當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

都說(shuō)狹路相逢勇者勝,勇者相逢智者勝。對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),同樣如此。

面對(duì)嚴(yán)峻的物流形勢(shì),尤其是對(duì)于一些中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō),如何才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持穩(wěn)定甚至脫穎而出呢?

“少養(yǎng)車,養(yǎng)好車。”福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳事業(yè)部銷售與售后副總裁劉培民先生提出建議,應(yīng)對(duì)物流寒冬,中小物流企業(yè)是時(shí)候做一些“瘦身強(qiáng)體”的計(jì)劃了,尤其是要勇敢拋棄低效車型,以更少數(shù)量的高效車型“智取”。

比如說(shuō)換個(gè)奔馳試一試!

為什么是奔馳卡車呢?

理由一:讓每一滴油都會(huì)長(zhǎng)跑

眾所周知,油耗在整體的運(yùn)營(yíng)成本中占比高達(dá)30%以上,低油耗也是用戶購(gòu)車的重要因素,對(duì)此,奔馳卡車進(jìn)行了狠狠的拿捏。

“梅賽德斯-奔馳卡車下線后,賣出的第一臺(tái)車是Actros C。這臺(tái)車主要是進(jìn)行廣州到合肥的專線運(yùn)輸,目前已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)了226天,行駛里程超過(guò)27萬(wàn)公里,百公里油耗僅28升,客戶非常滿意。”

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

據(jù)劉培民介紹,奔馳卡車6×4車型試乘試駕的路線基本上覆蓋了全國(guó)所有的典型線路,產(chǎn)品的油耗都穩(wěn)定在百公里28-29升之內(nèi),剛投放市場(chǎng)的4×2車型試乘試駕的百公里油耗僅為23升!

讓每一滴油都會(huì)長(zhǎng)跑是奔馳卡車所追求的,Actros同步歐洲的最新第三代OM 471發(fā)動(dòng)機(jī),兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和高效動(dòng)力性,與升級(jí)版梅賽德斯-奔馳Powershift 3 12擋智能手自一體變速箱完美匹配,絕對(duì)是天生的節(jié)油之軀。

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

對(duì)于Actros C,福田戴姆勒汽車梅賽德斯-奔馳事業(yè)部研發(fā)副總裁 Marcus Kliewer先生更是表示,奔馳卡車的智能性并不僅僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上,更是整車集成的智慧。產(chǎn)品歷時(shí)四年,累計(jì)完成了42項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)硬件定制開發(fā),136項(xiàng)軟件適應(yīng)性標(biāo)定,讓“素人”也可輕松上手,節(jié)油高至8%。

理由二:全勤、安全、舒適  步步到位

實(shí)現(xiàn)了節(jié)油的第一步,奔馳卡車還以可靠的星徽品質(zhì),讓每一個(gè)月都是全勤。

奔馳卡車的產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行梅賽德斯-奔馳全球研發(fā)技術(shù)放行標(biāo)準(zhǔn),每一個(gè)零部件都遵循APQP開發(fā)流程,滿足全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);并且以戴姆勒卡車最高制造標(biāo)準(zhǔn)打造的專屬制造工廠,全流程同步梅賽德斯-奔馳質(zhì)量管理流程,車輛還經(jīng)過(guò)了500萬(wàn)公里中國(guó)實(shí)際道路測(cè)試及三高測(cè)試,千錘百煉之下獨(dú)具品質(zhì)匠心。

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

對(duì)于大家都關(guān)注的安全,奔馳卡車同樣毫不含糊。在剛剛舉行的科技體驗(yàn)日上,梅賽德斯-奔馳卡車可識(shí)別橫穿行人的ABA 5、視野更廣、更安全的第二代電子后視鏡、滿足L2級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的ADA 2、全速域的ACC自適應(yīng)巡航等黑科技都成為了大家爭(zhēng)相關(guān)注的焦點(diǎn),安全氣囊、EBS、ESP等專屬設(shè)置,讓每一公里都更安全。

此外,純平地板的寬大駕駛室、多媒體互動(dòng)駕駛艙、懷擋操作設(shè)計(jì)、氣囊減震座椅等,同樣為用戶帶來(lái)精準(zhǔn)隨心的駕控,讓每一段路都更享受。

