實(shí)力彰顯 乘龍H5四缸大單橋打造快遞運(yùn)輸新動(dòng)能

2023年以來，我國經(jīng)濟(jì)的活力持續(xù)增長，消費(fèi)市場持續(xù)恢復(fù)向好，特別是網(wǎng)絡(luò)零售保持快速增長，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的增長。目前，我國快遞市場規(guī)模已經(jīng)跨過一千億元大關(guān)，市場年增長率高達(dá)20%。然而，在快遞行業(yè)的高速發(fā)展過程中，對快遞運(yùn)輸車輛也提出高時(shí)效、大容積、穩(wěn)定可靠、降本增效的高要求，乘龍H5大單橋，專為快遞運(yùn)輸場景打造，非凡實(shí)力不容小覷。

超凡動(dòng)力 油耗經(jīng)濟(jì)

良好的時(shí)效性能夠提高客戶的滿意度，是提高快遞企業(yè)競爭力的重要途徑。乘龍H5大單橋，搭載行業(yè)領(lǐng)先260大馬力四缸機(jī)，峰值扭矩可達(dá)950N.m，馬力領(lǐng)先，動(dòng)力澎湃，爬坡有勁，超車輕松。經(jīng)濟(jì)時(shí)速70-90km/h，適用于500km以內(nèi)快遞運(yùn)輸，完美替代六缸機(jī)，滿足快遞時(shí)效的高要求，助力客戶塑造品牌好形象、好口碑。

在經(jīng)濟(jì)性方面，乘龍H5大單橋油耗領(lǐng)先，較六缸機(jī)百公里省2-3升，年省油費(fèi)2萬元，而且四缸大單橋購置成本可節(jié)省1-2萬，貸款兩年免息，投入少，回本快。乘龍H5大單橋解決行業(yè)痛點(diǎn)，助力用戶降本增效、高效運(yùn)營。

乘龍H5大單橋動(dòng)力足、油耗省，這一點(diǎn)也得到了河南卡友王師傅的驗(yàn)證。王師傅從事物流運(yùn)輸行業(yè)，談及乘龍H5大單橋的使用感受，他表示十分滿意：“乘龍H5大單橋的動(dòng)力平順，平均油耗16個(gè)左右，比其他車低2-4個(gè)油，油耗表現(xiàn)非常滿意。”

超大容積 安全可靠

對于快遞運(yùn)輸企業(yè)來說，貨箱表現(xiàn)也是它們最關(guān)心的部分之一。乘龍H5大單橋，車廂容積最大70立方，在合法合規(guī)前提下，每趟可多拉5方，多拉多賺，面對快遞爆倉游刃有余，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效益。

強(qiáng)承載的同時(shí)，乘龍H5大單橋在安全性能的保障上也做到精益求精。采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，五星級鎧甲式超級防護(hù)，有效保證司乘人員的安全 ，整車采用國際知名品牌零部件，品質(zhì)可靠，出行無憂。

舒適駕乘 安心出行

對于跑快遞的司機(jī)來說，一天里大部分時(shí)間都會(huì)在駕駛室內(nèi)，所以更希望有空間大的駕駛室，方便活動(dòng)；乘龍H5大單橋車內(nèi)駕駛室內(nèi)高1.92米、寬2.3米，采用平地板、大空間、高頂雙臥設(shè)計(jì)，呵護(hù)健康，提高舒適度，還可選擇1000mm的家居式臥鋪，讓用戶縱享舒適駕乘體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，乘龍H5大單橋搭載氣囊減震座椅，帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，減少顛簸，有效緩解駕駛疲勞；中控模塊化設(shè)計(jì)，集合多媒體、空調(diào)等主要功能按鈕，還可選裝“乘龍v+”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對司機(jī)、貨物、車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)察、優(yōu)化車輛性能，降低運(yùn)營成本。

乘龍H5大單橋，大馬力，大容積，低油耗，具備高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸優(yōu)勢和安全舒適可靠的駕駛環(huán)境，是快遞運(yùn)輸好幫手，也是快遞行業(yè)標(biāo)桿客戶的優(yōu)選車輛。乘龍H5大單橋?qū)⒋蛟旄咝士爝f運(yùn)輸新動(dòng)能，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。