時(shí)堅(jiān)持自主發(fā)展，開放合作，在立足自主發(fā)展的同時(shí)，聯(lián)合整產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)合作伙伴，共同打造商業(yè)車生態(tài)圈，并且，將人才戰(zhàn)略作為重中之重，構(gòu)建核心競爭力，保持企業(yè)發(fā)展活力。

從成立至今，在70年的砥礪奮進(jìn)中，一汽解放以創(chuàng)新和變革的雙輪驅(qū)動(dòng)，奮發(fā)向上，積極布局，在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新等方面取得了一系列成果。特別是“十三五”以來，一汽解放取得中重卡銷量全球五連冠、重卡銷量全球六連冠，品牌價(jià)值連續(xù)12年領(lǐng)跑商用車行業(yè)，以奮進(jìn)之姿、領(lǐng)航之勢，書寫了解放民族汽車品牌的輝煌篇章。

作為企業(yè)最重要的汽車基地，解放青汽也以建廠55年的英姿為打造百年品牌貢獻(xiàn)著力量。

胡漢杰指出，55年來，解放青汽艱苦奮斗、自力更生、創(chuàng)新進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)了從零到260萬輛的歷史性跨越，打造了令行業(yè)贊嘆的“青汽模式”和“青汽速度”，為解放卡車持續(xù)領(lǐng)航商用車市場作出了突出貢獻(xiàn)。

得益于一汽解放對(duì)其產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)、人才培養(yǎng)體系和先進(jìn)管理理念的賦能，解放青汽的產(chǎn)品實(shí)力、制造能力、管理水平邁上了新臺(tái)階，成為了解放5大整車基地中，卡車產(chǎn)品系列最全、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，取得了年產(chǎn)銷突破29.3萬輛，營業(yè)收入突破564億元，累計(jì)生產(chǎn)突破260萬輛的卓越成績。

并且通過與合作伙伴的同心協(xié)力，解放青汽構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)了537家供應(yīng)商，623家一級(jí)經(jīng)銷商，2000余家二級(jí)經(jīng)銷商，1209家服務(wù)站，覆蓋104個(gè)國家和地區(qū)，收獲了數(shù)以萬計(jì)用戶的信賴。

得益于解放青汽得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和人才、資源優(yōu)勢，未來一汽解放還將繼續(xù)深化對(duì)解放青汽的產(chǎn)業(yè)布局，在輕、中、重全系列之外，積極布局新能源，并將其定位為出口的重要基地。

據(jù)了解，一汽解放計(jì)劃總投資12億元的研發(fā)能力提升項(xiàng)目已經(jīng)開工，將有力提升企業(yè)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)上的儲(chǔ)備能力。同時(shí)，未來產(chǎn)品布局還將擴(kuò)大到大微卡及其他領(lǐng)域，并且這也將有助于企業(yè)發(fā)展的降本增效。

通過這樣的規(guī)劃，一汽解放整體的產(chǎn)業(yè)布局將更加合理，通過青島聯(lián)動(dòng)柳州，長春聯(lián)動(dòng)成都，實(shí)現(xiàn)“兩大帶兩小”，激發(fā)整個(gè)基地發(fā)展的活力。

加快轉(zhuǎn)型升級(jí)  構(gòu)建商用車新生態(tài)

在新的競爭環(huán)境下，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一輪調(diào)整，一汽解放作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，始終秉承“共創(chuàng)、共享、共贏”的發(fā)展理念，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展步伐，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、價(jià)值鏈創(chuàng)新三大方向積極探索新模式、新業(yè)態(tài)，致力于商用車客戶智慧運(yùn)營解決方案的打造。

早在2019年，一汽解放就在第一屆生態(tài)合作伙伴大會(huì)上正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計(jì)劃。近年來，一汽解放在堅(jiān)持品牌初心的基礎(chǔ)上，秉承開放和自主兩制，以智途、藍(lán)途、益途三條自主創(chuàng)新路線為主，發(fā)展智能車、新能源、車聯(lián)網(wǎng)、后市場四條航線，積極打造新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)集群，探索新技術(shù)、新模式、新市場，并匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全球優(yōu)秀企業(yè)，共同打造了領(lǐng)先的商用車生態(tài)航母。

“解放通過這樣的生態(tài)圈的打造，不斷發(fā)展自己，更主要的是跟我們產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴打造了一個(gè)共同合作進(jìn)步的平臺(tái)?，F(xiàn)在的解放車，已經(jīng)不是原來的車了，他成為了生態(tài)圈的載體，擁有著技術(shù)屬性、服務(wù)屬性等等。”

正如胡漢杰所說，一汽解放以解放卡車為紐帶，聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建商用車新生態(tài)，在智能網(wǎng)聯(lián)、后市場等領(lǐng)域頻結(jié)碩果。

據(jù)了解，在智能駕駛領(lǐng)域，解放的前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡實(shí)現(xiàn)批量交付，L4級(jí)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品率先在蘇州示范運(yùn)營，智能駕駛港口車在唐山港、日照港、大連港實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營。同時(shí)，企業(yè)還建立了摯途科技，為行業(yè)提供L2-L5級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并向行業(yè)賦能自動(dòng)駕駛及智慧物流的完整解決方案。

在車聯(lián)網(wǎng)方面，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運(yùn)營，“解放行”車聯(lián)網(wǎng)連接超過210萬輛商用車；2021年，一汽解放“基于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用”獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目。此外，解放青汽還合資成立了魚快創(chuàng)領(lǐng)，聚焦物流全場景產(chǎn)業(yè)鏈提供智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù),致力于成為*令人愉快的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案.

后市場方面，一汽解放成立了賦界科技，搭建完成“二手車+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+服務(wù)連鎖”三大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了物流、金融、二手車、維保、創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)版塊全面快速落地。

此外，一汽解放還成立了解放時(shí)代、迪一元素，在新能源能力繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，支撐物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的“優(yōu)你達(dá)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)同樣是企業(yè)積極探索新模式、新生態(tài)的戰(zhàn)略布局之一。

當(dāng)然，在布局城市示范、創(chuàng)新商業(yè)模式上，一汽解放也不遑多讓，無論是氫燃料電池車的成功交付還是數(shù)智化工廠及運(yùn)營系統(tǒng)的應(yīng)用，都為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從國車長子到世界重卡，從技術(shù)沉淀到創(chuàng)新突破，一汽解放走出了一條從無到有，從小到大，從大到強(qiáng)的閃光道路。在自強(qiáng)不息的奮斗中，一汽解放滿載榮耀，而今，站在新的發(fā)展征程，一汽解放繼往開來，斗志昂揚(yáng)，攜手解放青汽等戰(zhàn)略基地，向百年汽車品牌發(fā)出最強(qiáng)音！