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

不難發(fā)現(xiàn),無(wú)論是節(jié)油還是安全、舒適等設(shè)計(jì),奔馳卡車的基礎(chǔ)性能都非常出色,也非常實(shí)用,而這正是奔馳卡車所遵循的研發(fā)理念。

“作為一家擁有127年造車歷史的車企,我們格外關(guān)注車輛的實(shí)用理念,并不是靠很多零部件堆砌,而是通過(guò)整車研發(fā)打造系統(tǒng)的集成,每一項(xiàng)技術(shù)的投入和應(yīng)用都要經(jīng)過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和縝密的研發(fā)驗(yàn)證,力爭(zhēng)產(chǎn)品做到極致,而不單單是提供某項(xiàng)功能。”

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

正如Marcus Kliewer所說(shuō),從去年上市到現(xiàn)在的半年多時(shí)間里,奔馳卡車持續(xù)解鎖新車型,從6×4到6×2、4×2車型,再到?;奋嚕粩啻蛟鞚M足不同場(chǎng)景化需求的科技產(chǎn)品,此外一些寒區(qū)包、夏季包等適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的配置和梅賽德斯-奔馳卡車的獨(dú)特技術(shù)也在陸續(xù)釋放中,而這也是企業(yè)打造科技體驗(yàn)日的初衷和傳達(dá)的技術(shù)信心。

理由三:開奔馳  奔好運(yùn)

奔馳卡車秉承“每一個(gè)月都是全勤”的理念,還專門打造了服務(wù)品牌“奔好運(yùn)”,巧妙地將“開奔馳”和“奔好運(yùn)”形成價(jià)值關(guān)聯(lián),“開奔馳,奔好運(yùn);奔好運(yùn),開奔馳”。

據(jù)劉培民介紹,在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,今年奔馳卡車預(yù)計(jì)建立超過(guò)100家4S店、50家2S服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更密集,服務(wù)更便捷。在配件物流上,企業(yè)建立了北京和鄂州兩個(gè)中心庫(kù),以確保配件物流的時(shí)效性,同時(shí)將配件的終端銷售價(jià)格在奔好運(yùn)APP中進(jìn)行公開,沒(méi)有中間商賺差價(jià),接受用戶的監(jiān)督。

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

在配件的管理上,一方面奔馳卡車實(shí)行一件一碼管理,可以進(jìn)行真?zhèn)握J(rèn)證,另一方面利用第三方的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流可視化,并且終端也可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存系統(tǒng)的透明化管理。

同時(shí),奔馳卡車還提供大包的維保服務(wù),推出了保養(yǎng)合同,提供全生命周期的維保服務(wù)。據(jù)透露,目前奔馳卡車的保養(yǎng)合同可以實(shí)現(xiàn)6×4牽引車每公里保養(yǎng)成本不到6分錢,既省心又省錢!

物流形勢(shì)如此嚴(yán)峻 為何建議大家換個(gè)奔馳試一試?

可以說(shuō),從品質(zhì)到服務(wù),奔馳卡車完全從用戶需求出發(fā),進(jìn)行了充分考慮,更具實(shí)用性。如果你還對(duì)價(jià)格有疑慮,“首尾相顧,奔馳上路”為你解惑!

看似奔馳卡車的購(gòu)車價(jià)格較高,但是如果年運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到30萬(wàn)公里,每百公里節(jié)省4升油,一年可以節(jié)約油費(fèi)8萬(wàn)元左右,并且使用幾年后的二手殘值率相比國(guó)產(chǎn)車要高出8-10萬(wàn)元,“首、尾”相加,奔馳卡車可以為用戶增加至少十幾萬(wàn)的收益,其購(gòu)車價(jià)格差早已抵消。

如此種種,“換個(gè)奔馳試一試”不再是一句簡(jiǎn)單的口號(hào),而是可以落地的實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)。并且,奔馳卡車完全采用實(shí)景化試乘試駕,即實(shí)車、實(shí)物、實(shí)人、實(shí)貨、時(shí)效五個(gè)實(shí)景要素結(jié)合,讓油耗更真實(shí)、安全更清晰、舒適更真切。

如果你是年運(yùn)營(yíng)里程在20萬(wàn)公里以上的物流用戶,那么換個(gè)奔馳試一試吧!勇者相逢,以奔馳卡車為“智”,一定會(huì)為你帶來(lái)不一樣的驚喜!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
奔馳卡車,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
奔馳卡車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多