三一新朱宏620國內(nèi)開售之后 三位新晉用戶點贊停不住

2023年以來，三一重卡燃油板塊最大的看點莫過于新朱宏620了。

“40萬不到就能搞定康明斯一體化600馬力以上的車，國內(nèi)是極少見了。”

“很實惠，極具性價比，新朱宏620非常的三一。”

“車很適合當前工況，我已經(jīng)和不少朋友推薦了。”

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在中國卡車網(wǎng)近日的調(diào)研中，有不少新朱宏620的卡友對該車贊不絕口。這些卡友配送的貨物紛繁復雜，走的線路也是天南海北，工況更是各不相同。

筆者從中篩選了三位典型用戶，每一位都很有代表性。

讓我們看看在他們眼中，新朱宏620究竟是怎樣的。

曾云輝：跑快遞運輸一年燃油費能省5萬元

現(xiàn)年45歲，已經(jīng)有20年駕齡的曾云輝是福建省寧德市福鼎縣人，當前經(jīng)營著一家小型車隊。他手下有4輛牽引車，其中就包含了這臺在3月份購入，且跑了差不多5萬公里左右的新朱宏620。

其實，曾云輝早就對康明斯一體化動力鏈青睞有加，在聽聞到新朱宏620可匹配康明斯發(fā)動機之后，他也是主動聯(lián)系到了三一重卡。

曾云輝告訴記者，一切都是沖著低油耗而來，他的4輛牽引車平時跑溫州至廣州專線，路途并不平坦，山路丘陵地帶很多，配送的貨物則是快遞件。至于這臺新朱宏620的油耗，差不多是每百公里28-29L左右。

曾云輝和記者算了一筆賬。他表示：“和其他三輛車相比，新朱宏620平均每百公里少了差不多4個油的樣子，溫州廣州一趟折返下來能省100L油，現(xiàn)在柴油差不多是7.2元，也就是說，我一趟來回就能省下720塊。”

曾云輝還補充道：“按照我當前一個月跑6趟來計算，一個月就能省下4300元，一年12個月，妥妥的至少5萬塊油錢，就這么省出來了。”

快遞行業(yè)，對整車時效性有著嚴格的要求。曾云輝直言，平時貨主要求18個小時送到，但我們一般滿載16-17個小時就送到了。

“我們其實開得還算是比較快的了，一般在80-90邁之間，要是開得慢一些會更省油。”曾云輝最后表示，“我已經(jīng)和一些朋友推薦新朱宏620了，今年大環(huán)境不是很好，他們不像我有固定貨源，都是饑一頓飽一頓的狀況，其實他們更需要這么一款高性價比的車，估計他們置換新車時肯定會優(yōu)先考慮新朱宏620。”

盧恒崇：拉油脂類產(chǎn)品安全必須有保障

新朱宏620不僅可以拉快遞，還可以配送油脂類產(chǎn)品，一類對整車安全性有著很高要求的物品。

福建龍巖人盧恒崇剛過不惑之年。五年前，他開始經(jīng)營一家車隊，當前有差不多12輛牽引車。據(jù)了解，這些車平時的運行路線并不固定，珠三角、長三角、云貴川、江西、湖南與湖北基本都有涵蓋。

他在兩個月前選擇購入新朱宏620的原因很簡單，一是看中了它的高性價比，二是看中了它的高安全性。

盧恒崇表示：“拉油脂不同于其他貨品，對上裝罐體以及整車的安全性要求很高。很多時候罐體不僅要有高封閉性，而且還需要它保障牛油等貨品的溫度，否則它就會凝固，卸貨時自然會遇到麻煩。對整車層面，拋開它本身的高可靠性不談，輔助駕駛安全功能真的挺重要，這樣才能夠確保絕對安全，畢竟遇到撞擊油脂類產(chǎn)品泄露一地遇明火的話，后果真的蠻嚴重。”

新朱宏620的輔助駕駛安全令盧恒崇印象深刻。他和記者半開玩笑的說道：“我現(xiàn)在開車時打個手機，甚至打個哈氣都會被提醒，這輛車的疲勞駕駛監(jiān)控真的是太強了。”

盧恒崇接著說：“360環(huán)視讓我們司機在倒車，特別是在走那些拐彎抹角的地方時，看得更清楚；還有標配的液緩，用起來讓司機在下坡時有一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺。”

其實，新朱宏620的輔助駕駛安全功能還包含了前碰撞預警與車道偏移預警，所有這些合力保障著整車的駕乘安全性。

“這些要是都納入考核的話，連保費都可以省下來不少，一款不到40萬的車擁有這么多輔助駕駛功能，而且還在實際運營中真實起到了作用，新朱宏620絕對值得被推薦。”盧恒崇最后說。

李寧：往返3000多公里拉食用油舒適方便才是王道

一條路線是從成都到廣東湛江，另一條則是從成都到廣西防城港。

當前，李寧的貨運生活主要就集中在這兩條線上。作為一名四川人，它深知西南山區(qū)的起起伏伏，層巒疊嶂的山峰，大大小小的丘陵，一路顛簸是少不了的。

李寧在今年4月購入了這輛新朱宏620，起初只是為了康明斯一體化動力鏈的低油耗。沒想到，它駕乘的舒適性竟然也給他留下了深刻印象。

據(jù)李寧介紹，他平日里主要是拉食用油，往返一趟下來至少3000公里的路程，差不多6天一個來回。

“路途真的是很顛簸，可是這車開得舒服多了，座椅可通風，比全皮不透氣的好太多，還可以按摩，緩解腰部疲勞不在話下。另外空調(diào)制冷效果也很好，感覺很多時候比在家里呆著還舒服。”他說。

李寧開車有一條原則，就是絕對不會走夜路。他認為走夜路不安全，特別是在深山之中時，危險性太高。

“困了就躺在臥鋪上，它也夠?qū)拤蜷L。”他告訴記者。

至于食材保鮮以及制作的問題，也不需要李寧操心。他在跑車之前通常會把一些新鮮食材蔬菜放入車載冰箱之中，餓的時候就拿出來煮個菜燒個水。

“三一重卡總給我們卡友驚喜，駕駛室配置挺高，冰箱和逆變器都有，駐車空調(diào)也有，就憑這車開得這么舒適方便，我也會把它推薦給身邊的親戚朋友。”李寧最后說道。

結(jié)束語：

有了康明斯一體化動力鏈的加持，新朱宏620的燃油經(jīng)濟性優(yōu)異，能幫用戶省下一大筆油錢。

有了先進的輔助安全駕駛功能做幫襯，新朱宏620安全指數(shù)大增，連保費都有機會降低不少。

有了車載冰箱、逆變器、空調(diào)以及通風按摩座椅的舒適體驗，用戶對新朱宏620的好感倍增。

相信三一新朱宏620的市場行情會越來越旺！