沒有經(jīng)驗(yàn)跑貨運(yùn)如何賺錢?新入行的山東卡友王師傅做出了榜樣!作為奧鈴青春版車主的他,跑車近兩年,收入還算不錯,王師傅直言,“要賺錢就要買對車,奧鈴青春版車不孬,跑貨運(yùn)能賺錢。”
在跑貨運(yùn)之前,王師傅在一家工廠做司機(jī),從進(jìn)廠到離職,一干就是5、6個年頭。疫情期間,工廠的利潤每況愈下,王師傅的收入也逐漸萎縮。后來聽說跑貨運(yùn)挺賺錢,左思右想,他便辭職干起了貨運(yùn)。
雖然王師傅也算是老司機(jī),但他從來沒有開過卡車,也沒有從事過貨運(yùn)行業(yè),因此對買車這件事十分謹(jǐn)慎,決定先購買一臺二手車試試水。熱心的朋友陪他一起去汽車城看車,轉(zhuǎn)悠了半晌,他一眼就相中了一臺奧鈴青春版。“不過我一開始只是覺得這輛車的外觀很好看,雖然是一輛二手車,但是車況整體看起來還不錯,朋友看過之后,也覺得發(fā)動機(jī)、零部件保養(yǎng)都挺好,應(yīng)該還能開很久,便入手了。”
經(jīng)過一年的努力,王師傅逐漸熟悉了貨運(yùn)行業(yè),生意慢慢走上正軌,收入比之前在廠里上班要好太多了,“我買的這臺二手奧鈴青春版之前已經(jīng)開了好多年了,車主大哥還有點(diǎn)舍不得。買回來之后,我又開了一年多,發(fā)現(xiàn)這輛車確實(shí)好,省油好開也挺能拉。我想二手都這么好,保值率這么高,干脆又買了臺新車。”
王師傅的生意以拉百貨為主,平日里從濟(jì)寧到青島、臨沂等周邊市區(qū),裝貨的時候走國道,送貨則大部分走高速。“新買的這輛奧鈴青春版用的是全柴的發(fā)動機(jī),有132馬力,動力還是不錯的,上坡下坡都挺順利,高速上也跑得很快。”最令他滿意的就是這輛車的油耗,“跑了2萬多公里了吧,一天2-300公里,空車百公里就10個油,滿載甚至拉更多也就百公里不到13個油。其實(shí)我也問過一些開別的車的同行,他們的油耗都要比我高不少。”
對于現(xiàn)在的生活,王師傅很滿意,“我買車主要是為了跑貨運(yùn)賺錢,剛?cè)胄猩兑膊欢?,買車的時候除了外觀好看,再就是滿足基礎(chǔ)配置就可以了。這臺奧鈴青春版,性價比高,還耐用,能滿足平時的拉貨需求,也幫我節(jié)省了不少購車款和平日的開支,很適合像我這樣剛起步跑貨運(yùn)的情況。”下一步王師傅還計(jì)劃,等過幾年孩子上大學(xué)了,壓力小了,攢點(diǎn)錢再買一輛奧鈴車。
都說創(chuàng)業(yè)艱難,但王師傅的經(jīng)歷卻告訴我們:世上無難事,只怕有心人。只要用對了方法,加上堅(jiān)持不懈地努力,總能夠蹚出一條路。作為商用車品牌,福田奧鈴愿意用更好的產(chǎn)品,為更多的卡友減輕創(chuàng)業(yè)路上的艱難險阻,助力卡友都能夠過上更加美好的生活。
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